[發明專利]帶加熱功能的汽車雨刷裝置

無效

• 申請號: 201410278704.5
• 申請日: 2014-06-21
• 公開（公告）號: CN104648326A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 蘇志強;謝宇強
• 申請（專利權）人: 柳州聚龍科技有限公司
• 主分類號: B60S1/04
• 分類號: B60S1/04;B60S1/16
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，尤其是一種可以在惡劣天氣條件下自動清除汽車前擋風玻璃上雨雪的并具有加熱功能的汽車雨刷裝置。

背景技術

目前汽車上使用的雨刷根據擺動頻率分成低速、高速和間歇三個檔位，這種擺動頻率配置在一般情況下可以達到去除雨水的效果，為駕駛員提供清晰的駕駛視野；但是，在暴雨或冰雪等極端惡劣天氣下，以上配置就無法完全去除汽車前擋風玻璃上的雨雪，駕駛員會被汽車前擋風玻璃上的雨水或冰雪遮擋視線，容易引發交通事故；特別是在冬季，當在外面停放了一夜的汽車需要啟動時，汽車前擋風玻璃上厚厚的冰雪需駕駛員用其它方法去除，才能開車上路。?

發明內容

本發明的目的是提供一種帶加熱功能的汽車雨刷裝置，它可以解決現有技術中汽車在極端惡劣天氣下，雨刷無法完全去除汽車前擋玻璃上的雨雪影響駕駛員駕駛的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：一種帶加熱功能的汽車雨刷裝置，包括雨刷、四連桿機構、蝸輪蝸桿機構、普通檔開關、雨刷電機和電源，所述雨刷與所述四連桿機構連接，所述四連桿機構與所述蝸輪蝸桿機構連接，所述蝸輪蝸桿機構與所述雨刷電機的輸出軸連接，所述雨刷電機的普通檔開關與電源連接，所述雨刷內設有發熱件，所述發熱件連接溫度傳感器，所述溫度傳感器連接溫度控制器，所述溫度控制器通過開關與所述電源連接；所述四連桿機構上設有雨水傳感器，所述雨水傳感器連接雨刷電機的轉速控制器，所述雨刷電機的轉速控制器的一端連接所述雨刷電機，其另一端連接自動檔開關。

以上技術方案中，進一步的是：所述發熱件為電熱絲。

進一步的：所述雨刷的材料是耐熱橡膠。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：

1、本發明增加了雨水傳感器和溫度傳感器，使汽車雨刷可根據雨量控制擺動頻率，保證雨刷不會因擺動頻率低無法及時清除前擋風玻璃上的雨水；

2、本發明增加了溫度傳感器，使汽車駕駛員在冬季下雪天氣能很容易地清除汽車前擋風玻璃上的冰雪，保證駕駛視野；

3、本發明自動化程度較高，大大地減少駕駛員根據雨雪量多少手動調整雨刷擺動頻率的次數，行車安全大大提高。

附圖說明

圖1是本發明原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳述：如圖1所示，?

一種帶加熱功能的汽車雨刷裝置，包括雨刷1、四連桿機構6、蝸輪蝸桿機構7、普通檔開關11、雨刷電機9和電源13，雨刷1與四連桿機構6連接，四連桿機構6與蝸輪蝸桿機構7連接，蝸輪蝸桿機構7與雨刷電機9的輸出軸連接，雨刷電機9的普通檔開關與電源13連接，雨刷1的材料由耐熱橡膠制成，耐熱橡膠可以是氯醇橡膠或丙烯酸酯或硅橡膠的一種，雨刷1的橡膠內設有電熱絲2，加熱絲2連接溫度傳感器3，溫度傳感器3連接溫度控制器4，溫度控制器4通過開關5與電源13連接；四連桿機構6上設有雨水傳感器8，雨水傳感器8連接雨刷電機9的轉速控制器10，雨刷電機9的轉速控制器10的一端連接所述雨刷電機9，其另一端連接自動檔開關12。

????汽車在普通的下雨天時行駛，駕駛員只需使用原車配的雨刷普通檔開關11，當雨量較大時，駕駛員將電源13的開關扳到自動檔開關12處，這時設在雨刷四連桿機構6的支架上的雨水傳感器8開始工作，并將雨水量信息發送到轉速控制器10，轉速控制器10控制雨刷電機9的轉速，使雨刷1根據雨水量的大小擺動；當碰到下雪天開車時，駕駛員按下開關5的按鈕，設在雨刷1旁的溫度傳感器3開始工作，電熱絲2開始加熱升溫，雨刷1擺動掃雪，當電熱絲2的溫度升高到溫度控制器4設定的溫度時，溫度控制器4停止工作，電熱絲2不再加熱升溫，維持此溫度繼續工作。?