[發明專利]汽車天窗導軌自動鉚接裝置

有效

• 申請號: 201410289983.5
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104249127A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 李建明;徐立金
• 申請（專利權）人: 寧波裕民機械工業有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10;B21J15/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車天窗導軌自動鉚接裝置，包括工作臺（1）、安裝在工作臺上方的鉚接機（2），鉚接機上設有豎直的上鉚接頭（3），工作臺上設有與上鉚接頭同軸的下鉚接頭（4），其特征是，所述的工作臺上設有天窗導軌固定座（5），所述的天窗導軌固定座與工作臺之間設有滑軌（6），所述的天窗導軌固定座上設有沿滑軌分布的鉚接頭避讓槽（7），所述的天窗導軌固定座可沿著滑軌滑動，所述的工作臺（1）的下方設有沿滑軌分布的螺桿（8），螺桿的兩端分別通過轉動連接座（9）固定在工作臺下側，螺桿的一端設有伺服電機（10），螺桿上設有滑塊（11），滑塊與螺桿之間螺紋連接，工作臺上設有沿滑軌分布的滑塊避讓槽（12），滑塊的上端穿過滑塊避讓槽與天窗導軌固定座連接。

2.根據權利要求1所述的汽車天窗導軌自動鉚接裝置，其特征是，所述的天窗導軌固定座（5）下側還設有連接桿（13），所述的滑塊的上端設有連接孔（14），連接桿的下端伸入連接孔內，所述的連接桿的上端與天窗導軌固定座之間轉動連接。

3.根據權利要求2所述的汽車天窗導軌自動鉚接裝置，其特征是，所述的工作臺（1）上位于滑軌的兩側設有若干豎直的導柱（15），所述的滑軌的兩側固定有與導柱配合的導套（16），所述的工作臺的下側面固定有若干升降氣缸（17），所述的升降氣缸軸與滑軌固定連接。

4.根據權利要求2或3所述的汽車天窗導軌自動鉚接裝置，其特征是，所述的滑軌（6）的兩側設有導向槽（18），滑軌與天窗導軌固定座的接觸面為弧面，弧面的弧度與天窗導軌的弧度相同，所述的天窗導軌固定座（5）的下方設有導向塊（19），導向塊的兩側設有伸入導向槽內的導向桿（20）。

5.根據權利要求2或3所述的汽車天窗導軌自動鉚接裝置，其特征是，所述的滑軌（6）的兩側還設有若干限位耳片（21），所述的工作臺上固定有若干限位座（22），所述的限位座的上端彎折延伸形成限位擋片，所述的限位擋片下側面與限位耳片上側面之間的高度差為2mm-5mm。

6.根據權利要求2所述的汽車天窗導軌自動鉚接裝置，其特征是，所述的天窗導軌固定座（5）上設有若干夾緊氣缸（23）和若干天窗導軌夾頭（24）。