[發明專利]一種耐油橡膠

無效

• 申請號: 201410284529.0
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104194304A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 李雪紅
• 申請（專利權）人: 李雪紅
• 主分類號: C08L71/00
• 分類號: C08L71/00;C08L83/04;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/26;C08K5/12;C08K5/37
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王新生

技術領域

本發明涉及一種耐油橡膠，屬于化工材料領域。

背景技術

橡膠是一種有彈性的聚合物。橡膠可以從一些植物的樹汁中取得，也可以是人造的，兩者皆有相當多的應用及產品，例如輪胎、墊圈等，遂成為重要經濟作物。橡膠的種植主要集中在東南亞地區，如泰國、馬來西亞、印度尼西亞。橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工制作。20世紀60年代開發的熱塑性橡膠，無需化學硫化，而采用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。是絕緣體，不容易導電，但如果沾水或不同的溫度的話，有可能變成導體。

目前低溫耐油橡膠的研究主要有以下途徑：一是通過主鏈改性、共聚等手段將特性基團引入橡膠主鏈，在彈性體大分子上引入官能團可以解決許多特殊問題，如提高橡膠耐寒、耐熱及改善耐疲勞性、耐臭氧性等；二是橡膠并用，目的在于取長補短獲得性能優異而成本較低的材料；三是優選配合體系，如加入增塑劑以改善橡膠的耐寒性。

耐油橡膠是指耐非極性油類的氟橡膠，氟橡膠是指分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。耐油是指耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油、耐礦物油、耐合成潤滑油、耐合成氫類潤滑油、耐聚亞烷基二醇(PAG)合成潤滑油、耐有機酯合成潤滑油、耐含硅的合成潤滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液體、耐氯代氫液體。耐油橡膠具有如此多的優點，因此需要發明一種耐油橡膠，以滿足人們生產生活的需要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種種耐油性能好、耐高溫、耐腐蝕的耐油橡膠。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種耐油橡膠，包括如下重量份數的組分：氯醇橡膠100-150份、氧化鋅3-8份、硬脂酸2-4份、炭黑N100?10-30份、炭黑N330?2-5份、石蠟2-5份、硫磺2-8份、防老劑2-4份、碳酸鈣2-6份、羥基硅油2-5份、二甲基硅油2-5份、鄰苯二甲酸二丁酯2-6份、增塑劑10-20份及2-硫醇基咪唑啉2-6份。

本發明的有益效果是：

本發明中加入絕緣性能好的炭黑N100及炭黑N330，利用炭黑的不導電性能好、絕緣性能高的特性，使本發明的耐油橡膠具有非常好的絕緣性能，其電阻率達到1×10⁶-1×10⁸歐姆·厘米，大大增強了耐油橡膠的安全性能，具有較強的絕緣性，且生產成本也得到了一定程度的降低。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述耐油橡膠最佳的包括如下重量份數的組分：氯醇橡膠120份、氧化鋅6份、硬脂酸3份、炭黑N100?20份、炭黑N330?4份、石蠟3份、硫磺5份、防老劑3份、碳酸鈣4份、羥基硅油4份、二甲基硅油3份、鄰苯二甲酸二丁酯4份、增塑劑15份及2-硫醇基咪唑啉4份。

進一步，所述防老劑為6-乙氧基-2，2，4-三甲基-1，2二氫化喹啉、2，2，4-三甲基1，2-二氫化喹聚合體或對苯二胺類中的任意一種或兩種以上的混合。

進一步，所述防老劑為2，2，4-三甲基1，2-二氫化喹聚合體及對苯二胺類的混合物，兩者的重量份數比為2：1。

進一步，所述增塑劑為檸檬酸三丁酯。

進一步，所述耐油橡膠還包括抗氧劑，所述抗氧劑的重量份數為2-5份。

進一步，所述抗氧劑的重量份數為4份。

氯醇橡膠一般以苯或甲苯為溶劑在溶液中聚合，單體含水量應在10萬分之5以下，催化劑為由烷基鋁的水解產物與乙醚或乙?；膹秃衔?，或烷基鋁-磷酸-含氮或磷給電子試劑體系，聚合溫度50～90℃，轉化率達90％以上。氯醇橡膠的硫化膠可作汽車零件、耐熱耐油膠管、耐氟利昂膠管及膠墊、飛機用密封圈等。共聚橡膠則用于耐寒、耐油密封圈、軸封、膠管等。