[發明專利]下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置

有效

• 申請號: 201410285424.7
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN104016075A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 康艷麗;宋燕飛;田書龍;陳瑞強;曹雪芹;崔慶陽
• 申請（專利權）人: 山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司
• 主分類號: B65G23/26
• 分類號: B65G23/26
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本發明涉及一種皮帶輸送機的輔助裝置，具體是一種下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置。

背景技術

????目前我國下運帶式輸送機的制動方式有電力、液壓和液力三種，而液力得到更廣泛的應用。輸送機由液力制動器和機械抱閘實現兩級制動。由于下運帶式輸送機輸送物料的重力使上分支輸送帶產生下滑力，尤其在斜角大、運距長的情況下，下滑力將大大超過輸送帶的運行阻力，使驅動電機在發電狀態下運行。當停機制動時，多余的下滑力將全部作用在制動器上，使閘輪溫度升高，甚至發生制動失靈和飛車的事故。

發明內容

本發明為了解決下運帶式輸送機在下運過程中多余的下滑力問題，提供了一種下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置。

本發明是通過以下技術方案實現：下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置，是由阻尼架、V型托輥架以及兩個彈簧阻尼器構成的，

所述V型托輥架包括支撐于托輥架底座上的兩個側托輥以及一個中間托輥，兩個側托輥以及中間托輥圍設形成一個V型槽；

所述的阻尼架包括平行設置于支撐板下方的兩槽鋼，若干阻尼條，所述若干阻尼條通過若干支撐條支撐于支撐板上方，阻尼條的長度方向與皮帶輸送方向同向，且若干阻尼條形成兩個側阻尼條部和一個中間阻尼條部，兩個側阻尼條部和一個中間阻尼條部圍設形成的槽與V型槽角度、尺寸相同；一側的槽鋼下方兩端分別固定有兩連接板，每個連接板上均開有兩個與機架原托輥架安裝孔相配合的阻尼架連接孔；

所述的彈簧阻尼器包括彈簧底座、垂直固定于彈簧底座中部的下圓筒、開口朝下的套設于下圓筒內的伸縮筒，所述的下圓筒與伸縮筒之間通過伸縮彈簧相連接，伸縮筒上部設有螺桿，彈簧底座兩端各開有一個與阻尼架連接孔相配合的底座安裝孔；

V型托輥架通過螺桿支撐固定于兩個彈簧阻尼器上方。

具體使用時，間隔拆除機架上的原托輥架，一側的槽鋼上的連接板通過阻尼架連接孔安裝于機架原托輥架的安裝孔上，調整使得V型托輥架的V型槽與原托輥架位于同一斜線上，而阻尼架的槽略低于V型托輥架的V型槽。

當下運帶式輸送機輸送的物料較少時，分支輸送帶產生的下滑力小于輸送帶的運行阻力，本發明所述的V型托輥架僅起到支撐的作用；當下運帶式輸送機輸送的物料較多時，尤其在斜角大、運距長的情況下，分支輸送帶產生的下滑力大于輸送帶的運行阻力，但是由于物料的重力大于彈簧阻尼器上伸縮彈簧的彈力，將V型托輥架下壓，皮帶與阻尼架上的阻尼條發生阻尼摩擦力，克服下運帶式輸送機在下運過程中多余的下滑力。

本發明所述的下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置，可有效地克服下運帶式輸送機在下運過程中多余的下滑力，避免電機在發電狀態下運行，防止在負荷超載情況下皮帶越來越快的現象，避免了飛車事故，起到輔助制動、減緩速度的作用。

附圖說明

圖1為本發明所述下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置的結構示意圖。

圖2為V型托輥架的主視圖。

圖3為阻尼架的主視圖（側阻尼條部的螺栓未畫出）。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為阻尼條的主視圖。

圖6為阻尼條的側視圖。

圖7為彈簧阻尼器的結構示意圖。

圖中：1-托輥架底座，2-側托輥，3-中間托輥，4-支撐板，5-槽鋼，6-阻尼條，7-支撐條，8-連接板，9-阻尼架連接孔，10-彈簧底座，11-下圓筒，12-伸縮筒，13-伸縮彈簧，14-螺桿，15-底座安裝孔，16-T型槽，17-螺栓。

具體實施方式

下運帶式輸送機輔助制動摩擦阻尼裝置，是由阻尼架、V型托輥架以及兩個彈簧阻尼器構成的，

所述V型托輥架包括支撐于托輥架底座1上的兩個側托輥2以及一個中間托輥3，兩個側托輥2以及中間托輥3圍設形成一個V型槽；

所述的阻尼架包括平行設置于支撐板4下方的兩槽鋼5，若干阻尼條6，所述若干阻尼條6通過若干支撐條7支撐于支撐板4上方，阻尼條6的長度方向與皮帶輸送方向同向，且若干阻尼條6形成兩個側阻尼條部和一個中間阻尼條部，兩個側阻尼條部和一個中間阻尼條部圍設形成的槽與V型槽角度、尺寸相同；一側的槽鋼5下方兩端分別固定有兩連接板8，每個連接板8上均開有兩個與機架原托輥架安裝孔相配合的阻尼架連接孔9；

所述的彈簧阻尼器包括彈簧底座10、垂直固定于彈簧底座10中部的下圓筒11、開口朝下的套設于下圓筒11內的伸縮筒12，所述的下圓筒11與伸縮筒12之間通過伸縮彈簧13相連接，伸縮筒12上部設有螺桿14，彈簧底座10兩端各開有一個與阻尼架連接孔9相配合的底座安裝孔15；