[發明專利]一種貼絨工裝有效
| 申請號: | 201410290053.1 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN105269810B | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 秦大敏 | 申請(專利權)人: | 上海紅陽密封件有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/48 | 分類號: | B29C65/48;B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海宏威知識產權代理有限公司31250 | 代理人: | 袁輝 |
| 地址: | 200060 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及一種貼絨工裝。
背景技術
汽車用玻璃導槽密封條,斷面結構中與玻璃接觸面是植絨面時,常規方法是采用靜電植絨方法,即先在斷面結構中與玻璃接觸面上涂覆植絨膠液,然后通過靜電植絨方法將絨毛插入膠液中,膠液固化后使絨毛與膠液粘接牢固不脫落。缺點:靜電設備投入大,膠液與絨毛選材苛刻,因膠液流淌造成植絨區域不規整。絨毛飛揚污染環境。
發明內容
由于現有技術存在著上述問題,本發明提出一種貼絨工裝,其可以有效的解決現有技術的上述問題。
本發明通過以下技術方案解決上述問題:
一種貼絨工裝,其包括:一底架,所述底架的一邊的上表面設置有第一定位架和第二定位架,所述底架的中部設置有傾斜向上的第一定位板和第二定位板,且所述底架的另一對應邊緣設有一第一限位板,該第一限位板與所述底架的上表面之間形成容置橡膠條的第一限位空間;所述第一定位架,其設有第一旋轉軸,該第一旋轉軸上設有一卡接部,通過該卡接部連接固定一第一定位桿,該第一定位桿的末端位于所述第一定位板的上方,所述橡膠條由所述第一定位板的上方通過,所述第一定位桿的末端抵壓住所述橡膠條;所述第二定位架,其設有第二旋轉軸,該第二旋轉軸上設有一卡接部,通過該卡接部連接固定一第二定位桿,該第二定位桿的末端位于所述第二定位板的下方,所述橡膠條由所述第二定位板的下方通過,所述第二定位桿的末端抵壓住所述橡膠條;所述第一定位桿和所述第二定位桿的末端設置有一粘貼輪,通過該粘貼輪將絨毛粘貼于所述橡膠條上。
所述底架上的中部設置有一第二限位板,該第二限位板與所述底架的上表面之間形成容置橡膠條的第二限位空間。
所述第二限位板到所述底架上表面的距離小于所述第一限位板到所述底架上表面的距離,且第一限位空間與所述第二限位空間同時限制所述橡膠條的位置。
所述第一定位架包括第一豎直桿、固定于所述第一豎直桿上的第一固定件、以及固定于所述第一固定件上的第一橫向桿,所述第一旋轉軸固定于所述第一橫向桿上。所述第二定位架包括第二豎直桿、固定于所述第二豎直桿上的第二固定件、以及固定于所述第二固定件上的第二橫向桿,所述第二旋轉軸固定于所述第二橫向桿上。
所述第一橫向桿相對所述第一固定件可旋轉,所述第二橫向桿相對所述第二固定件可旋轉。
通過本發明的貼絨工裝,可以實現在線貼絨的方式,確保貼絨位置的穩定性和粘貼的牢度,同時降低絨毛污染環境的風險。
附圖說明
圖1是本發明的一實施例的結構示意圖;
圖2是本發明的橡膠條植絨后的斷面圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式,詳細描述本發明。
參見圖1所示,為本發明的一實施例的結構示意圖。
本實施例的貼絨工裝,其包括:
一底架1,所述底架1的一邊的上表面設置有第一定位架2和第二定位架3,所述底架的中部設置有傾斜向上的第一定位板4和第二定位板5,且所述底架的另一對應邊緣設有一第一限位板6,該第一限位板與所述底架的上表面之間形成容置橡膠條的第一限位空間61;
所述第一定位架2,其設有第一旋轉軸21,該第一旋轉軸21上設有一第一卡接部22,通過該第一卡接部22連接固定一第一定位桿23,該第一定位桿23的末端位于所述第一定位板4的上方,所述橡膠條由所述第一定位板4的上方通過,所述第一定位桿4的末端抵壓住所述橡膠條;
所述第二定位架3,其設有第二旋轉軸31,該第二旋轉軸31上設有一第二卡接部32,通過該第二卡接部32連接固定一第二定位桿33,該第二定位桿33的末端位于所述第二定位板5的下方,所述橡膠條由所述第二定位板5的下方通過,所述第二定位桿33的末端抵壓住所述橡膠條;
所述第一定位桿31和所述第二定位桿32的末端設置有一粘貼輪7,通過該粘貼輪7將絨毛粘貼于所述橡膠條上。第一定位桿31幫助貼絨10于橡膠條9的上表面,第二定位桿32幫助貼絨于橡膠條的下表面。參見圖2所示。
其中,為了進一步加強定位效果,所述底架1上的中部設置有一第二限位板8,該第二限位板8與所述底架1的上表面之間形成容置橡膠條的第二限位空間81。所述第二限位板8到所述底架1上表面的距離小于所述第一限位板6到所述底架1上表面的距離,且第一限位空間61與所述第二限位空間81同時限制所述橡膠條的位置。
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