[發明專利]一種多孔瀝青混合料空隙阻塞試驗方法

有效

• 申請號: 201410293507.0
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104062159A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 馬濤;梁彥龍;黃曉明;張垚;趙晨;李靖
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N15/08
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 趙梅

1.一種多孔瀝青混合料空隙阻塞試驗方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟1：依據多孔瀝青混合料設計油石比與級配，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTG E20-2011中T0702-2011擊實法，室內拌和生產多孔瀝青混合料并成型試件；或者直接從實際路面進行取樣獲取試件；

步驟2：在步驟1完成后，檢測試件的空隙率在設計目標空隙率正負0.5％范圍內，舍棄不達標的試件；對于同一種多孔瀝青混合料，每組試驗的平行試件≥3個；

步驟3：將試件下表面均勻密封一層石蠟；

步驟4：在步驟3得到的試件上表面均勻撒鋪阻塞粉塵，記下撒鋪的阻塞粉塵總質量記為a；

步驟5：使用可以調節水壓的沖刷水槍或小型試壓泵，模擬車輪壓強沖刷步驟4得到的試件的上表面，當上表面阻塞粉塵數量不再有明顯變化，且透過試件的水質清澈時，沖刷過程完成；

步驟6：在步驟5完成后，收集透過試件的水，烘干后稱量其中的阻塞粉塵質量記為b，即為透過多孔瀝青混合料的阻塞粉塵質量；待試件靜置自然晾干后，用毛刷清掃試件上表面收集試件上表面剩余阻塞粉塵，稱量質量記為c，即為殘留在多孔瀝青混合料上表面的阻塞粉塵質量；

步驟7：攤鋪的阻塞粉塵總質量a減去透過多孔瀝青混合料的阻塞粉塵質量b和殘留在多孔瀝青混合料上表面的阻塞粉塵質量c，即為阻塞在多孔瀝青混合料內部的阻塞粉塵質量，記為d。

2.根據權利要求1所述的多孔瀝青混合料空隙阻塞試驗方法，其特征在于，步驟1所述成型試件為成型標準馬歇爾試件。

3.根據權利要求1或2所述的多孔瀝青混合料空隙阻塞試驗方法，其特征在于，步驟3所述試件下表面均勻密封一層石蠟，具體步驟為：在平底鍋中加熱固態石蠟至60℃，使之融化為液態，保持粘稠狀，把試件下表面輕輕放入石蠟中，使之粘附一層石蠟后緩慢取出，自然冷卻至石蠟凝固，試件下表面均勻密封一層石蠟。

4.根據權利要求1或2所述的多孔瀝青混合料空隙阻塞試驗方法，其特征在于，步驟4所述阻塞粉塵為路面實際使用過程中的阻塞粉塵或根據試驗需要室內配置；撒鋪的厚度為1mm～5mm。