[發明專利]具有防錯裝裝置的鉗體夾具

有效

• 申請號: 201410274387.X
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104015069B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 丁勇剛;黃正山;李林弟;陶善明;安禮書
• 申請（專利權）人: 昆山恒源機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,胡彬

技術領域

本發明涉及制動鉗生產技術領域，尤其涉及一種具有防錯裝裝置的鉗體夾具。

背景技術

汽車安全與每個人的生命息息相關，汽車上最基本的主動安全裝備就要數制動系統了。制動器是汽車制動系統的主要組成部分，是汽車的主要安全部件之一。隨著車輛性能的不斷提高，車速的不斷提升，對車輛的制動系統也隨之提出了更高要求，于是制動效果更好的盤式制動器正越來越廣泛地應用于轎車、商用車上。汽車盤式制動器以中端面作摩擦面，由摩擦片與其金屬盤組成制動單元，而這制動力的大小就反映在橫跨在制動盤兩側的夾緊鉗上，稱為制動鉗。

制動鉗的鉗體一般包括左鉗體和右鉗體，如圖1所示，左鉗體包括左鉗體本體111，在左鉗體本體111兩側分別設置第一連接臂112和第二連接臂113，在第一連接臂112遠離左鉗體本體111的一端設置有第一連接孔114，在第二連接臂113遠離左鉗體本體111的一端也設置有第二連接孔115，在左鉗體本體111上并位于其中心線靠近第二連接臂113的一側設置有第一凸起116。如圖2所示，右鉗體包括右鉗體本體211，在右鉗體本體211兩側分別設置第三連接臂212和第四連接臂213，在第三連接臂212遠離右鉗體本體211的一端設置有第三連接孔214，在第四連接臂213遠離右鉗體本體211的一端也設置有第四連接孔215，在右鉗體本體211上并位于其中心線靠近所述第三連接臂212的一側設置有第二凸起216。左鉗體具有第一側面117，右鉗體具有第二側面217，在左鉗體與右鉗體裝配時，第一側面117與第二側面217相接觸，并使第一凸起116和第二凸起216位于同一側，在加工此類鉗體時通常將左鉗體和右鉗體同時加工，以保證兩者的裝配精度。但是由于在加工過程中，容易將左鉗體和右鉗體裝反，導致出現加工誤差，使鉗體無法組裝，甚至報廢。

發明內容

本發明的目的在于提出一種具有防錯裝裝置的鉗體夾具，其結構簡單，裝夾方便，具有自動糾錯的功能，防錯裝效果好，能有效的提高鉗體加工的精度。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種具有防錯裝裝置的鉗體夾具，包括工作臺，所述工作臺上間隔設置用于壓緊左鉗體的第一壓塊組件和用于壓緊右鉗體的第二壓塊組件，所述第一壓塊組件遠離所述第二壓塊組件的一側間隔設置兩個用于插入到所述左鉗體的兩個連接孔內并固定所述左鉗體的支柱組件，所述第二壓塊組件遠離所述第一壓塊組件的一側間隔設置兩個用于插入到所述右鉗體的兩個連接孔內并固定所述右鉗體的支柱組件；

在第一壓塊組件的一側設置第一防錯裝裝置，所述第一防錯裝裝置包括第一防錯支座，在所述第一防錯支座上設置第一防錯桿，所述第一防錯桿遠離所述第一防錯支座的一端用于抵接所述左鉗體的第一凸起；

在第二壓塊組件的一側設置第二防錯裝裝置，所述第二防錯裝裝置包括第二防錯支座，在所述第二防錯支座上設置第二防錯桿，所述第二防錯桿遠離第二防錯支座的一端用于抵接所述左鉗體的第二凸起；

所述第一防錯桿的長度等于所述第二防錯桿的長度。

由于同一組的左鉗體和右鉗體上的凸起的設置位置位于同一側，因此通過相同長度的防錯桿與凸起的抵接，有效的防止凸起設置位置不一致的鉗體錯裝，保證同組的鉗體加工精度，同時提升鉗體的加工速度。

作為具有防錯裝裝置的鉗體夾具的一種優選方案，所述第一壓塊組件包括第一壓塊底座，在所述第一壓塊底座上固定設置第一旋轉氣缸，所述第一旋轉氣缸的輸出軸端部可拆卸連接第一連接板，所述第一連接板遠離所述第一旋轉氣缸的一端設置第一推壓氣缸，所述第一推壓氣缸設置在所述第一連接板靠近所述工作臺的一側，所述第一推壓氣缸的活塞桿端部設置用于抵壓所述左鉗體的第一壓柱。

作為具有防錯裝裝置的鉗體夾具的一種優選方案，所述第二壓塊組件包括第二壓塊底座，在所述第二壓塊底座上固定設置第二旋轉氣缸，所述第二旋轉氣缸的輸出軸端部可拆卸連接第二連接板，所述第二連接板遠離所述第二旋轉氣缸的一端設置第二推壓氣缸，所述第二推壓氣缸設置在所述第二連接板靠近所述工作臺的一側，所述第二推壓氣缸的活塞桿端部設置用于抵壓所述右鉗體的第二壓柱。

作為具有防錯裝裝置的鉗體夾具的一種優選方案，所述工作臺上并位于所述第一壓塊組件一側設置第一支柱組件和第二支柱組件，所述第一支柱組件包括第一支柱底座，在所述第一支柱底座上設置有與所述左鉗體的第一連接孔相匹配的第一支柱，所述第二支柱組件包括第二支柱底座，在所述第二支柱底座上設置有與所述左鉗體的第二連接孔相匹配的第二支柱，所述第一支柱與所述第二支柱之間的距離與所述第一連接孔和所述第二連接孔之間的距離相匹配。