[發明專利]室內熱交換器、室內機、室外熱交換器、室外機以及空調機

有效

• 申請號: 201410282712.7
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104296423B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 安達祐介;永井宏典
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F25B39/00
• 分類號: F25B39/00;F25B41/00;F24F1/00;F24F1/14;F24F1/26
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 呂曉陽

技術領域

本發明涉及室內熱交換器、室內機、室外熱交換器、室外機以及空調機。

背景技術

當前，在空調機的制冷循環裝置中采用了HFC(Hydro Fluoro Carbon，氫氟烴)制冷劑(例如，R410A。)。R410A與現有的R22等HCFC(Hydro Chloro Fluoro Carbon，氫氯氟烴)制冷劑不同，臭氧層破壞系數ODP(Ozone Depletion Potential)為零，因此不會破壞臭氧層。不過，其有著地球溫暖化系數GWP(Global Warming Potential)高的性質。因此，作為防止地球溫暖化的一環，從R410A之類GWP高的HFC制冷劑向GWP低的HFC制冷劑變更的研究正在推進。作為低GWP的HFC制冷劑的候補，存在R32(CH₂F₂：二氟甲烷)。

然而，在使用上述R32作為空調機的制冷劑的情況下，與使用R22、R410A和R407C的情況相比，流入冷凝器(制熱運轉時的室內熱交換器，或者制冷運轉時的室外熱交換器)的制冷劑的溫度變高。因此，與冷凝器連接的制冷劑入口配管的表面溫度也變高。具體來說，使用R32作為空調機的制冷劑的情況下的制冷劑入口配管的表面溫度比使用R22、R410A和R407C作為制冷劑的情況下的制冷劑入口配管的表面溫度高大約20℃左右。(例如，參照專利文獻1。)

出于堵塞翅片彼此之間以外的間隙的目的，在室內熱交換器以使空氣不會從翅片彼此之間以外通過的方式安裝有由樹脂構成的密封部件。(例如，參照專利文獻2、3。)而且，出于在產品運輸時掉落的情況等時防止損傷的目的，在室外熱交換器安裝有由發泡苯乙烯構成的緩沖部件。而且，在室外熱交換器出于將多個翅片單元相互固定的目的安裝有由樹脂構成的帶部件。(例如，參照專利文獻4。)

使用R32作為制冷劑的情況下的制冷劑入口配管在與上述的密封部件、緩沖部件以及帶部件的附近連接后，制冷劑入口配管的熱傳遞至各部件，各部件的溫度容易升高。各部件的溫度升高的話，會產生密封部件的密封能力的降低、緩沖部件和帶部件的劣化。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2001－174075號公報

專利文獻2：日本特開平9－26153號公報

專利文獻3：日本特開平9－210388號公報

專利文獻4：日本特開2012－163290號公報

發明內容

發明要解決的課題

為了防止由R32制冷劑的使用引起的制冷劑入口配管的表面溫度的高溫化，考慮使在制冷循環回路中環流的制冷劑量比原本的適當的制冷劑量少。而且，考慮通過將膨脹閥的開度開大，使來自膨脹閥的流量增大，即增大膨脹閥的Cv值(表示15.6℃的水在一定壓力差下流過閥時的流量的情況的數值)。然而，在這些情況下，存在著空調機的制冷制熱能力和運轉效率降低的危險。

而且，在安裝于熱交換器的密封部件、緩沖部件和帶部件采用耐熱性高的材料的情況下，無需抑制在制冷循環回路環流的制冷劑量或者增大膨脹閥的Cv值。然而，耐熱性高的材料大多價格比較高，因此存在著空調機的制造成本升高的危險。

本發明正是為了解決上述的問題而完成的，其目的在于抑制制造成本，抑制空調機的制冷制熱能力和運轉效率的降低。

用于解決課題的方案

為了達成上述的目的，本發明涉及的室內熱交換器具有：第1翅片單元，其通過多個翅片并列配置而構成；第1密封部件，其通過配置在第1翅片單元的一個端部來防止空氣從一個端部側流出；以及多根導熱管，其以貫通第1翅片單元的翅片的方式配置。導熱管包括：入口導熱管，其在制冷循環為制熱運轉的循環的情況下，與在制冷循環環流的制冷劑的入口配管連接；以及多個中繼導熱管，其中至少一個中繼導熱管配置得比入口導熱管靠近第1密封部件，并且從入口導熱管流出的制冷劑依次流過所述多個中繼導熱管。

本發明涉及的室內機具有：室內機框體；上述的室內熱交換器，收納于所述室內機框體；以及室內送風機，其將通過上述室內熱交換器進行了熱交換的空氣送出。