[發(fā)明專利]一種玻璃搬運車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410270334.0
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN105197073A
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡志強;姚昕昕
• 申請（專利權(quán)）人: 上海兆熠電子科技有限公司
• 主分類號: B62B1/22
• 分類號: B62B1/22;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于運輸工具領(lǐng)域，具體涉及一種玻璃搬運車。

背景技術(shù)

在玻璃加工行業(yè)中，對于在個體玻璃廠工作的人員，玻璃的搬運即費勁又費神，玻璃屬于易碎物品，而且重量重。為了節(jié)省人工的搬運成本，且將加工好的玻璃能夠放置在安全的地方，所以很多加工企業(yè)都購置了堆放玻璃的堆放架和搬運玻璃的推車，但是市場上購置的堆放架和搬運車是分離的，因此，在運輸時還需要將玻璃從堆放架搬運至搬運車上，復(fù)雜而繁瑣，且目前常用的推車一般都用于不易碎的產(chǎn)品或采取防護措施后的易碎物品，結(jié)構(gòu)簡單，在搬運過程中無法起到防震的作用，運輸困難且容易使玻璃破碎，使得成本大大增加。

中國專利文件CN203472891U公開了一種搬運玻璃的推車助力器，包括主桿、握柄、連接桿、輪子、支柱、套筒和轉(zhuǎn)輪，主桿一端垂直焊接在握柄的中間位置上，另一端上設(shè)有連接桿，連接桿的兩端到主桿中心線的距離相等，連接桿兩端上均設(shè)有輪子，主桿和連接桿的交接處設(shè)有支柱，支柱上設(shè)有套筒，套筒上設(shè)有轉(zhuǎn)輪，支柱、套筒和轉(zhuǎn)輪均向握柄一側(cè)呈傾斜狀態(tài)，支柱、套筒和轉(zhuǎn)輪的傾斜一側(cè)設(shè)有加強筋，加強筋頂住套筒，加強筋位于主桿的中心線上。此推車只要將支柱放入到推車輔助板上的孔洞中，使推車變成四個輪子，又由于設(shè)置了加強筋，提高了使用強度，且通過握柄推車，使用方便，但是，相對而言，由于支柱成傾斜狀，玻璃放置時，由于自身重力極容易從車內(nèi)卸出。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的要解決的技術(shù)問題是：針對上述問題，提供一種玻璃搬運車。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種玻璃搬運車，包括車架1和轉(zhuǎn)輪2，該轉(zhuǎn)輪設(shè)置在該車架1底部，所述的車架1包括底板11、底板側(cè)邊的側(cè)擋板12、前擋板14和后擋板15；該底板底面與轉(zhuǎn)輪2相對的一側(cè)設(shè)置有支腿13；后擋板15上連接有立柱152，該立柱152上側(cè)固定有弧形握把153；所述的底板11上表面設(shè)有滾動機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述的前擋板14可拆卸的設(shè)置在車架11上。

優(yōu)選的，所述的側(cè)擋板12前側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有長條形槽121，該長條形槽的尺寸和前擋板14的尺寸相匹配，前擋板14兩側(cè)邊可伸入該長條形槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述的支腿13至少1個，以鉸接的方式連接在車架11底面。

優(yōu)選的，所述的滾動結(jié)構(gòu)為底板11上表面設(shè)有長方形凹入?yún)^(qū)111，該凹入?yún)^(qū)內(nèi)設(shè)有滾輪112，該滾輪可在該沿凹入?yún)^(qū)滾動。

優(yōu)選的，所述的底板11上表面和滾輪112上包覆有軟體材料。

優(yōu)選的，所述的底板11上表面和滾輪112上包覆有橡膠材料。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：在搬運車作為堆放架時，可以將支腿13撐開，將玻璃平穩(wěn)的擺置于底板11上。搬運時，可以直接收起支腿13，用手推弧形握把153搬運玻璃，尤其的，底板11上表面的滾動機構(gòu)在裝載或是拆卸玻璃時能減輕勞動強度，且能有效地減少玻璃的磨損。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視示意圖。

圖2是圖1所示玻璃運輸車的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車架、2轉(zhuǎn)輪、11底板、12側(cè)擋板、13支腿、14前擋板、15后擋板、111凹入?yún)^(qū)、112滾輪、121長條形槽、151加強筋、152立柱、153弧形握把、154橡膠套。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種玻璃搬運車，包括車架1和轉(zhuǎn)輪2，轉(zhuǎn)輪2設(shè)置在車架1前側(cè)底部。車架1包括底板11和設(shè)置底板的兩側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板12，該底板11與轉(zhuǎn)輪2相對的一側(cè)底部設(shè)有2個支腿13，支腿13可轉(zhuǎn)動的連接在底板11底面，優(yōu)選的，可通過鉸接的方式連接在底板11上，使用時，支腿13撐開，將配合轉(zhuǎn)輪2將車架1支撐在地面上，當搬運車行駛時，將支腿13旋轉(zhuǎn)一定角度將其卡接在底板11的地面，從而便于行走。車架1兩側(cè)側(cè)擋板12前側(cè)內(nèi)壁對應(yīng)位置上設(shè)有長條形槽121，該長條形槽121的尺寸和前擋板14的尺寸相匹配，即前擋板14的兩側(cè)可通過該長條形槽121套設(shè)在該搬運車上，與前擋板14對應(yīng)的后擋板15固定設(shè)置在底板11的后側(cè)，并且通過傾斜布置的加強筋151加強其可靠性和牢固性，后擋板15的背側(cè)頂部設(shè)有可伸縮的立柱152，該立柱152上側(cè)固定有弧形握把153，該弧形握把153上設(shè)有便于抓握的橡膠套154。