[發明專利]一種交互式的導航系統及方法在審
| 申請號: | 201410278468.7 | 申請日: | 2014-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN104075712A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 耿晨亢 | 申請(專利權)人: | 常州艾格勒信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 袁興隆 |
| 地址: | 213100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交互式 導航系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及定位導航技術領域,特別涉及一種交互式導航系統及方法。
背景技術
隨著網絡技術的發展,定位系統與網絡地圖的結合為用戶出行提供了很好的導航方案。
現有的電子地圖基本上都附帶有一定的導航功能,例如谷歌地圖、百度地圖和高德地圖等。在這些地圖提供的導航方法中,用戶需要在導航的路線中規劃中自行輸入出發地和目的地,然后經過系統的計算與規劃,即可得出最佳的出行路線。這種導航系統在多數情況下是比較準確和實用的。然而,卻仍然不夠人性化,還存在一定的缺陷。
現有的導航系統在規劃其路線前,多數都要依賴于用戶自行輸入其出發地和目的地,然而,在現實的生活中,我們經常會不知道目的地具體地址名稱,或者我們要找的公司地址在地圖上無法找的,從而就無法實現對路線的導航規劃。這時候,我們往往就會又回到最原始的問路來解決這個目的地的定位問題。
通常,通過這種問路的得到的目的地名稱都是一個粗略的地址,只能精確到我們真正要找的目的地的附近,到接近時,只能進一步采用問路的方式尋找。
每逢遇到上述情況,我們現有的導航技術就基本失效了,就無法實現其精確導航,以及規劃出合理的路線方案。
發明內容
本發明的目的是:提出一種交互式的導航系統和方法,通過本系統用戶能夠將自己的位置分享給需拜訪的用戶,由拜訪用戶將自己的具體位置在地圖上標注出來,生成具體的路線方案,或者被拜訪的用戶直接在圖中畫出模糊路線,從而再生成具體的導航方案。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種交互式的導航系統,包括:
位置獲取模塊,用于獲取出發地和目的地的在電子地圖上的坐標點;
智能查找模塊,用于查找出出發地與目的地點之間的行駛路線;
顯示模塊,用于顯示查找出的行駛路線;
位置分享模塊,用于分享自己的地理位置或獲得他人分享的地理位置;以及
路線糾正模塊,用于手動修改并生成行駛路線。
進一步,所述導航系統還包括一記錄模塊,用于記錄手動修改后行駛路線,并將其上傳至存儲服務器。
進一步,所述記錄模塊還將記錄并上傳路線的修改時間、修改者的地理位置坐標及用戶名信息。
進一步,所述導航系統還包括一判斷模塊,用于判斷是否存在修改路線,若存在修改路線,則優先顯示修改路線。
進一步,所述導航系統還包括一時間估算模塊,用于根據生成的路線估算到達目的地所需的時間。
一種交互式的導航方法,包括:
用戶端通過位置獲取模塊獲取出發地和目的地的地理位置坐標;
若用戶無法得知目的地的地理位置坐標,則將出發地的地理位置坐標分享給聯系人;
聯系人收到用戶分享的出發地的地理位置信息后,定位并分享自己的地理位置,再根據收到的對方分享地理位置,查詢并顯示行駛路線;
若聯系人發覺路線有誤或不準確,則可手動在電子地圖上畫出行駛路線的軌跡;
系統記錄聯系人修正后的軌跡并將其上傳至存儲服務器;
用戶端的系統獲取到聯系人的位置后,通過智能查找模塊查詢出行駛路線;
若判斷模塊發現網絡端存儲服務器上存在有來自聯系人端的修正路線,則通過智能查詢模塊獲取修正后的行駛路線,并將其顯示出來。
進一步,若聯系人未修改行駛路線,則用戶直接從存儲服務器中查找出自動生成的行駛路線,并將其顯示出來。
本發明的有益效果是:采用本發明能夠將用戶自己的位置分享給聯系人,并由聯系人通過定位自己的位置來生成行駛路線,若聯系人發現自動生成的路線不精準可自行修改調整,從而使得導航的路線更加準確,導航方案更合理。
附圖說明
圖1是本發明的系統結構框圖。
圖中:1-用戶端、2-聯系人端、3-存儲服務器。
具體實施方式
以下結合附圖,對本發明做進一步說明。
如圖1所示,本發明所述的一種交互式的導航系統,包括:位置獲取模塊,用于獲取出發地和目的地的在電子地圖上的坐標點;智能查找模塊,用于查找出出發地與目的地點之間的行駛路線;顯示模塊,用于顯示查找出的行駛路線;位置分享模塊,用于分享自己的地理位置或獲得他人分享的地理位置;以及路線糾正模塊,用于手動修改并生成行駛路線。
進一步,所述導航系統還包括一記錄模塊,用于記錄手動修改后行駛路線,并將其上傳至存儲服務器;所述記錄模塊還將記錄并上傳路線的修改時間及修改者的地理位置坐標。
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