[發明專利]一種阻尼系統及霍普金森壓桿自動控制系統

有效

• 申請號: 201410284196.1
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104110458A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 李勝林;劉殿書;黃明升
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學（北京）
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;G01N3/02
• 代理公司: 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237
• 代理人: 祁獻民

技術領域

本發明涉及一種阻尼系統，尤其是一種在實驗系統中使用的阻尼系統及霍普金森壓桿自動控制系統。?

背景技術

在現有技術中，阻尼器一般作為緩沖器使用，減少震動和沖擊，阻尼器中的彈簧在震動開始時壓縮，在震動結束時又會很快恢復原有的位置。但是，在實驗條件下，往往需要人為控制阻尼器中彈簧復位的速度和時間，所以，需要找到一種方法能夠方便地控制彈簧復位速度和時間的方法。?

發明內容

針對上面的問題，本發明提供了一種阻尼系統及霍普金森壓桿自動控制系統，能夠方便地控制阻尼器中彈簧的復位。?

為達到上述目的，本發明實施例采用的技術方案為：?

一種阻尼系統，包括阻尼器，阻尼器的一側設有蓋板，蓋板上固定有撞擊板；阻尼器的另一側設有阻尼基座，阻尼基座的底部連接有油缸，蓋板與油缸活塞上的活塞桿固定連接；在活塞桿上套設有柱狀的彈簧，彈簧的兩端分別固定在蓋板和阻尼基座的底部；撞擊板、蓋板和彈簧均以活塞桿為軸心；油缸的液壓油通過油管與儲能器相連通，油管設有液壓油從油缸流出到儲能器的單向閥和控制液壓油從儲能器回流到油缸的開關閥。?

可選地，所述阻尼器還包括：第一套體，與第一套體相對配合設置有第二套體；蓋板固定在第一套體上；第二套體固定在和阻尼基座上；壓縮彈簧設于第一套體和第二套體相配合所形成的柱形空間內。?

作為優選，所述壓縮彈簧為油淬火回火硅錳合金彈簧鋼絲，切變模量G＝79000MPa，彈性模量E＝206000MPa，抗拉強度σb＝1373MPa，許用切應力τb＝604.12Mpa，鋼絲直徑d＝14.0mm，彈簧中徑D＝120mm，旋繞比C＝8.57，曲度系數K＝1.17。?

作為優選，所述液壓油為礦物油。?

作為優選，所述單向閥為S型管式單向閥。?

作為優選，所述儲能器為NXQ型液壓囊式儲能器。?

可選地，所述儲能器包括缸體，在缸體內設有活動擋板，所述活動擋板與所述缸體的內壁之間通過密封件接觸，所述活動擋板的一側連接有儲能彈簧，所述活動擋板的另一側與所述缸體之間形成容納所述液壓油的空腔。?

本發明實施例還提供一種霍普金森壓桿自動控制系統，包括前述任一項所述的阻尼系統。?

有益效果：通過在阻尼器后面設置的液壓油缸及其儲能器，能夠利用儲能器吸收阻尼器傳來的能量，當啟動開關閥時，就可以方便且隨意地控制阻尼器上的壓縮彈簧及撞擊板復位，方便實驗時準確記錄分析實驗數值。該發明可在短時間內吸收能量，且美觀大方，節能環保，可循環利用。?

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。?

圖1為本發明阻尼系統一實施例的結構示意圖；?

圖2為本發明霍普金森壓桿自動控制系統實施例的結構示意圖。?

圖中，1-阻尼器，11-阻尼器蓋板，12a-第一套體，12b-第二套體，13-壓縮彈簧，14-阻尼基座，15-套體底部，2-撞擊板，3-油缸，31-油缸活塞，32-活塞桿，33-液壓油，4-油管，5-儲能器，6-單向閥，7-開關閥，16-缸體，17-活動擋板，18-儲能彈簧。?

具體實施方式

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。?

本發明實施例提供一種阻尼系統，包括阻尼器1，阻尼器1的一側設有蓋板11，蓋板11上固定有撞擊板2；阻尼器1的另一側設有阻尼基座14，阻尼基座14的底部15連接有油缸3，蓋板11與油缸活塞31上的活塞桿32固定連接；在活塞桿32上套設有柱狀的彈簧13，彈簧13的兩端分別固定在蓋板11和阻尼基座14的底部15；撞擊板2、蓋板11和彈簧13均以活塞桿32為軸心；油缸3的液壓油33通過油管4與儲能器5相連通，油管4設有液壓油?從油缸3流出到儲能器的單向閥6和控制液壓油從儲能器5回流到油缸3的開關閥7。?