[發(fā)明專利]高強度汽車線電纜料

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410286924.2
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN104045941A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王惠兵;陳夏裕;呂秀云;金春敏;錢江華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇亨通線纜科技有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;H01B3/44;C08K13/06;C08K9/10;C08K3/36;C08K5/12;C08K3/26;C08K3/30
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;王健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及絕緣電纜料的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，本發(fā)明涉及一種高強度汽車線電纜料。

背景技術(shù)

聚氯乙烯材料具有剛性好、強度高、阻燃、耐腐蝕、電氣絕緣性好；而且加工性能良好、價格低廉，因而在電纜料行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。通常汽車電線通常也是以聚氯乙烯樹脂為基料，添加增塑劑、穩(wěn)定劑以及加工助劑，經(jīng)專用混煉裝置加工而成。汽車電線電纜有別于一般的電線電纜，是專門為汽車的需要而設(shè)計的。由于汽車內(nèi)部是一個十分復(fù)雜的小環(huán)境，存在震動、摩擦、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種復(fù)雜條件，因而要求汽車電線具有耐熱、耐寒、耐磨、無味和抗干擾等各種功能。

汽車電纜料的關(guān)鍵技術(shù)之一就是耐磨性能的研究改進，汽車線由于其使用位置特殊，汽車在運行過程中無法避免線與線之間的互相摩擦，一旦塑料護套磨穿會直接導(dǎo)致短路造成交通事故隱患,?所以車用電線要求有足夠的耐磨性能。然而現(xiàn)有技術(shù)中對于PVC?電纜料的耐磨性，普通的電纜料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。EP0915485A1?公開了一種用于汽車薄壁絕緣電線的PVC?共混物配方，其通過加入聚氨酯來提高電線的耐磨性。EP1209697A1介紹了一種無鉛的PVC?共混物，用于汽車薄壁絕緣電纜，具有很好的耐磨性和耐高溫性能。然而上述專利中的電纜料耐磨性還有待進一步提高。近年來，隨著輻照技術(shù)的發(fā)展，促進了交聯(lián)電纜料的發(fā)展，輻照交聯(lián)PVC?絕緣料可顯著提高材料的耐磨性能，但工藝復(fù)雜，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種高強度汽車線電纜料，該高強度汽車線電纜料為耐熱等級在105℃的電纜料，并且在高速加工條件下依然具有良好的加工性能，且制備得到的電纜具有優(yōu)異的耐磨擦性能和力學(xué)性能，并且消除了異味。

為了解決上述技術(shù)問題并實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：

一種高強度汽車線電纜料，原料由以下重量份的組分組成：SG3?型的PVC?樹脂：100?份，稀土鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑：30?份，對苯二甲酸二辛酯：3?份，納米碳酸鈣：12?份，市售鈣鋅穩(wěn)定劑：12?份，聚乙烯蠟：1.2?份，ACR?抗沖改性劑：3?份，抗氧劑：0.2?份，納米硫酸鋇：2?份，硅酮粉體：0.6?份；所述硅酮粉體為硅酮包覆處理的納米晶二氧化硅粉末。

上述技術(shù)方案中進一步改進的技術(shù)方案如下：

1、上述方案中，所述稀土鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑由5?重量份三氧化二釔、1?重量份氧化銦、15?重量份酒石酸、3?重量份酒石酸鉀鈉、32?重量份硅酸鈣、38?重量份硬脂酸鋅、2?份亞磷酸和10?份硅酮粉制成。

2、上述方案中，所述稀土鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑通過以下制備方法獲得：將15?重量份酒石酸、3?重量份酒石酸鉀鈉加入60?重量份的水中混合加熱至60℃，加入2?份亞磷酸，然后繼續(xù)加熱至85℃，加入5?重量份三氧化二釔和1?重量份氧化銦反應(yīng)1?小時，然后加入32?重量份硅酸鈣和38?重量份硬脂酸鋅繼續(xù)反應(yīng)1.5?小時，最后離心分離并在100℃的溫度條件下干燥得到稀土鈣鋅化合物，然后將所述的稀土鈣鋅化合物和10?份硅酮粉攪拌均勻即得所述的稀土鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑。

3、上述方案中，所述抗氧劑選自酚類抗氧劑、胺類抗氧劑、硫類抗氧劑和亞磷酸酯類抗氧劑中的一種或多種。

由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

本發(fā)明高強度汽車線電纜料，其通過組分的設(shè)計和選擇，基本消除了PVC?電纜料的異味；其次，本發(fā)明的產(chǎn)品通過添加含有二氧化硅的硅酮粉體和超細(xì)硫酸鋇，顯著提高了產(chǎn)品的耐磨性，同時還增強了產(chǎn)品的耐腐蝕性；再次，本發(fā)明的產(chǎn)品的耐熱等級為105℃以上，優(yōu)選條件下可以達到120℃，而且材料的加工性能好，工藝簡單，成本較低，具有良好的市場前景。

具體實施方式

下面將結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的闡述，但本發(fā)明的實施方式不限于此。

所述的具體實施方式中一種數(shù)據(jù)傳輸汽車線用PVC?電纜料，其原料包括以下重量份的組分：SG3?型的PVC?樹脂：100?份，增塑劑1?：25-30?份，增塑劑2:?3-8?份，碳酸鈣：10-12?份，鈣鋅穩(wěn)定劑或稀土鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑：8-12?份，聚乙烯蠟：0.8-1.2?份，ACR?抗沖改性劑：2-4份，抗氧劑：0.1-0.5?份，納米硫酸鋇：2-3?份，硅酮粉體：0.3-0.8?份；其中增塑劑1?選自偏苯三酸三辛酯（TOTM）或精對苯二甲酸二辛酯的一種或兩種；增塑劑2?選自環(huán)氧大豆油、對苯二甲酸二辛酯（DOTP）中的一種或兩種；所述硅酮粉體為硅酮粉包覆處理的二氧化硅粉末。