[發(fā)明專利]用于分析航空平臺(tái)中的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410280187.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104243445B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·阿亞伽里;W·李;J·E·布什;S·S·謝蒂;B·C·格魯貝爾;D·S·里德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 波音公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/06 | 分類號(hào): | H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 分析 航空 平臺(tái) 中的 網(wǎng)絡(luò)安全 威脅 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種用于分析飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方法和系統(tǒng)。一個(gè)示例方法包括:產(chǎn)生多個(gè)互連的飛機(jī)系統(tǒng)的互連圖形。互連圖形包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)鏈路。該方法還包括針對(duì)遍歷每個(gè)鏈路的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義價(jià)值函數(shù),以及針對(duì)攻擊每個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義需求函數(shù)。該方法進(jìn)一步包括針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅中的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅產(chǎn)生一組威脅遍歷圖形。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)內(nèi)容的領(lǐng)域總體涉及網(wǎng)絡(luò)安全,并且更具體地,涉及用于分析航空平臺(tái)中的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
至少一些已知的航空平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)采用電子化的體系結(jié)構(gòu)和技術(shù),以便利用聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的操作和性能效率。航空平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施通常是復(fù)雜的系統(tǒng),其涉及層次化聯(lián)網(wǎng)的嵌入式系統(tǒng)和具有如航空平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施的不同操作臨界性、可靠性和可用性需求的控制器,機(jī)載和非機(jī)載飛機(jī)都已經(jīng)變得電子化,并且由此可能成為網(wǎng)絡(luò)安全威脅的目標(biāo)。
通常,在至少一些已知的平臺(tái)內(nèi),嵌入式系統(tǒng)和控制器在通用計(jì)算裝置、商用軟件的操作系統(tǒng),和/或執(zhí)行預(yù)期系統(tǒng)功能的特定定制應(yīng)用上托管。機(jī)載嵌入式系統(tǒng)和控制器通過(guò)基于標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議聯(lián)網(wǎng),使電子化體系結(jié)構(gòu)的無(wú)縫集成,并增加航空平臺(tái)的特征能力和功能。然而,這種集成也可增加利用配置的軟件和硬件實(shí)現(xiàn)存在的弱點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。存在只影響系統(tǒng)級(jí)組件一些威脅向量,而其他威脅向量當(dāng)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)被集成時(shí)產(chǎn)生攻擊(exploit)。
一些已知的通用應(yīng)用提供單獨(dú)的分析框架,如對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流的安全性分析和攻擊/威脅樹(shù)的制定。這種應(yīng)用不提供對(duì)于復(fù)雜的、高度網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的端到端的網(wǎng)絡(luò)安全分析的統(tǒng)一的體系結(jié)構(gòu)框架,其使分析人員能夠規(guī)劃開(kāi)始于特征層面的系統(tǒng),然后將數(shù)據(jù)分解成詳盡級(jí)實(shí)現(xiàn),使程序分析能夠確定當(dāng)前和新興的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的可能性和后果。缺乏對(duì)于航天流程/系統(tǒng)的端到端的網(wǎng)絡(luò)安全分析的應(yīng)用可限制以具成本效益的方式快速評(píng)估對(duì)于當(dāng)前和新興的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的航天流程/系統(tǒng)的健壯性/可用性的能力。此外,這種應(yīng)用的缺乏也可限制以及時(shí)和具有成本效益的方式來(lái)執(zhí)行的規(guī)章和/或認(rèn)證程序的能力。
發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)方面,提供一種用于分析飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方法。該方法包括產(chǎn)生多個(gè)互連的飛機(jī)系統(tǒng)的互連圖形。該互連圖形包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)鏈路。該方法還包括針對(duì)遍歷每個(gè)鏈路的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義價(jià)值函數(shù),以及針對(duì)攻擊每個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義需求函數(shù)。該方法進(jìn)一步包括針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅中的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅產(chǎn)生一組威脅遍歷圖形。
在另一方面,提供一種用于分析飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括耦合到存儲(chǔ)器裝置的處理器單元。所述處理器單元被編程以產(chǎn)生多個(gè)互連的飛機(jī)系統(tǒng)的互連圖形。該互聯(lián)圖形包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)鏈路。該處理器單元還被編程以針對(duì)遍歷每個(gè)鏈路的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義價(jià)值函數(shù)并且針對(duì)攻擊每個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義需求函數(shù)。處理器單元被進(jìn)一步編程以針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅中的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅產(chǎn)生一組威脅遍歷圖形。
在又一方面,提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)裝置,其具有在其上進(jìn)行編碼的可由處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可讀指令,從而執(zhí)行包括產(chǎn)生多個(gè)互連的飛機(jī)系統(tǒng)的互連圖形的多種功能。該互連圖形包括多個(gè)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)鏈路。該處理器還執(zhí)行包括針對(duì)遍歷每個(gè)鏈路的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義價(jià)值函數(shù)并且針對(duì)攻擊每個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全威脅定義需求函數(shù)的功能。該處理器進(jìn)一步執(zhí)行針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅中的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅產(chǎn)生一組威脅遍歷圖形的功能。
附圖說(shuō)明
圖1是示例性計(jì)算裝置的框圖。
圖2是包括圖1中所示的計(jì)算裝置的示例性網(wǎng)絡(luò)的框圖。
圖3是服務(wù)器計(jì)算機(jī)裝置的示例性配置。
圖4是特征連通性網(wǎng)絡(luò)和詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)的框圖。
圖5是與由在圖4中所示的特征連通性網(wǎng)絡(luò)和詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)產(chǎn)生的多個(gè)詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)交互的圖形相關(guān)聯(lián)的特征連通性圖形。
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