[發明專利]滾動閥滾動轉子發動機

有效

• 申請號: 201410286805.7
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104141532A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 左方
• 申請（專利權）人: 左方
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00;F02B55/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及發動機，尤其是活塞發動機和三角轉子發動機。?

背景技術

傳統活塞發動機，依靠可燃氣體的燃燒產生的膨脹力推動活塞，通過連桿帶動曲軸旋轉，后來人們設想研究轉子發動機，消除活塞和連桿的慣性力所消耗的功率。百度文庫載文：德國人汪克爾1954年研制成一臺三角轉子發動機。雖然有諸多的優越性能，但是，能耗高，污染重，壽命短，推廣困難。?

發明內容

本發明解決的問題是：三角轉子發動機轉子的三個角在茁形的氣缸內滑動，角端的密封片磨損快，氣缸內各空間密封不佳，潤滑問題大。滾動閥滾動轉子發動機，應用本人申請號為2013103961063的滾動轉子，申請號為2014100186439的雙軸缸及擺動閥，加之本發明的滾動閥技術；沒有活塞和連桿往復的，高速的，直線運動所消耗的功率。偏心轉子在氣缸內是滾動的；滾動閥上的滾動輪在轉動輪上、在偏心轉子上也是滾動的，減少磨損，節約能源。?

本發明的技術方案是：在一個徑向設置的兩個氣缸中間的壓縮室和燃燒室內，有一個板式的、不等長的、兩端有軸的擺動閥。擺動閥軸端的凸輪與主軸一端的凹輪中間是兩端有半圓形卡頭的滑動桿，構成使擺動閥動作準確的正時器。在兩個圓形的氣缸內，是外緣套著滾動環的兩個偏心轉子，由四個同齒數的齒輪傳動。在壓縮室和燃燒室的兩側，氣缸壁的凸出部份是雙半圓倉，在雙半圓倉內是一個兩端有軸的轉動輪和一個滾動輪。滾動輪的外側是弧形的氣動倉。氣動倉到壓縮室口，氣動倉到燃燒室口各有一條通氣道。在壓縮缸氣動倉到壓縮室口的通氣道中間有個逆止閥。在靠近兩個雙半圓倉的氣缸壁上，分別有進氣口和排氣口。在壓縮室和燒燃室的兩側，各有相應的噴油器孔和火花塞孔。主軸中心有圓孔式的潤滑主油道，在偏心轉子兩側，有槽形的油道和密封條。?

本發明的有益效果是：滾動閥滾動轉子發動機，沒有活塞和連桿往復的，高速的，直線運動所消耗的功率。偏心轉子在氣缸內，滾動閥在偏心轉上不是滑動的，少磨損，少污染，節約能源。?

附圖說明

圖1是滾動閥滾動轉子發動機無端蓋的內部視圖。?

圖中，1、密封條，2、油道，3、主油道，4、主軸，5、滾動環，6、氣缸，7、排氣口，8、轉動輪軸，9、轉動輪，10、雙半圓倉，11、滾動輪，12、氣動倉，13、通氣道，14、閥軸，15、火花塞孔，噴油器孔，16、燃燒室，17、擺動閥，18、進氣口，19、逆止閥，20、壓縮室，21、凹輪，22、滑動桿，23、卡頭，24、凸輪。?

具體實施方式

在圖中，兩個氣缸(6)內的偏心轉子上的兩個滾動環(5)、按相反的方向滾到壓縮室(20)燃燒室(16)時壓縮缸內的偏心轉子的后邊進入氣體，其前邊將缸內的氣體壓入壓縮室(20）擺動閥(17)長端受力大，使其擺向對側，壓縮室(20)入口封閉，出口打開，壓縮室變成燃燒室，爆發行程開始。爆發缸內的偏心轉子前邊開始排除廢氣。雙半圓倉(10)內的滾動輪(11)外側的氣動倉(12)到壓縮室口(20)、到燃燒室口(16)各有通氣道(13)相連；兩個氣缸內的高壓氣體將滾動輪(11)壓在轉動輪(9)和滾動環上，控制氣缸內的氣體逆流，當爆發行程將要開始時刻，正時器上的滑動桿(22)一端的卡頭進入主軸(4)端凹輪(21)的凹槽內，使擺動閥(17)閥軸(14)端的凸輪(24)失去卡頭(23)的控制，擺動閥(17)擺向對側。?