[發明專利]一種水下吸泥清淤船用水面定位裝置在審
| 申請號: | 201410287077.1 | 申請日: | 2014-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN104058067A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 卜建余 | 申請(專利權)人: | 卜建余 |
| 主分類號: | B63B21/50 | 分類號: | B63B21/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 清淤 水面 定位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及到一種水下吸泥清淤船,具體說涉及到水下吸泥清淤船定位裝置。
背景技術
現有的清淤船在清淤過程中大多采用船錨定位或者單樁定位,在清淤船工作過程中,船體定位不穩定,易導致清淤區域覆蓋不完整或者重復清淤的問題,既影響清淤效率,又浪費人力物力。
發明內容
本發明的目的在于提供一種水下吸泥清淤船用水面定位裝置,使清淤船在工作中能夠穩定定位,提高其工作效率。
本發明采取的技術方案為:
一種水下吸泥清淤船用水面定位裝置,包括三組相同的定位樁單元,每組定位樁單元均包括定位樁、減速機、鋸口離合器、繩筒、鋼絲繩和倒樁架,所述倒樁架中部各設有抱箍,頭部設有、滑輪,定位樁串接于倒樁架的抱箍內呈上下移動狀態,所述減速機經鋸齒離合器與繞有鋼繩的繩筒連接,鋼繩穿過倒樁架頭部的滑輪與定位樁下部連接。
進一步,所述倒樁架懸掛于船體邊緣,經轉動支撐體與船體連接,與船體間呈轉動狀態。
進一步,所述倒樁架兩側與船體間連接有插銷。
再進一步,所述定位樁上設置有行程開關。
本發明采取以上技術方案的有益效果為:
(1)、使用三樁定位,確保船體在工作時完全定位,在工作中能減少船體的移動和晃動,增強其穩定性。.
(2)、采用定位樁與倒樁架配合的方案,需定位時,通過定位樁的自重,沿倒樁架放入水中,行成定位;需起樁移動時,利用減速機和繩筒,將樁從水中拉出,拔出倒樁架與船體間的插銷,利用倒樁架沿船體間的轉動配合,將定位轉水平放置到船體上。其操作簡單,節省人力。
(3)、定位樁上設置有行程開關,在定位樁被起吊到設定位置時,行程開關控制減速機停止工作,防止定位樁在起吊過程中超出行程而脫離倒樁架。
附圖說明
圖1為本發明的實施例圖。
圖中:定位桿1,倒樁架2,滑輪3,鋼繩4,繩筒5,鋸口離合器6,減速機7,船體8,轉動支撐體9,插銷10,行程開關11,抱箍12。
具體實施方案
下面結合附圖對本發明的實施方案作進一步詳述:
如圖,一種水下吸泥清淤船用水面定位裝置,包括三組定位樁單元,沒組定位樁單元包括定位桿1、倒樁架2、滑輪3、鋼繩4、繩筒5、鋸口離合器6、減速機7、船體8、轉動支撐體9、插銷10、行程開關11和抱箍12。定位樁1串接于倒樁架2上的帶開口的兩個圓形抱箍12內,所述倒樁架2經轉動支撐體9安裝于船體8上,在船體上呈轉動狀態,倒樁架2兩側分別有插銷10將其與船體8間連接,倒樁架2頭部設有滑輪3,鋼繩4的一端穿過滑輪3連接到定位桿1上,另一端繞接于繩筒5上,所述繩筒5通過鋸口離合器6連接于減速機7上,減速機7與定位桿1上的行程開關連接。
所述定位桿單元的工作原理為:當水下吸泥清淤船行駛到指定工作地點時,利用倒樁架2將定位樁1豎起,松開鋼繩4,定位樁1因自身重力沿倒樁架2上的抱箍12插入水底泥中,再利用倒樁架2左右兩側的插銷10將倒樁架2固定于船體8上。同理將其他兩組定位樁單元放入水中,形成三樁定位。
當清淤完成后需要將清淤船移動到下一位置時,啟動減速機7,減速機7帶動繩筒轉動,繩筒將鋼繩4收緊縮短,鋼繩4通過滑輪3拉動定位柱1沿著倒樁架2上的兩個抱箍12向上運動,直到定位樁上的行程開關11觸動,所述定位開關11控制減速機停止運動;拔出倒樁架2兩側的插銷10,將倒樁架沿轉動支撐體9轉動向后方倒下,將倒樁架2上的定位樁水平放置到船體8上。同理將其他兩組定位樁單元提起并水平放置到船體上,啟動船體,開赴下一工作地點。
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