[發明專利]一種鋼筋對焊牽引裝置有效
| 申請號: | 201410278679.0 | 申請日: | 2014-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN104071537A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李繼東;朱文良;張珂銘;趙志剛 | 申請(專利權)人: | 山東電力建設第一工程公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B21F15/08 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250131 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋 牽引 裝置 | ||
1.一種鋼筋對焊牽引裝置,其特征在于:包括機座(1)、安裝于機座(1)上的滑軌、滑動安裝于滑軌上的滑座Ⅰ(4)和滑座Ⅱ(14)、轉動安裝于機座(1)兩端的輥輪(2)以及安裝于機座(1)內的動力裝置,所述滑座Ⅰ(4)和滑座Ⅱ(14)相對設置有半圓形的弧槽,螺桿(15)穿過滑座Ⅰ(4)后旋合于滑座Ⅱ(14)的螺孔中,所述螺桿(15)外端安裝有把手(16),鋼絲繩(3)兩端分別繞過輥輪(2)后固定于滑座Ⅰ(4)以及滑座Ⅱ(14)左右兩側,所述鋼絲繩(3)由動力裝置驅動順時針或逆時針轉動。
2.根據權利要求1所述的鋼筋對焊牽引裝置,其特征在于:所述動力裝置包括固定于機座(1)內的電機(5)、安裝于電機(5)上的皮帶輪(6)、轉動安裝于機座(1)內的雙槽皮帶輪Ⅰ(8)以及雙槽皮帶輪Ⅱ(10),所述皮帶輪(6)與雙槽皮帶輪Ⅰ(8)的大徑帶槽通過皮帶Ⅰ(7)連接,所述雙槽皮帶輪Ⅰ(8)的小徑帶槽與雙槽皮帶輪Ⅱ(10)的大徑帶槽通過皮帶Ⅱ(9)連接,所述鋼絲繩(3)包繞于雙槽皮帶輪Ⅱ(10)的小徑帶槽中。
3.根據權利要求1或2所述的鋼筋對焊牽引裝置,其特征在于:還包括設置于輥輪(2)兩端的擋盤(17),所述鋼絲繩(3)位于兩個擋盤(17)之間。
4.根據權利要求2所述的鋼筋對焊牽引裝置,其特征在于:還包括固定于機座(1)的支架(11)、設置于支架(11)兩側的長孔以及滑動安裝于長孔中的張緊輪(13),螺栓(12)旋合于支架(11)上且其頭端頂在張緊輪(13)的軸端,所述鋼絲繩(3)依次包繞于雙槽皮帶輪Ⅱ(10)的小徑帶以及張緊輪(13)上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





