[發明專利]一種汽車座位安全帶系緊提醒裝置

無效

• 申請號: 201410290599.7
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN104139763A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 蘇憶
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種汽車座位安全帶系緊提醒裝置。

背景技術

目前，很多人在乘坐乘用車時，尤其是家用轎車一類，在副駕駛和后排座椅上的人員很少系安全帶，尤其是后排座。在一些慘烈的交通事故中，因為不系安全帶而傷亡的案例比比皆是。問題不在于汽車不配置安全帶，而是乘坐人員系安全帶的意識極其淡薄，或者嫌麻煩，或者抱有僥幸心理。因此在現實中，會出現以下不安全的情形：

1、乘坐人員不使用安全帶，尤其是后排座乘員；

2、乘坐人員不使用安全帶，使用市售仿制安全帶插頭，插入安全帶專用插口，以免產生報警聲，實現自欺欺人；

3、乘坐人員使用安全帶，拉出后把插頭插入插座，但是不綁在人體上，安全帶在乘員背后區域，等于沒使用安全帶。

4、有的乘坐人員為了避免安全帶弄皺衣服，或者避免系帶不舒服，在正常系好安全帶后，把安全帶多拉出來一些，用夾子夾住，防止回縮，從而有個寬松的環境，但是使得安全帶的效能大打折扣，危險系數大增。

以上情況的出現到目前為止，暫時沒有合理的應對措施。

發明內容

本發明目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種汽車座位安全帶系緊提醒裝置。

本發明為實現上述目的，采用如下技術方案：一種汽車座位安全帶系緊提醒裝置，

包括對應的設置在車內座位上方天花板上的人體熱釋電紅外傳感器；

還包括安全帶、設置在安全帶上的安全帶插座組件、以及與所述安全帶插座組件相配合的安全帶插頭組件，所述安全帶插座組件的插座孔一側設置有可被所述安全帶插頭組件觸壓的觸發傳感器；

所述安全帶的一端與設置在車體內的卷軸器連接，所述卷軸器的棘輪上設置有霍爾傳感器；所述人體熱釋電紅外傳感器、觸發傳感器以及霍爾傳感器的輸出端均與單片機連接，所述單片機的輸出端通過語音電路與車載喇叭連接。

本發明的有益效果：本發明的安全帶系緊提醒裝置結構簡單，使用方便，其能夠在駕駛員打開點火開關接通電路后，通過語音提醒乘坐人員系好安全帶，如果乘車人員未按照要求系好安全帶，系統會通過喇叭不斷發出警告用語。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的卷軸器安全帶張緊監測傳感器示意圖。

圖3為本發明的車門內扳手紅外傳感器安裝示意圖。

圖4為本發明的安全帶插入觸發傳感器安裝示意圖。

具體實施方式

圖1至圖4所示，為一種汽車座位安全帶系緊提醒裝置，包括對應的設置在車內座位7上方天花板5上的人體熱釋電紅外傳感器6。還包括安全帶1、設置在安全帶1上的安全帶插座組件8、以及與所述安全帶插座組件8相配合的安全帶插頭組件11，所述安全帶插座組件8的插座孔10一側設置有可被所述安全帶插頭組件11觸壓的觸發傳感器9；所述安全帶1的一端與設置在車體內的卷軸器2連接，所述卷軸器2的棘輪4上設置有霍爾傳感器3。所述人體熱釋電紅外傳感器6觸發傳感器9以及霍爾傳感器3的輸出端均與單片機12連接，所述單片機12的輸出端通過語音電路13與車載喇叭14連接。

如圖2、圖3所示，在車內座位7(包括副駕駛座位和后排三個座位)上方天花板5上設有相應的人體熱釋電紅外傳感器6，當乘坐人員坐到座位上后，點火開關開啟，紅外線探頭感知到人體紅外線信號，并將該信號輸送給單片機12，并由單片機12觸發語音電路13，車載喇叭發出語音提示播報。當把安全帶插頭組件11插入到插座后，安全帶插頭組件11會壓迫安全帶插座組件8上的觸發傳感器9，觸發傳感器9將通過信號線將觸發信號輸送給單片機12，語音提示播報自動結束。

如圖4所示，在乘坐過程中，由于車輛的顛簸使得安全帶1會有輕微的伸縮，從而使得卷軸器2上的棘輪4繞軸心小幅度轉動，最后通過設置在棘輪4上的霍爾傳感器3檢測到該信號，并輸送到單片機12上，單片機12會避免對語音電路13發出語音提示信號。若在規定的單位時間(人為設定)內，安全帶的伸縮量沒有變化，則單片機12會自動開啟對語音電路13的語音提示。當關閉點火開關后，語音提醒裝置自動停止工作。整個過程由單片機通過接收人紅外體信號、安全帶插頭插緊信號和安全帶伸縮信號，經過分析判斷，再通過控制語音電路13對車載喇叭14進行相應的語音提示播報。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。