[發明專利]減速機密封裝置

在審

• 申請號: 201410287781.7
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN104110480A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 劉秋麗
• 申請（專利權）人: 陜西高華知本化工科技有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 熊雁

技術領域

本發明涉及機械密封領域，具體涉及減速機密封裝置。

技術背景

減速機作為一種動力傳動機構，是利用齒輪的速度轉換器，將電機減速到所要求的速度并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛，因此，保證減速機的質量和使用壽命是十分必要的，防塵防油就是其中的一項。

目前普通的既能防塵又能防油的密封結構主要采用一個迷宮盤和一個油封的結構，其中安裝在靠近潤滑油一側的油封為普通單唇油封，密封唇帶有彈簧，主要作用是防油；安裝在端蓋外部并且與軸一起旋轉的迷宮盤用來防塵，端蓋與迷宮盤之間充滿潤滑脂。這種結構的密封裝置存在下述問題：由于潤滑脂充滿整個間隙，防油作用的油封處也會充滿潤滑脂，當減速機運行在煤場、礦場等粉塵大、雜質多的惡劣環境下，粉塵和雜質會隨著潤滑脂進入油封處，油封壽命縮短，軸端滲油、漏油情況經常發生，長時間運轉后，油量減少、油位下降、潤滑不良，軸承和齒輪磨損，嚴重影響減速機機的正常運轉和縮短使用壽命。

發明內容

????為了解決上述問題，本發明提供一種，結構設計科學合理，具有結構緊湊、功能齊全、性能可靠、延長使用壽命、防塵防油的減速機密封裝置。

本發明減速機密封裝置，包括括端蓋、迷宮盤、油封、0型圈，端蓋固定在減速機的箱體上，油封安裝在端蓋內孔中，迷宮盤通過緊固螺釘套裝在旋轉軸上并位于端蓋外側，O型圈安裝于迷宮盤中，迷宮盤與端蓋之間留有間隙，該間隙包括外周間隙和中心間隙，迷宮盤內側面制有與端蓋外側面相互嵌裝的環形臺，該環形臺包括中心環臺及外周環臺，在迷宮盤的中心環臺的外圓周壁面上制有環形槽，在該環形槽與端蓋的內孔壁面之間脹緊安裝有一組機械密封圓環。

優選地，機械密封環均為開口式彈簧鋼圓環，其開口交錯布置。

更優選地，機械密封環三個為一組。

本發明結構緊湊、功能齊全、性能可靠、延長減速機使用壽命、防塵防油。

附圖說明

圖1為減速機密封裝置結構示意圖。

圖2為A處放大圖。

圖3為B處放大圖。

附圖標記：1-油杯，2-端蓋，3-外周環臺，4-外周間隙，5-迷宮盤，6-中心環臺，7-緊固螺釘，8-旋轉軸，9-O型密封圈，10-環形槽，11-機械密封環，12-中心間隙，13-油封。

具體實施方式??

???????如圖l，新型減速機旋轉軸防塵防油密封裝置，包括端蓋2、迷宮盤5、油封13，端蓋2的外圓上安裝有油杯1，油杯1用來注入潤滑脂，端蓋2固定在減速機的箱體上，油封13安裝在端蓋2內孔中，迷宮盤5通過緊固螺釘7套裝在旋轉軸8上并位于端蓋2外側，迷宮盤5與端蓋2之間留有間隙，該間隙包括外周間隙4和中心間隙12，迷宮盤5內側面制有與端蓋2外側面相互嵌裝的環形臺，該環形臺包括中心環臺6及外周環臺3。在迷宮盤的中心環臺6的外圓周壁面上制有環形槽10，在該環形槽10與端蓋2的內孔壁面之間脹緊安裝有一組機械密封圓環1l，這組機械密封圓環11均為開口式彈簧鋼圓環，開口式彈簧鋼圓環的開口交錯布置，一組機械密封圓環為三個。本實例中油封主要起到的是封油13的作用，油封13的橡膠密封唇與旋轉軸緊密貼合，當旋轉軸旋轉時依靠橡膠密封唇阻止箱體內潤滑油泄漏，密封唇的材料是丁腈橡膠或氟橡膠，具有抗高溫和抗摩擦功能，密封唇能保持良好的彈性；迷宮盤主要起到防塵密封作用，旋轉軸運轉前必須在端蓋與迷宮盤5之間注入潤滑脂，潤滑脂通過高壓槍從油杯注入端蓋中，并充滿端蓋2與迷宮盤5之間的外周間隙4，端蓋2固定不動，迷宮盤5通過緊固螺釘7固定在旋轉軸上，并隨旋轉軸一起運動，間隙成曲折迷宮狀。

?本密封裝置中的機械密封圓環11是開口狀的彈簧鋼，能夠達到一側封油另一側防塵的雙重密封效果。設計時端蓋內孔直徑小于密封圓環自然狀態外徑，安裝時必須依靠端蓋內孔端面30°的導成角。密封圓環11安裝后外圈被壓縮，由于彈性作用始終脹緊在端蓋內孔上，在工作時三件一組的密封圓環11的開口交錯緊密貼合，中間形成微小間隙，形成良好的迷宮密封效果，能夠完全隔離潤滑脂的進入，保護油封不被臟的潤滑脂所污染，另外也可以阻止從油封滲漏的微量潤滑油。迷宮盤5中增加一個O型密封圈9，起到增強整體密封作用。?