[發(fā)明專利]一種便攜式微耕機(jī)手把座、后輪總成及傳動(dòng)箱布置結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410283336.3 | 申請日: | 2014-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN104071238B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵海波;向安林 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶嘉木機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B62D51/04 | 分類號: | B62D51/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便攜 式微 手把 后輪 總成 傳動(dòng) 布置 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于微耕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,特別涉及微耕機(jī)上的手把座、后輪總成及傳動(dòng)箱布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
微耕機(jī)是新時(shí)代的農(nóng)業(yè)用具,具有重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等,配上相應(yīng)機(jī)具可進(jìn)行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè),還可牽引拖掛車進(jìn)行短途運(yùn)輸。微耕機(jī)具有較強(qiáng)的靈活性,可以在田間自由行駛,便于用戶使用和存放,省去了大型農(nóng)用機(jī)械無法進(jìn)入山區(qū)田塊的煩惱,為農(nóng)民在農(nóng)忙季節(jié)節(jié)省了大量時(shí)間。
機(jī)架是微耕機(jī)上的重要部件,是微耕機(jī)的骨架,用于布置動(dòng)力總成、耕刀、手把等部件。現(xiàn)有的微耕機(jī)機(jī)架不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工制作困難、生產(chǎn)成本高,而且占用空間大,會(huì)增大整個(gè)微耕機(jī)的體積,不利于微耕機(jī)向小型化方向發(fā)展。
微耕機(jī)上的手把一般由手把管和手把座組成,手把管和手把座通常為一體結(jié)構(gòu),這樣空間體積大,會(huì)增加包裝運(yùn)輸成本;同時(shí),手把座在機(jī)架上連接的牢靠性較差,拆裝操作不方便。
微耕機(jī)的行走輪和耕刀都是選擇性地安裝在傳動(dòng)箱輸出軸上的:當(dāng)微耕機(jī)行走時(shí),將行走輪裝配到傳動(dòng)箱輸出軸上;當(dāng)微耕機(jī)耕作時(shí),先將行走輪拆除,然后將耕刀裝配到傳動(dòng)箱輸出軸上,耕作完成后再重新裝回行走輪。以上結(jié)構(gòu)不僅拆裝操作繁瑣,工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且會(huì)極大地降低微耕機(jī)的工作效率。
微耕機(jī)上的動(dòng)力總成通常選用的是立式發(fā)動(dòng)機(jī),相應(yīng)地螺桿傳動(dòng)箱也是立式安裝的,這樣一方面蝸桿傳動(dòng)箱安裝工藝較為復(fù)雜,牢靠性較差;另一方面,蝸桿傳動(dòng)箱在機(jī)架上占用空間較大,也會(huì)增大整個(gè)微耕機(jī)的體積。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的便攜式微耕機(jī)手把座、后輪總成及傳動(dòng)箱布置結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種便攜式微耕機(jī)手把座、后輪總成及傳動(dòng)箱布置結(jié)構(gòu),包括螺桿傳動(dòng)箱(18)、機(jī)架和左右對稱的手把座(12),所述機(jī)架具有主管(1),該主管(1)為前端封閉后端開口的“U”形,主管(1)的前端向上翹起,形成保險(xiǎn)杠(1a),在主管(1)兩根水平段之間的前部設(shè)有橫梁(2),該橫梁(2)的端部與主管(1)對應(yīng)水平段的管身焊接固定,并且橫梁(2)與前支架(19)的上端相固定,前支架(19)底部的左右兩端通過螺栓與螺桿傳動(dòng)箱(18)前端的頂部連接,螺桿傳動(dòng)箱(18)的輸入軸及輸出軸均布置在水平面上,在主管(1)兩根水平段之間的中部設(shè)置有托板(3),該托板(3)的端部與主管(1)對應(yīng)水平段的管身焊接固定,在所述主管(1)每根水平段的尾端塞裝有堵頭(4),堵頭(4)的后部沿左右方向開設(shè)有手把座上安裝孔(4a),螺栓穿過該手把座上安裝孔(4a)以及對應(yīng)側(cè)手把座(12)中下部的裝配孔,將主管(1)和手把座(12)連接在一起;
在主管(1)每根水平段后部的下方均設(shè)置有彎管(5),該彎管(5)為“V”形,由第一直段(5a)、圓弧過渡段(5b)和第二直段(5c)依次相連而成,所述第一直段(5a)的上端與主管(1)對應(yīng)側(cè)水平段的底部焊接固定,在第一直段(5a)的下部開設(shè)手把座下安裝孔(5d),螺栓穿過該手把座下安裝孔(5d)以及對應(yīng)側(cè)手把座(12)下端的裝配孔,將彎管(5)和手把座(12)連接在一起;在左右兩邊彎管(5)的第一直段(5a)之間設(shè)有上定位板(10)和下定位板(11),這兩塊定位板的端部與對應(yīng)側(cè)彎管(5)相固定,所述螺桿傳動(dòng)箱(18)的后端面貼靠在上定位板(10)及下定位板(11)上,螺桿傳動(dòng)箱(18)通過前后方向穿設(shè)的螺栓分別與上定位板(10)及下定位板(11)固定連接在一起;
在每根彎管(5)的后方均設(shè)有斜管(6),斜管(6)前高后低傾斜布置,斜管(6)的上端與主管(1)對應(yīng)側(cè)水平段尾端的底部焊接固定,在左右兩根斜管(6)之間設(shè)有橫管(7),斜管(6)的下端與橫管(7)的端部相固定,左右兩邊彎管(5)第二直段(5c)的后端焊接在橫管(7)上,在所述斜管(6)的中部開設(shè)有第一后輪安裝孔(6a),彎管(5)的第二直段(5c)上開設(shè)有第二后輪安裝孔(5e),同一側(cè)第一后輪安裝孔(6a)到橫管(7)的距離與第二后輪安裝孔(5e)到橫管(7)的距離相等;
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