[發明專利]一種連續式高效油料調質機

在審

• 申請號: 201410289968.0
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN105199830A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 李寧
• 申請（專利權）人: 北京中天京谷機電設備制造有限公司
• 主分類號: C11B1/04
• 分類號: C11B1/04;C11B1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明所涉及的產品，適用于食用油脂壓榨工序中大、中、小顆粒特種油料連續烘干；加溫調質后，使油料出油率增加的技術領域。

背景技術：

在高含油率的油脂油料中，為獲得高品質的濃香風味和高出油率的壓榨工藝；傳統方法為首先將壓榨的油脂果實炒熟后，把炒熟的油籽放入榨油機內進行壓榨；目前，人們炒油料果實時，大多數是將一定量的油料果實放入鍋內后，用火在鍋底加熱，同時用人工或機械將鍋內的油料果實翻動；由于炒鍋溫度控制不均勻，油料果實翻動不均勻，熱量流通等問題，會出現上生、中熟、下糊的現象，從而產生有毒物質；如：油茶籽溫度過高，會產生致癌物---苯并芘，影響食用油的質量和出油率；導致壓榨出來的油，色澤深諳不透明，而且含有膠體有害成分，加大了精煉工藝難度；油料餅有害物質殘留大，不利于作飼料使用；同時炒鍋工作效率低下，不能連續生產，不利于大規模式的批量生產，實現生產的最大效益。

發明內容：

本發明的所涉及的產品，針對上述常規的炒鍋工作效率低下，不能連續生產，不利于大規模式的批量生產，實現生產的最大效益等問題；提供一種連續式高效油料調質機。

一種連續式高效油料調質機，包括：支架、筒體、電機減速機、減速機架、雙鏈輪聯軸器、前部軸承座、尾部軸承座、螺旋葉片、旋轉軸、換熱通道、進料斗、水分調節器、直接蒸汽進管、間接蒸汽進管、冷凝水出管、出料斗。減速機架通過焊接的方式，設置在支架的一端；減速機架上設有電機減速機，通過螺栓連接。電機減速機與旋轉軸，通過雙鏈輪聯軸器連接，旋轉軸通過前部軸承座和尾部軸承座，固定在筒體的中心；旋轉軸上通過焊接的方式，設有螺旋葉片。筒體的外表面設有換熱通道，間接蒸汽進管設置在筒體的上方，冷凝水出管設置在筒體的下方；換熱通道與間接蒸汽進管、冷凝水出管連通。通過蒸汽在換熱通道內流通，使筒體溫度身高；使筒體內的油料升溫達到調質的效果。筒體的上方設有進料斗、水分調節器，水分調節器上設有直接蒸汽進管；通過控制直接蒸汽的流量，從而控制油料的水分，達到最佳的調質效果；出料斗設置在尾部軸承座的下方。當電機減速機接通電源后，通過雙鏈輪聯軸器帶動旋轉軸轉動，從而使螺旋葉片轉動。油料從進料斗進入筒體內部，由于螺旋葉片轉動，使油料從左至右進行移動。蒸汽從間接蒸汽進管進入換熱通道并在內部流通筒體溫度升高，使從左至右進行移動的油料升溫；同時直接蒸汽從直接蒸汽進管進入水分調節器，調節油料的水分，加熱后達到調質的效果。蒸汽在換熱通道后放出熱能后，轉化為冷凝水經冷凝水出管排出后進行回收。

通過上述結構的設置，油料進入筒體后通過加溫的同時調整水分，使油料的分子結構改變，油脂分子容易解脫出來；達到提高出油率的效果。由于采用蒸汽加熱，油料不會因溫度升得過高而產生有毒物質；同時連續加工，達到了規模化批量生產的效果，降低總體生產成本。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對一種連續式高效油料調質機進一步說明，圖1為一種連續式高效油料調質機結構原理示意圖。

如圖1所示：

支架1、冷凝水出管1、筒體3、減速機架4、

電機減速機5、雙鏈輪聯軸器6、前部軸承座7、換熱通道8、

進料斗9、水分調節器10、間接蒸汽進管11、螺旋葉片12、

旋轉軸13、直接蒸汽進管14、尾部軸承座15、出料斗16。

具體實施方式：

如圖1所示，減速機架4通過焊接的方式，設置在支架1的一端；減速機架4上設有電機減速機5，通過螺栓連接。電機減速機5與旋轉軸13，通過雙鏈輪聯軸器6連接，旋轉軸13通過前部軸承座7和尾部軸承座15固定在筒體3的中心；旋轉軸13上通過焊接的方式，設有螺旋葉片12。筒體3的外表面設有換熱通道8、間接蒸汽進管14設置在筒體3的上方，冷凝水出管2設置在筒體3的下方；換熱通道8與間接蒸汽進管14、冷凝水出管2連通。通過蒸汽在換熱通道8內流通，使筒體3溫度身高；使筒體3內的油料升溫達到調質的效果。筒體3的上方設有進料斗9、水分調節器10，水分調節器10上設有直接蒸汽進管11；通過控制直接蒸汽的流量，從而控制油料的水分，達到最佳的調質效果；出料斗16設置在尾部軸承座15的下方。當電機減速機5接通電源后，通過雙鏈輪聯軸器6帶動旋轉軸13旋轉，從而使螺旋葉片12轉動。油料從進料斗9進入筒體3內部，由于螺旋葉片12轉動，使油料從左至右進行移動。蒸汽從間接蒸汽進管14進入換熱通道8，并在內部流通筒體3溫度升高，使從左至右進行移動的油料升溫；同時蒸汽從直接蒸汽進管11進入水分調節器10，調節油料的水分，加熱后達到調質的效果。蒸汽在換熱通道8后放出熱能后，轉化為冷凝水經冷凝水出管2排出后進行回收。油料調質后，經出料斗16輸出。