[發明專利]基于油液金屬濃度的特種車輛傳動裝置可靠性評估方法在審
| 申請號: | 201410275531.1 | 申請日: | 2014-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN104021305A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 鮑珂;王秋芳;張忠;肖磊;趙品旺;劉樹林;趙金龍;焦娜;柳月 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | G06F19/00 | 分類號: | G06F19/00 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 金屬 濃度 特種 車輛 傳動 裝置 可靠性 評估 方法 | ||
1.一種基于油液金屬濃度的特種車輛傳動裝置可靠性評估方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、選定多臺技術條件相同的特種車輛傳動裝置,每臺分別開始一定時間的定時截尾臺架試驗;
S2、在每次所述定時截尾臺架試驗過程中,每間隔一段時間,在所述特種車輛傳動裝置的油底殼中取一次油樣,并利用光譜檢測技術獲得單位體積油樣內的金屬元素濃度;
S3、根據油液消耗情況進行若干次補油或換油,并利用“油液金屬元素濃度增長率穩定或基本穩定”的原則對步驟S2獲得的金屬元素濃度檢測數據進行修正;
S4、在穩定磨損階段,對修正后的各試驗樣本的檢測數據進行線性擬合,得到油液金屬元素濃度的時序變化曲線方程x=at+b,其中x表示油液金屬元素濃度,t為試驗時間,a和b為待定參數;
S5、將預設的油液金屬元素濃度的失效閾值,代入各試驗樣本的油液金屬元素濃度時序變化曲線方程,得到各試驗樣本對應的偽失效壽命;
S6、利用各試驗樣本對應的偽失效壽命進行對數正態分布參數估計,得到對數正態分布參數;
S7、利用所述對數正態分布參數,根據偽失效壽命的對數正態累積分布函數F(t)計算任意時刻特種車輛傳動裝置的可靠度:R(t)=1-F(t)。
2.如權利要求1所述的基于油液金屬濃度的特種車輛傳動裝置可靠性評估方法,其特征在于,步驟S1中,選定4臺技術條件相同的特種車輛傳動裝置,每臺分別開始400小時的定時截尾臺架試驗。
3.如權利要求1所述的基于油液金屬濃度的特種車輛傳動裝置可靠性評估方法,其特征在于,步驟S2中,一次試驗過程中取樣次數不少于20個。
4.如權利要求1或2或3所述的基于油液金屬濃度的特種車輛傳動裝置可靠性評估方法,其特征在于,步驟S6中,利用極大似然函數法進行對數正態分布參數估計。
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G06F19-16 ..用于分子結構的,例如:結構排序,結構或功能關系,蛋白質折疊,結構域拓撲,用結構數據的藥靶,涉及二維或三維結構的
G06F19-18 ..用于功能性基因組學或蛋白質組學的,例如:基因型–表型關聯,不均衡連接,種群遺傳學,結合位置鑒定,變異發生,基因型或染色體組的注釋,蛋白質相互作用或蛋白質核酸的相互作用





