[發明專利]一種新型水射流切割輪胎的裝置

有效

• 申請號: 201410291806.0
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104029313A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 康勇;王曉川;丁小龍;龍新平;李登;王澤峰
• 申請（專利權）人: 武漢大學
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B26F3/00
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魯力

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技術領域

本發明屬于機械設備領域，具體涉及可將不同型號的輪胎利用高壓水射流切割的方式破碎剝離橡膠的一種新型水射流切割輪胎的裝置。

背景技術

近年來，隨著中國汽車行業及土建工程的大規模發展，大型汽車輪胎和工程車輪胎產量呈高速增長態勢，自2009年開始中國已成為最大的輪胎生產國和使用國。每年都會產生大量的廢舊輪胎，廢舊輪胎的綠色無污染處理已成為制約我國輪胎產業進一步擴大的瓶頸，尤其是1m以上的大型輪胎的處理已成為世界性難題。傳統焚燒發電的粗狂處理方式，不但極大的浪費了大型輪胎中蘊含的優質橡膠資源，而且容易造成燃燒廢氣的二次污染。廢舊輪胎再生制造橡膠粉成為廢舊輪胎處理領域最有潛力的發展方向。

目前，國內針對廢舊輪胎制備膠粉的回收處理工藝主要以磕碎機為主，在輪胎強機械研磨處理工藝中輪胎橡膠性質完全改變，回收橡膠粉的性能最好只能達到新橡膠的70%，而且對1m以上大型輪胎無法直接磕碎，這直接導致廢舊輪胎回收產業利潤率不高，難以大規模發展。高壓水射流切割技術作為一種綠色環保新技術已成功應用于航空航天、船艦、軍工等高、尖、難技術領域，具有非常大的優勢，此外，在大理石切割、金屬冷加工等產業中應用也越來越廣泛。水射流切割技術是一種冷態加工技術，切割時幾乎不產生熱量，不會造成切割對象變質，無塵埃，無公害，更重要的是這種方法輔以計算機智能控制后，可實現多種材料的綠色智能加工。將超高壓水射流切割系統應用于廢舊輪胎回收利用，水射流切割不損壞廢舊輪胎本身橡膠的性質，不產生熱量，回收效率高。水射流由于其特殊的切割特性，可以將水射流切割壓力控制在一定范圍內，使高壓水切斷橡膠而不切斷輪胎中的鋼絲，使之相互分離。此種加工方法既提高了輪胎的回收效率，又簡化了回收工藝流程。水射流切割廢舊輪胎工藝具有遠大的發展前景。

專利號為CN201110220926的發明專利“基于超高壓水射流技術科產業化回收廢舊輪胎的方法及裝置”公開了一種水射流回收加工廢舊輪胎的方法和一套裝置。這套裝置應用在廢舊輪胎進行了去除輪轂工藝之后，利用高壓水射流回收廢舊輪胎。此裝置雖然可以回收加工廢舊輪胎，但是輪胎要進行去除輪轂處理，工藝復雜。而且只能應用于小型廢舊輪胎的回收處理，大型輪胎的胎面無法平整。

專利號為CN200610096128的發明專利“基于水射流技術的利用廢舊輪胎制備橡膠粉的方法及裝置”公開了一種利用水射流技術回收廢舊輪胎制備橡膠粉的方法和裝置。這套裝置可以有效的切割剝離輪胎，但是此裝置只針對比較小型的輪胎切割，對不同型號的輪胎此裝置無法有效緊固。大型輪胎的回收用此裝置無法實現切割。

基于高壓水射流的廢舊輪胎回收利用技術以其獨特的切割性能，良好的回收工藝，有著廣闊的發展前景。但是卻沒有一套配套的裝置來實現這種技術的推廣。切割回收廢舊輪胎的理論研究超前于實踐，故亟需一種配套的利用高壓水射流技術回收利用廢舊輪胎的裝置。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題；提供了一種適應于不同型號的大型輪胎，利用高壓水射流切割技術回收利用廢舊輪胎的一種新型水射流切割輪胎的裝置。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種新型水射流切割輪胎的裝置，其特征在于，包括動力部分、一端與動力部分配接的傳動部分；所述傳動部分另一端配接在一主軸的一端用以驅動主軸旋轉；所述主軸另一端固定一個用以支撐被切割輪胎的活動支撐部分；所述主軸固定在底座支架上；主軸旁與主軸平行設置有水射流切割部分；傳動部分、主軸、底座支架、活動支撐部分均設置在安全保護部分內；所述安全保護部分為一個由角鋼制成的框架；水射流切割部分兩端固定在框架上。?

在上述的一種新型水射流切割輪胎的裝置，所述活動支撐部分包括一個與主軸另一端焊接的軌道支架；該軌道支架包括一個固定盤以及一端設置在固定盤上的至少三個支架；所述支架另一端固定有一個U型的軌道孔；運動桿一一端與運動桿一垂直固定有支撐桿，另一端穿過軌道孔后固定在運動桿二一端；運動桿二另一端與控制輪鉸連接；控制輪通過設置在上面的螺栓孔與軸承蓋緊固連接后還能夠通過一個鎖緊裝置將緊固后的控制輪和軸承蓋固定在軌道支架上；深溝球軸承一設置在控制輪與軸承蓋之間；深溝球軸承一通過設置在主軸另一端的端部的軸肩一與控制輪連接；所述控制輪上還焊接有控制控制輪轉動的控制輪把手。

在上述的一種新型水射流切割輪胎的裝置，所述鎖緊裝置包括螺紋孔和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓緊固在螺紋孔中，頂端與軌道支架接觸，通過旋緊螺栓使軌道支架與螺栓面接觸，利用摩擦力使之難以移動。