[發(fā)明專利]一種高層建筑物逃生系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410284125.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104027899B | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周俊;陳曉芳;劉全勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京新華安通科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62B1/20 | 分類號(hào): | A62B1/20 |
| 代理公司: | 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11003 | 代理人: | 尹振啟 |
| 地址: | 100088 北京市海*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高層 建筑物 逃生 系統(tǒng) | ||
1.一種高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述逃生系統(tǒng)包括逃生滑道和該逃生滑道的固定裝置;
其中,所述逃生滑道包括可收起的筒狀滑道本體和引導(dǎo)繩索,所述滑道本體吊掛在所述引導(dǎo)繩索上傾斜向下,滑道本體的軸向兩端無(wú)壁,且分別設(shè)置有支撐環(huán),滑道本體上設(shè)置有彈簧式骨架和多個(gè)加強(qiáng)帶,所述加強(qiáng)帶沿滑道本體的軸向延伸、沿周向分布在滑道本體的外側(cè)壁上,加強(qiáng)帶通過(guò)軸向間隔排布的若干連接點(diǎn)與滑道本體固定,加強(qiáng)帶和滑道本體在相鄰的兩個(gè)連接點(diǎn)之間形成用于固定所述骨架的間隙,骨架穿過(guò)所述間隙繞置在滑道本體上,支撐滑道本體內(nèi)部的下滑通道,并提供減速阻礙;
所述固定裝置包括存儲(chǔ)艙,所述存儲(chǔ)艙上設(shè)置有人員進(jìn)口,所述人員進(jìn)口向建筑物內(nèi)側(cè)插置在逃生窗口上,通過(guò)鎖緊件固定;存儲(chǔ)艙上設(shè)置有艙門,其內(nèi)部設(shè)置有能夠向下翻轉(zhuǎn)一定角度的托架,收起的所述逃生滑道置于所述托架上并且其入口端固定在托架上,所述艙門和托架連接有拉桿機(jī)構(gòu),通過(guò)所述拉桿機(jī)構(gòu)觸發(fā)艙門開(kāi)啟,同時(shí)向下翻轉(zhuǎn)托架,在逃生滑道的自身重力下,脫離托架,沿引導(dǎo)繩索打開(kāi)。
2.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述滑道本體由耐火布制成。
3.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述逃生系統(tǒng)中還設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),所述引導(dǎo)繩索通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)收放,卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述存儲(chǔ)艙上或者設(shè)置在地面上。
4.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述滑道本體上沿其軸線設(shè)置有抽線,所述抽線上設(shè)置多個(gè)節(jié)點(diǎn),根據(jù)需要依次打開(kāi)不同節(jié)點(diǎn),以控制滑道本體打開(kāi)的長(zhǎng)度。
5.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述存儲(chǔ)艙為四方體,所述人員進(jìn)口的大小與所述逃生窗口相匹配,人員進(jìn)口設(shè)置在存儲(chǔ)艙面向建筑物墻體的端面靠上的位置,在人員進(jìn)口插置進(jìn)逃生窗口后,該端面位于人員進(jìn)口下方部分貼靠在逃生窗口下方的建筑物外墻面上。
6.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述鎖緊件包括第一銷桿和第二銷桿,所述第一銷桿設(shè)置在所述人員進(jìn)口處,并隨人員進(jìn)口進(jìn)入建筑物內(nèi),第一銷桿能夠沿上下方向伸出并貼擋在建筑物墻體內(nèi)側(cè)面上;所述第二銷桿設(shè)置所述存儲(chǔ)艙上,沿水平方向伸出并貼擋在建筑物墻體外側(cè)面上。
7.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述艙門上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,艙門繞所述轉(zhuǎn)軸上翻打開(kāi)或下翻閉合,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有彈簧,使艙門在解除限定的情況下自然上翻打開(kāi);
所述托架為“L”型,所述逃生滑道的入口端固定在托架的豎直段上,收起的逃生滑道置于托架的水平段上,所述豎直段和所述水平段的交接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,托架繞該轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),在托架下方設(shè)置有限定其下翻角度的限位塊,在解除限定后,依靠重力托架從水平狀態(tài)下翻28°;
所述拉桿機(jī)構(gòu)的末端設(shè)置有鉤掛件,所述鉤掛件同時(shí)鉤住艙門和托架,拉桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),牽動(dòng)鉤掛件解除對(duì)艙門和托架的限定。
8.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述拉桿機(jī)構(gòu)上插置有防止誤操作的保險(xiǎn)銷。
9.如權(quán)利要求1所述的高層建筑物逃生系統(tǒng),其特征在于,所述人員進(jìn)口設(shè)置有可收起的進(jìn)口踏梯。
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