[發明專利]一種內節流液體靜壓圓柱導軌

無效

• 申請號: 201410282947.6
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104088904A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 吳耀;彭克立;張麟捷
• 申請（專利權）人: 湖南宗勝制造有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郝瑞剛

技術領域

本發明涉及機械技術領域，更具體涉及一種內節流液體靜壓圓柱導軌。

背景技術

導軌結構是多樣的，有滑動導軌、滾動導軌、靜壓卸荷導軌、靜壓導軌等。目前廣泛采用的定壓式液體靜壓導軌中，有固定節流、可變節流、反饋可變節流等形式。反饋可變節流液體靜壓導軌，其油膜剛度較高，但結構比較復雜，使用受到一定限制。內反饋節流液體靜壓導軌結構比較簡單，但制造精度要求較高，由于主軸繞度的干擾，影響了內反饋節流液體靜壓導軌油膜剛度的提高，同時油腔部分的摩擦面較大，產生較大的溫升。因此需要提供可以360度方向受力、結構簡單、制造方便的圓柱形導軌，而且在經濟合理的情況下盡量提高油膜剛度，使工作穩定可靠、性能良好。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題就是提供一種內節流液體靜壓圓柱導軌，可提高油膜剛度，而且結構簡單、制造方便、工作穩定可靠、性能良好。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種內節流液體靜壓圓柱導軌，該導軌包括：圓柱形的導軌滑塊體2、導軌滑塊體座1、導軌3；所述導軌滑塊體2內表面有沿圓周均勻分布的承載油腔4，所述導軌滑塊體2上裝有相應的導軌滑塊體座1；在所述導軌滑塊體2的外圓柱面上開有兩條環形槽5、6，該兩環形槽5、6之間的外圓柱面與對應的導軌滑塊體座1內表面之間有連通所述兩環形槽5、6的節流環隙7；所述導軌滑塊體2內表面的承載油腔4分別經相應的油孔8同所述節流環隙7連通；導軌滑塊體座1中有進油通道9同所述環形槽5、6連通。

其中，所述節流環隙7通過減小導軌滑塊體2的外徑獲得。

其中，所述導軌3為圓柱形。

其中，所述承載油腔(4)的個數為4-12。

(三)有益效果

本發明內節流液體靜壓圓柱導軌與其他結構形式的液體靜壓導軌相比較，結構簡單、工藝性好。節流環隙加工在導軌滑塊體上，一個導軌滑塊體只要一根進油管，加工裝配方便。所有節流環隙阻尼相等，節流環隙接近油腔，沒有無益損耗。節流環隙阻尼可以調整，因為這種形式的液壓節流阻尼取決于節流環隙的高度及導軌滑塊體內油腔之間的距離的大小和封油邊的寬度。液壓節流阻尼能在較大范圍內變化，這樣就可以按照設計要求或通過試驗選擇最佳節流比。與小孔節流等節流結構形式相比，節流環隙不易堵塞，雖然其截面比較其他形式的節流截面小，但有害雜質沉淀在節流環隙周圍的槽中，不易堵塞。節流環隙的設計，應使節流壓力等于油腔工作壓力，由于環形凸緣的寬度比孔大得多，且節流環隙的阻尼系數比工作油腔的阻尼系數大的多，因此節流環隙比導軌與滑塊的間隙大，這就附帶地減少了導軌節流結構堵塞的危險性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明內節流液體靜壓圓柱導軌結構示意圖；

圖2是本發明內節流液體靜壓圓柱導軌沿圖1的徑向剖開的剖面圖；

圖3是導軌滑塊體受載后的承載油腔變化示意圖；

圖中標記：1、導軌滑塊體座，2、導軌滑塊體，3、導軌，4、承載油腔，5、環形槽，6、環形槽，7、節流環隙，8、油孔，9、進油通道，10、封油邊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不能用來限制本發明的范圍。

參見圖1和圖2，本發明的內節流液體靜壓圓柱導軌包括圓柱形的導軌滑塊體2、導軌滑塊體座1、導軌3。導軌滑塊體2內表面有沿圓周均勻分布的四個承載油腔4，所述導軌滑塊體2上裝有相應的導軌滑塊體座1，在所述導軌滑塊體2的外圓柱面上開有兩條環形槽5、6，該兩環形槽5、6之間的外圓柱面與對應的導軌滑塊體座1內表面之間有連通所述兩環形槽5、6的節流環隙7。所述導軌滑塊體2內表面的四個承載油腔4分別經相應的油孔8同所述節流環隙7連通，導軌滑塊體座1中有進油通道9同所述環形槽5、6連通。

所述節流環隙7可通過減小原導軌滑塊體2的外徑獲得。