[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)座椅用LED調(diào)節(jié)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410277726.X
• 申請(qǐng)日: 2014-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104085359A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧振興
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州中航中振汽車(chē)飾件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R11/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及一種汽車(chē)座椅用LED調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

????商務(wù)車(chē)的汽車(chē)座椅后部經(jīng)常設(shè)置有LED屏幕，為乘客提供了一種愜意的消遣娛樂(lè)方式，現(xiàn)有技術(shù)中，通常是每個(gè)座椅后部設(shè)有一個(gè)小的屏幕，乘客能夠手動(dòng)調(diào)節(jié)LED屏的朝向和視角，但是如果在駕駛座椅后部設(shè)置一種較為大的LED屏幕，并且提供一種基本能夠滿(mǎn)足所有乘客觀賞的視角和高度的LED屏幕調(diào)節(jié)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的汽車(chē)座椅用LED調(diào)節(jié)裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種汽車(chē)座椅用LED調(diào)節(jié)裝置，包括：安裝在調(diào)節(jié)架上的調(diào)節(jié)裝置和LED屏，所述調(diào)節(jié)裝置由電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置設(shè)有相互平行的螺桿和導(dǎo)軌桿，所述螺桿兩端能夠旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述調(diào)節(jié)架的側(cè)邊內(nèi)，所述導(dǎo)軌桿固定設(shè)置在所述調(diào)節(jié)架的的同一側(cè)邊內(nèi)，所述導(dǎo)軌桿串套連接固定柄，所述螺桿螺紋串套連接螺紋套，所述螺紋套的中部與所述固定柄固定連接，所述固定柄內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器上設(shè)有套設(shè)彈簧的彈簧桿，所述螺紋套的一自由端套設(shè)在所述彈簧桿上。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)架兩個(gè)側(cè)邊對(duì)稱(chēng)的各設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置，所述LED屏與兩個(gè)所述固定柄固定連接。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌桿同時(shí)串套能夠沿其軸向上下滑動(dòng)的所述固定柄和所述螺紋套。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述螺紋套上設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔與所述螺桿螺紋匹配，所述螺紋套能夠沿所述螺桿的軸向上下移動(dòng)。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述壓力傳感器與所述電機(jī)電連接，所述彈簧與所述螺紋套固定連接，所述彈簧壓設(shè)在所述壓力傳感器上。

本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述螺桿一端軸承連接所述調(diào)節(jié)架，另一端齒輪連接所述傳動(dòng)裝置。

本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明提供一種能夠自由調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅后部LED屏高度的調(diào)節(jié)裝置，設(shè)置的螺桿以及壓力傳感器，能夠智能化的調(diào)節(jié)高度，并通過(guò)傳感器感應(yīng)對(duì)高度上限和下限進(jìn)行自動(dòng)控制，避免因?yàn)橐苿?dòng)而對(duì)LED屏的損傷。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的螺紋套剖面圖和俯視圖；

圖中：1、調(diào)節(jié)架，2、LED屏，3、固定柄，4、螺紋套，5、螺桿，6、導(dǎo)軌桿，7、壓力傳感器，8、彈簧桿，9、彈簧，10、內(nèi)螺紋孔，11、電機(jī)，12、傳動(dòng)裝置。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車(chē)座椅用LED調(diào)節(jié)裝置，包括：安裝在調(diào)節(jié)架1上的調(diào)節(jié)裝置和LED屏2，調(diào)節(jié)裝置由電機(jī)11帶動(dòng)的傳動(dòng)裝置12驅(qū)動(dòng)，調(diào)節(jié)裝置設(shè)有相互平行的螺桿5和導(dǎo)軌桿6，螺桿5兩端能夠旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在調(diào)節(jié)架1的側(cè)邊內(nèi)，導(dǎo)軌桿6固定設(shè)置在調(diào)節(jié)架1的的同一側(cè)邊內(nèi)，導(dǎo)軌桿6串套連接固定柄3，螺桿5螺紋串套連接螺紋套4，螺紋套4的中部與固定柄3固定連接，固定柄3內(nèi)設(shè)有壓力傳感器7，壓力傳感器7上設(shè)有套設(shè)彈簧9的彈簧桿8，螺紋套4的一自由端套設(shè)在彈簧桿8上。

調(diào)節(jié)架1兩個(gè)側(cè)邊對(duì)稱(chēng)的各設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置，LED屏2與兩個(gè)固定柄3固定連接。導(dǎo)軌桿6同時(shí)串套能夠沿其軸向上下滑動(dòng)的固定柄3和螺紋套4。螺紋套4上設(shè)有內(nèi)螺紋孔10，內(nèi)螺紋孔10與螺桿5螺紋匹配，螺紋套4能夠沿螺桿5的軸向上下移動(dòng)。

壓力傳感器7與電機(jī)11電連接，彈簧9與螺紋套4固定連接，彈簧9壓設(shè)在壓力傳感器7上。螺桿5一端軸承連接調(diào)節(jié)架1，另一端齒輪連接傳動(dòng)裝置12。

本發(fā)明在使用時(shí)，電機(jī)11帶動(dòng)的傳動(dòng)裝置12驅(qū)動(dòng)螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿5旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)螺紋套4以及固定柄1沿導(dǎo)軌桿6上下運(yùn)動(dòng)，對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)調(diào)節(jié)裝置同時(shí)帶動(dòng)LED屏2上下運(yùn)動(dòng)能夠更加平衡，本發(fā)明的螺紋套4是采用帶有彈性的材料制成，如塑料，當(dāng)螺紋套4運(yùn)動(dòng)到調(diào)節(jié)架1的上限或者下限時(shí)，螺紋套4因?yàn)閴毫Ξa(chǎn)生一定彎曲，帶動(dòng)彈簧9壓向壓力傳感器7，壓力傳感器7將電信號(hào)傳到電機(jī)11，電機(jī)11停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了電機(jī)11繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)LED屏2造成損壞。

以上依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定技術(shù)性范圍。