[發(fā)明專利]離心模型試驗(yàn)豎向大行程加荷裝置及測(cè)試方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410292489.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104132802A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧行文;徐光明;蔡正銀;茅加峰;任國(guó)峰;徐惠;關(guān)云飛;黃英豪;李景林;曹永勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 水利部交通運(yùn)輸部國(guó)家能源局南京水利科學(xué)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務(wù)所 32230
• 代理人: 樊文紅

1.?離心模型試驗(yàn)豎向大行程加荷裝置，由模型箱、步進(jìn)電機(jī)、齒輪、蝸輪蝸桿和荷重傳感器組成，其特征在于，步進(jìn)電機(jī)、齒輪和蝸輪蝸桿設(shè)置在模型箱的頂蓋上表面，所述步進(jìn)電機(jī)水平設(shè)置，渦輪軸采用滾珠絲杠，滾珠絲杠垂直穿過(guò)模型箱頂蓋，模型箱頂蓋的下方、渦輪軸的下端設(shè)有荷重傳感器，所述步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸經(jīng)齒輪減速后連接至蝸桿。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述離心模型試驗(yàn)豎向大行程加荷裝置還設(shè)有導(dǎo)向支座，?所述導(dǎo)向支座的兩個(gè)導(dǎo)向軌垂直固定在模型箱頂蓋的上表面，蝸輪軸的上端設(shè)有滑塊，滑塊和導(dǎo)向軌可滑動(dòng)連接。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述模型箱內(nèi)設(shè)有模型。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述離心模型試驗(yàn)豎向大行程加荷裝置還設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括單片機(jī)，用于采集荷重傳感器的數(shù)據(jù)，控制步進(jìn)電機(jī)的加荷速率，以恒定加荷速率工作，在設(shè)定范圍0.02-8mm/min內(nèi)可調(diào)，無(wú)級(jí)變速。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置的離心模型試驗(yàn)豎向大行程加荷測(cè)試方法，其特征在于，步驟如下：

步驟1??確定需要模擬的豎向大行程加荷特征值，具體指加荷幅值、加荷速率，按離心模型試驗(yàn)相似率進(jìn)行換算；

步驟2??制備模型，安裝各部件，將電源線、傳感器線通過(guò)離心機(jī)滑環(huán)連接至控制室內(nèi)；

步驟3??啟動(dòng)電機(jī)，調(diào)整好渦輪軸和拉壓力傳感器的位置后關(guān)閉電機(jī)；

步驟4??在離心機(jī)高重力場(chǎng)下，設(shè)定好加荷速率，啟動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)渦輪軸和拉壓力傳感器勻速運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)模型后，荷重傳感器開(kāi)始記錄施加的豎向拉荷載，根據(jù)應(yīng)變速率計(jì)算模型在荷載下的位移，得到荷載-位移曲線，直至試驗(yàn)結(jié)束。