[發明專利]一種微型耕作機手把座與骨架連接結構

有效

• 申請號: 201410285651.X
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104058012A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 邵海波;向安林
• 申請（專利權）人: 重慶嘉木機械有限公司
• 主分類號: B62D51/04
• 分類號: B62D51/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

技術領域

本發明屬于微耕機技術領域，具體地說，特別涉及微型耕作機上的骨架。

背景技術

微型耕作機是新時代的農業用具，具有重量輕，體積小，結構簡單等特點，廣泛應用于平原、山區、丘陵的旱地、水田、果園等，配上相應機具可進行抽水、發電、噴藥、噴淋等作業，還可牽引拖掛車進行短途運輸。微型耕作機具有較強的靈活性，可以在田間自由行駛，便于用戶使用和存放，省去了大型農用機械無法進入山區田塊的煩惱，為農民在農忙季節節省了大量時間。

骨架是微型耕作機上的重要部件，用于布置動力總成、耕刀、手把等部件。現有的微型耕作機手把座與骨架連接結構不僅結構復雜、加工制作困難、生產成本高，而且占用空間大，會增大整個微型耕作機的體積，不利于微型耕作機向小型化方向發展。

微型耕作機上的手把一般由手把管和手把座組成，手把管和手把座通常為一體結構，這樣空間體積大，會增加包裝運輸成本；同時，手把座在機架上連接的牢靠性較差，拆裝操作不方便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種牢固可靠、拆裝方便的微型耕作機手把座與骨架連接結構。

本發明的技術方案如下：一種微型耕作機手把座與骨架連接結構，包括骨架和左右對稱的手把座(8)，所述骨架具有主管(1)，兩根左右平行的主管(1)對稱布置，在兩根主管(1)的前端之間設有橫梁(1a)，該橫梁(1a)的端部與對應主管(1)的管身搭接固定，在兩根主管(1)的中部之間設置有托板(5)，該托板(5)的端部與對應主管(1)的管身焊接固定；

在每根主管(1)的后端均沿左右方向開設有手把座上安裝孔(1b)，螺栓穿過該手把座上安裝孔(1b)以及對應側手把座(8)中下部的裝配孔，將主管(1)和手把座(8)連接在一起，在每根主管(1)后部的下方均設置有立管(2)，所述立管(2)的上端與對應側主管(1)的底部焊接固定，在立管(2)的中部開設螺桿傳動箱后安裝孔(2a)，立管(2)的下端開設手把座下安裝孔(2b)，螺栓穿過該手把座下安裝孔(2b)以及對應側手把座(8)下端的裝配孔，將立管(2)和手把座(8)連接在一起；

在每根立管(2)的后方均設有第一斜管(3)和第二斜管(4)，第一斜管(3)前高后低傾斜布置，第一斜管(3)的上端與對應側主管(1)的底部焊接固定，在左右兩根第一斜管(3)之間設有橫管(6)，第一斜管(3)的下端與橫管(6)的端部相固定，所述第二斜管(4)前低后高傾斜設置，第二斜管(4)的前端焊接于對應側立管(2)的下端，第二斜管(4)的后端焊接在橫管(6)的端部，在所述第一斜管(3)的中部開設有第一后輪安裝孔(3a)，第二斜管(4)的中部開設有第二后輪安裝孔(4a)，同一側第一后輪安裝孔(3a)到橫管(6)的距離與第二后輪安裝孔(4a)到橫管(6)的距離相等，在所述橫管(6)中部的正后方設置定位套(7)，該定位套(7)焊接在橫管(6)上。

采用以上技術方案，整個骨架造型簡單，結構緊湊，體積小巧，不僅易于加工制作，而且有利于微型耕作機向小型化方向發展；構成骨架的各相鄰管之間采用焊接方式固定，連接的牢靠性好。橫梁一方面能夠增強兩根主管之間的結構強度，另一方面，橫梁可用于懸吊安裝螺桿傳動箱的前支架，使螺桿傳動箱在骨架上布置容易，安裝牢靠。托板用于支撐動力總成，托板兩端焊接于主管上，支撐動力總成的穩定性好。

手把座的中下部及下端通過螺栓分別與主管及立管連接，不僅牢固性好，不會發生松動或脫落，而且拆裝方便、快捷。在立管的中部開設螺桿傳動箱后安裝孔是用作螺桿傳動箱的后安裝點，使螺桿傳動箱布置于主管前部的下方，有效利用了主管前部下方的空間。第一斜管中部開設的第一后輪安裝孔和第二斜管中部開設的第二后輪安裝孔是供后輪選擇的定位孔，后輪總成通過銷子與橫管的端部鉸接，當后輪總成的緊固點通過螺栓與第一后輪安裝孔連接時，后輪處于放下狀態，此時微耕機可將前端翹起，以后輪為支撐進行行走，不僅行走便捷，而且省去了拆卸耕刀的麻煩；當松開螺栓，使后輪總成旋轉一定角度，再將后輪總成的緊固點通過螺栓與第二后輪安裝孔連接時，后輪處于收起狀態，此時可進行耕作作業，并且后輪不會對耕作造成任何不利影響。本發明為后輪提供了可供選擇的安裝點，使后輪裝配簡單，并且切換狀態操作方便、快捷，從而大大提高了微型耕作機使用的便捷性。

為了便于加工制作，增加結構強度、防止變形，所述托板(5)為矩形平板結構，托板(5)的前邊和后邊均向下彎折，形成翻邊。

為了便于安裝動力總成并調節位置，所述托板(5)上按矩形分布有四個條形孔(5a)。