[發明專利]燃油噴嘴及燃燒室

有效

• 申請號: 201410290216.6
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN105202577B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 胡瑩超;汪好;郭德三;劉雯佳;李彬
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F23R3/28
• 分類號: F23R3/28
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 鄒丹

1.一種燃油噴嘴，其特征在于，包括噴嘴進口部、噴油桿桿體、噴嘴頭部和減壓外罩；

所述噴嘴進口部和所述噴嘴頭部分別固定在所述噴油桿桿體的兩端；所述減壓外罩包圍在所述噴油桿桿體的外側，所述減壓外罩與所述噴嘴進口部、所述噴油桿桿體及所述噴嘴頭部三者中的至少其中之一固定；所述減壓外罩的內壁與所述噴油桿桿體的外壁之間形成有兩個獨立的空腔，分別為減壓外罩進氣腔和減壓外罩出氣腔；

其中，相同條件下，所述減壓外罩受到的空氣阻力小于所述噴油桿桿體外部不設置所述減壓外罩時其受到的空氣阻力。

2.根據權利要求1所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述減壓外罩的橫截面的輪廓形狀為下列其中之一：翼型、流線型、水滴形。

3.根據權利要求2所述的燃油噴嘴，其特征在于，

所述減壓外罩進氣腔和所述減壓外罩出氣腔在朝向所述噴嘴頭部的一側連通；

所述減壓外罩進氣腔朝向所述噴嘴進口部的一端作為冷卻空氣入口，所述減壓外罩出氣腔朝向所述噴嘴進口部的一端作為冷卻空氣出口。

4.根據權利要求3所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述燃油噴嘴還包括噴嘴安裝座；

所述噴嘴安裝座固定在所述減壓外罩的上方，所述噴嘴安裝座上開設有噴嘴安裝座進氣孔和噴嘴安裝座出氣孔；

所述噴嘴安裝座進氣孔與所述減壓外罩進氣腔的冷卻空氣入口連通，所述噴嘴安裝座出氣孔與所述減壓外罩出氣腔的冷卻空氣出口連通。

5.根據權利要求4所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述燃油噴嘴還包括引氣外罩；

所述引氣外罩固定在所述噴嘴安裝座的上方，所述引氣外罩內設置有相互獨立的引氣外罩進氣腔和引氣外罩出氣腔；

所述引氣外罩進氣腔的一端開設有敞口狀的引氣外罩進氣孔，所述引氣外罩進氣腔的另一端與所述噴嘴安裝座進氣孔連通；

所述引氣外罩出氣腔的一端開設有敞口狀的引氣外罩出氣孔，所述引氣外罩出氣腔的另一端與所述噴嘴安裝座出氣孔連通。

6.根據權利要求5所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述引氣外罩進氣孔外側安裝有壓氣機或壓力泵。

7.根據權利要求3所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述噴嘴頭部的一端開設有后端熱防護腔，所述噴嘴頭部的另一端開設有前端熱防護腔，所述后端熱防護腔和所述前端熱防護腔連通；

其中，所述后端熱防護腔遠離所述前端熱防護腔的一端開設有與所述減壓外罩進氣腔連通的噴嘴頭部進氣孔，所述前端熱防護腔遠離所述后端熱防護腔的一端開設有與所述減壓外罩出氣腔連通的噴嘴頭部出氣孔。

8.根據權利要求7所述的燃油噴嘴，其特征在于，

所述噴嘴頭部進氣孔的數量至少為兩個；和/或，

所述噴嘴頭部出氣孔的數量至少為兩個。

9.根據權利要求5所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述引氣外罩內設置有隔板，所述隔板將所述引氣外罩的內腔分割為相互獨立的所述引氣外罩進氣腔和所述引氣外罩出氣腔。

10.根據權利要求3所述的燃油噴嘴，其特征在于，所述減壓外罩的內壁上有與所述噴油桿桿體的外壁相切的結構，所述減壓外罩的內壁與所述噴油桿桿體的外壁被該相切的結構分為兩個獨立的空腔，分別為所述減壓外罩進氣腔和所述減壓外罩出氣腔。

11.一種燃燒室，包括外機匣和擴壓器機匣，其特征在于，所述外機匣上固定有權利要求1-10任一所述的燃油噴嘴。