[發明專利]一種基于錨基站池的錨基站管理方法在審
| 申請號: | 201410286928.0 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN105208586A | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 袁劍;趙春平;劉衛東;許瑞鋒 | 申請(專利權)人: | 北京信威通信技術股份有限公司;北京信威永勝通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/04 | 分類號: | H04W24/04;H04W28/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100193 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 基站 管理 方法 | ||
技術領域
本發明涉及移動通信領域,尤其涉及一種基于錨基站池的錨基站管理方法。
背景技術
在多基站組網時,由于用戶業務和地理分布的不均勻,傳統的接入會引起基站的負載不平衡,進一步會造成無線網絡整體的利用率降低及用戶QoS的下降。
通常情況下,基站負載均衡采取手動方式,依據于長期的基站觀測數據。當基站發生經常性過載時,調節基站相關系統參數而保證基站正常運行。但此方式對于基站負載隨時間變化較大的地點,會造成頻繁的手動調節基站系統參數。同時,一旦錨基站發生故障,則以此基站為錨的大量終端的業務數據將無法得到回傳。
現有的更換錨基站機制,是通過基站間消息相互通知實現的。此實現有明顯的不足:1)同一路由區內任意基站之間都需要定期的進行負載消息的交互,當基站較多時,會很浪費系統資源,增加系統開銷;2)每個基站均需知曉其所在路由區內所有基站的負載信息,使每個基站需保存大量的數據;3)當發送跨路由區切換,服務基站需知道錨基站所在路由區的基站列表。當錨基站發送故障時,因服務基站并不知道錨基站所在路由區內基站的負載信息,服務基站只能通過多次嘗試與錨基站所在路由區的基站建立聯系,請求目標基站接管原錨基站的用戶,此實現方式會導致換錨效率較低。
發明內容
針對上述問題,本發明提出一種基于錨基站池的錨基站管理方法,該方法包括:同一路由區內若干基站構成錨基站池,管理實體監控所述錨基站池內各基站狀態;服務基站根據預定情況,向管理實體發起更換錨基站請求;管理實體根據錨基站池中各基站狀態,選擇新錨基站下發給服務基站;服務基站將換錨用戶分配到新錨基站,向該新錨基站發送數據導入請求,與該新錨基站建立二層隧道。
優選的,所述預定情況包括所述服務基站檢測到錨基站故障,如所述服務基站檢測不到與錨基站的隧道心跳消息;或/和所述服務基站發送隧道建立請求消息后,未收到隧道建立請求應答消息。
優選的,所述管理實體監控所述錨基站池內各基站狀態包括:各基站向管理實體定時上報忙閑參數;管理實體根據基站忙閑參數計算忙閑程度,若基站忙閑程度發生變化,則所述管理實體通知該基站。
進一步的,所述預定情況為所述服務基站收到錨基站忙指示消息。
優選的,所述更換錨基站請求消息中攜帶原錨基站ID和原錨基站對應的路由區ID。
優選的,所述基站狀態包括:基站與網絡連接狀態、告警情況、忙閑程度或其任意組合。
優選的,所述管理實體選擇的新錨基站為多個,并且給出每個新錨基站下可分配的隧道用戶數,通過換錨應答下發給服務基站;所述服務基站接收到換錨應答,保存分配的新錨基站號和可分配隧道用戶數信息,將需要換錨的用戶分配到一個新錨基站下,將對應的可分配隧道用戶數減一。
優選的,所述向該新錨基站發送數據導入請求,與該新錨基站建立二層隧道的過程包括:所述服務基站向新錨基站發送數據導入請求,建立數據轉發所需表項,并攜帶用戶數據;所述新錨基站建立數據轉發所需表項,返回數據導入應答。所述數據轉發所需表項包括:隧道、DAIB表、CCB表和地址過濾表。
進一步的,該方法還包括:所述服務基站與終端之間更新DAIB、地址過濾表、ACL列表。
優選的,該方法還包括,所述服務基站接收到所述管理實體下發的新錨基站信息后,將該信息保存一段時間,在此期間內,若有相同路由區的錨基站負載過高或故障,服務基站從保存的新錨基站列表中選擇新的錨基站進行更換。
優選的,該方法還包括:服務基站向舊錨基站發送移除錨基站請求,刪除隧道并通知舊錨基站刪除用戶錨基站信息。
本發明提出的基于錨基站池的錨基站管理方法,通過設置錨基站池,在網絡正常運行、無人干預的情況下,系統可以及時發現負載過高的基站,以自主的方式調節基站負載,解決基站負載過高的問題。當錨基站發生故障,能夠為終端分配新錨基站。此發明有利于提高網絡穩定性,增強用戶體驗。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明提出方法的基本流程框圖;
圖2是本發明方法中網絡設備連接架構圖;
圖3為基站上報隧道忙閑參數流程圖;
圖4為管理實體指示基站忙閑并觸發更換錨基站流程圖;
圖5為錨基站故障一,服務基站觸發更換錨基站流程圖;
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