[發明專利]一種空內冷汽輪發電機轉子匝間絕緣制作方法

在審

• 申請號: 201410274489.1
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104124842A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 姚曉明;張國平;張根現;鄭陵生;沈微靜;高中臣;倪建國;賀文輝
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: H02K15/10
• 分類號: H02K15/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時國珍

技術領域

本發明涉及汽輪發電機技術領域，具體地說是涉及一種空內冷汽輪發電機轉子匝間絕緣制作的工藝技術方法。

背景技術

目前國內空內冷汽輪發電機轉子匝間絕緣制作的工藝技術為，在加工有通風孔的轉子銅線上粘接絕緣墊條；加壓、加熱烘干粘接牢固后手工沖制絕緣墊條上的通風孔。該技術方法加工效率低，人工成本高，特別是在手工沖制絕緣墊條上的通風孔時常將轉子銅線損傷，產生金屬毛刺，造成轉子線圈的匝間短路，嚴重影響產品質量，后期處理費用高，延誤工期。

發明內容

本發明為了解決上述工藝技術的不足，提供了一種新的工藝技術，解決傳統工藝是將未沖孔的轉子匝間絕緣墊條直接粘接到已沖孔的轉子銅線上，然后再手工去沖制墊條孔，這種工藝既費時費力，又易使墊條脫開，銅線二次損傷，產生毛刺，又需要耗費大量人力去清除的問題。

為解決上述技術問題，所采用的技術方案是：一種空內冷汽輪發電機轉子匝間絕緣制作方法，包括:

步驟一、在空內冷汽輪發電機專用沖孔設備上，自動加工汽輪發電機轉子匝間絕緣墊條通風孔，加工后備用；

步驟二、在空內冷汽輪發電機專用沖孔設備上，自動加工汽輪發電機轉子銅線通風孔，加工后備用；

步驟三、將步驟一制得的轉子匝間絕緣墊條與步驟二制得的轉子銅線定位粘接；

步驟四、將步驟三制得的粘接絕緣墊條后的轉子銅線加壓、加熱烘干固化后，制得產品。

所述的步驟三具體粘接方法為，先將轉子銅線按序號分開擺好，拿出與銅線序號相對應的轉子匝間絕緣墊條，試裝以魚嘴點及第一孔邊緣為定位點，察看各孔的對應情況，無錯位時，用粘接劑均勻涂抹于轉子銅線和轉子匝間絕緣墊條上，以定位點為基準整體粘接好。

本發明的有益效果：本發明技術方法，轉子匝間絕緣墊條沖孔在專用設備上自動加工，孔位精確度高，生產效率高；轉子匝間絕緣墊條粘接到轉子銅線后不再加工，不產生金屬毛刺，不會造成轉子線圈匝間短路，產品一次合格率提高。

附圖說明

圖1為本發明的工藝技術流程示意圖；

圖2為本發明的背景工藝技術流程示意圖；

圖3為本發明的對輥裝置的結構示意圖；

圖4為本發明的對輥裝置的側視結構示意圖；

圖5為本發明的沖頭刀具總成的結構示意圖；

圖6為本發明的粘接示意圖；

圖中：1、軸，2、深溝滾珠軸承，3、調節螺栓，4、壓板，5、螺釘，6、滾輪，7、底架，8、粘接定位點，9、轉子匝間絕緣墊條，10、轉子銅線。

具體實施方式

專用設備即銅線全自動沖孔設備是為沖制銅線通風孔專門制造的，由100T沖床、空壓機、沖頭刀具（自制）、送料裝置（對輥裝置）及接料定位裝置組成。當執行轉子匝間絕緣墊條沖孔時，在送料裝置上加裝對輥，以保證送料的均勻平滑，防止墊條鼓拱，提高沖孔精確性。

如圖3、圖4所示的對輥裝置的壓板上裝有調節螺栓用以調節兩滾輪間間隙（旋緊螺栓滾輪下壓間隙減小緊度增加，旋松螺栓滾輪壓力減小間隙增大緊度減小）保證轉子匝間絕緣墊條輸送緊度。因轉子匝間絕緣墊條厚度僅0.4mm，過緊易斷過松則沖孔不精確，故要調整好轉子匝間絕緣墊條進料時松緊度。具體調節時，檢測試沖的轉子匝間絕緣墊條孔距，達到圖紙尺寸誤差范圍即為調整合格。若超差通過旋緊或旋松調整螺栓，來調節兩滾輪間壓力。

具體粘接實施時，如圖6所示，先將銅線按序號分開擺好，拿出與銅線序號相對應的轉子匝間絕緣墊條，試裝以魚嘴點及第一孔邊緣為定位點，察看各孔的對應情況，無錯位（與銅線同一設備加工完成，精確度高）則用粘接劑，均勻涂抹于銅線和墊條上，以粘接定位點為基準整體粘接好。然后，按組在熱壓模具中排好，烘壓凝固。