[發明專利]一種車輛翻牌檢測方法和裝置

有效

• 申請號: 201410293827.6
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN104021677A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 鄧凌
• 申請（專利權）人: 浙江宇視科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

1.一種車輛翻牌檢測方法，應用于檢測服務器，其特征在于，該方法包括：

統計第一預設時間段內待檢車輛依次經過的卡口；

根據保存的卡口連通信息判斷所述待檢車輛依次經過的卡口是否不連通，如果是，則將連通卡口劃入一個連通段，以使所述待檢車輛依次經過的卡口劃分成至少兩個連通段；如果否，則不存在翻牌行為；

對所述至少兩個連通段中所有相鄰連通段均進行如下處理，獲取所述待檢車輛在所述相鄰連通段間的翻牌車牌：

根據所述待檢車輛過車記錄中的信息、車輛違章情況和所述卡口連通信息，獲得第一連通段的尾卡口的后向相鄰連通卡口；

根據所述卡口連通信息獲得第二連通段的首卡口的第一前向相鄰連通卡口，獲得所述后向相鄰連通卡口的第二前向相鄰連通卡口；

在第二預設時間段內，確定既經過所述后向相鄰連通卡口又經過所述第一前向相鄰連通卡口的第一車輛集合；

在所述第一預設時間段內，確定經過所述第二前向相鄰連通卡口的第二車輛集合以及經過所述首卡口的第三車輛集合；

取所述第一車輛集合對所述第二車輛集合的第一差集，取所述第一差集對所述第三車輛集合的第二差集，所述第二差集中的車輛即為所述待檢車輛的嫌疑翻牌車牌。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在將所述待檢車輛依次經過的卡口劃分成至少兩個連通段時，還包括：

判斷所有相鄰連通段是否存在時間交叉，若存在，則記錄所述相鄰連通段存在套牌行為，并分別構建時間無交叉的連通段序列，以便針對每一個序列中的相鄰連通段計算所述待檢車輛的嫌疑翻牌車牌。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于：

若所述第二差集為空，則記錄所述相鄰連通段存在嫌疑套牌行為。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述卡口連通信息保存在卡口連通表中，所述卡口連通表可通過自適應學習方式獲得。

5.一種車輛翻牌檢測裝置，應用于檢測服務器，其特征在于，該裝置包括：

卡口統計單元，用于統計第一預設時間段內待檢車輛依次經過的卡口；

連通段劃分單元，用于根據保存的卡口連通信息判斷所述待檢車輛依次經過的卡口是否不連通，如果是，則將連通卡口劃入一個連通段，以使所述待檢車輛依次經過的卡口劃分成至少兩個連通段；如果否，則不存在翻牌行為；

翻牌車牌確定單元，用于對所述至少兩個連通段中所有相鄰連通段均進行如下處理：根據所述待檢車輛過車記錄中的信息、車輛違章情況和所述卡口連通信息，獲得第一連通段的尾卡口的后向相鄰連通卡口；根據所述卡口連通信息獲得第二連通段的首卡口的第一前向相鄰連通卡口，獲得所述后向相鄰連通卡口的第二前向相鄰連通卡口；在第二預設時間段內，確定既經過所述后向相鄰連通卡口又經過所述第一前向相鄰連通卡口的第一車輛集合；在所述第一預設時間段內，確定經過所述第二前向相鄰連通卡口的第二車輛集合以及經過所述首卡口的第三車輛集合；取所述第一車輛集合對所述第二車輛集合的第一差集，取所述第一差集對所述第三車輛集合的第二差集，所述第二差集中的車輛即為所述待檢車輛的嫌疑翻牌車牌。

6.如權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述連通段劃分單元在將所述待檢車輛依次經過的卡口劃分成至少兩個連通段時，還包括：

判斷所有相鄰連通段是否存在時間交叉，若存在，則記錄所述相鄰連通段存在套牌行為，并分別構建時間無交叉的連通段序列，以便所述翻牌車牌獲取單元針對每一個序列中的相鄰連通段計算所述待檢車輛的嫌疑翻牌車牌。

7.如權利要求5所述的裝置，其特征在于：

所述翻牌車牌獲取單元在所述第二差集為空時，記錄所述相鄰連通段存在嫌疑套牌行為。

8.如權利要求5所述的裝置，其特征在于：

所述卡口連通信息保存在卡口連通表中，所述卡口連通表可通過自適應學習方式獲得。