[發明專利]雙聯齒輪對齒組裝工裝及其組裝方法

有效

• 申請號: 201410286087.3
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN104070495A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 王志勇;郭友超;黎康康;符嘉靖;張再利
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭;陸明耀

1.一種雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，包括：

底座，所述底座具有相對垂直設置的底板和側壁，所述側壁上設有兩個頂尖；

定位筒，呈一端具有開口的桶形，所述定位筒的開口一端連接到所述底座的底板一側，

所述定位筒具有底壁和圓形筒體，所述圓形筒體上設有兩個頂尖；所述底壁內表面形成小齒輪的軸向定位端面，所述圓形筒體內表面形成小齒輪的周向定位端面；

所述底座側壁上的頂尖和定位筒上的頂尖共同連接至一用于自動補償的液壓系統上；?

所述底座的底板中心和所述定位筒的底壁中心上均設有開孔，兩個所述開孔具有共同的、垂直于軸向定位端面的中心軸線；

所述各個頂尖均在垂直于所述中心軸線的方向上軸向可調節移動，所述底座上的兩個頂尖相對于所述中心軸線180°對稱，所述定位筒上的兩個頂尖相對于所述中心軸線180°對稱。

2.根據權利要求1所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，當所述大齒輪和所述小齒輪均為偶數齒時，所述底座上的頂尖和定位筒上的頂尖的抵靠雙聯齒輪的末端均為齒尖形，各個頂尖通過螺紋旋轉而軸向移動。

3.根據權利要求1所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，當所述大齒輪和小齒輪均為奇數齒時，所述底座上的其中一個頂尖的末端為齒尖形，通過螺紋旋轉而軸向移動，另一個頂尖的末端為齒槽形且該頂尖的另一末端設有旋轉塊，所述旋轉塊抵接頂尖并通過螺紋旋轉而軸向移動，以帶動頂尖軸向移動；所述定位筒上的其中一個頂尖的末端為齒尖形，通過螺紋旋轉而軸向移動，另一個頂尖的末端為齒槽形且該頂尖的另一末端設有旋轉塊，所述旋轉塊抵接頂尖并通過螺紋旋轉而軸向移動，以帶動頂尖軸向移動。

4.根據權利要求1所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，當所述大齒輪和小齒輪的其中一個齒輪為奇數齒，另一個齒輪為偶數齒時，具有偶數齒的齒輪所對應的兩個頂尖的抵靠齒輪的末端均為齒尖形，兩個頂尖通過螺紋旋轉而軸向移動；具有奇數齒的齒輪所對應的兩個頂尖中，其中一個頂尖的末端為齒尖形，通過螺紋旋轉而軸向移動，另一個頂尖的末端為齒槽形且該頂尖的另一末端設有旋轉塊，所述旋轉塊抵接頂尖并通過螺紋旋轉而軸向移動，以帶動頂尖軸向移動。

5.根據權利要求1所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，所述底座上的兩個頂尖同軸設置，所述定位筒上的兩個頂尖同軸設置。

6.根據權利要求5所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝，其特征在于，各個所述頂尖的軸線在同一平面內。

7.一種基于權利要求1-6中任一所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝的雙聯齒輪組裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

安放所述雙聯齒輪對齒組裝工裝，使軸向定位端面水平；

將小齒輪沿豎直方向移動地安放到定位筒內，安放過程中使定位筒的頂尖頂住小齒輪，最終將小齒輪安放至和小齒輪的軸向定位端面貼合，此時，所述小齒輪的齒頂與定位筒的圓形筒體內壁為間隙配合；

使用液壓系統沿軸向移動定位筒上的頂尖以緊固所述小齒輪，確保小齒輪的中軸線與定位筒的中軸線共軸；

加熱大齒輪到預設溫度；

將大齒輪組裝到小齒輪上，組裝過程中保持大齒輪水平，且底座的頂尖頂住大齒輪；

大小齒輪端面貼合后，使用液壓系統沿軸向移動底座的頂尖以緊固所述大齒輪；在此過程中，大齒輪向小齒輪進行熱傳導使小齒輪直徑增大，即消除小齒輪的齒頂與定位筒的圓形筒體內壁的間隙，保證小齒輪與定位筒的中軸線共軸，由所述圓形筒體內表面形成小齒輪的周向定位端面；

將大小齒輪從上述雙聯齒輪對齒組裝工裝中脫出。

8.根據權利要求7所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝的雙聯齒輪組裝方法，其特征在于，所述將大小齒輪從上述雙聯齒輪對齒組裝工裝中脫出的步驟之前還包括冷卻大小齒輪至室溫狀態的步驟。

9.根據權利要求7所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝的雙聯齒輪組裝方法，其特征在于，所述液壓系統至少包括一個液壓缸和液壓閥，液壓缸可驅動底座上的兩個頂尖同時等距地相向或相對移動，或驅動定位筒上的兩個頂尖同時等距地相向或相對移動。

10.根據權利要求7所述的雙聯齒輪對齒組裝工裝的雙聯齒輪組裝方法，其特征在于，所述加熱大齒輪到預設溫度的步驟為僅僅加熱大齒輪內圈。