[發明專利]一種航空旅客碳排放計算方法及系統

在審

• 申請號: 201410269907.8
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN104008309A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 趙文智;楊亞坤;王艷紅;王彬;白義霞;李曉津;孫彤;馬紅亮
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

1.一種航空旅客碳排放計算方法及系統，其特征在于：所述的航空旅客碳排放計算方法包括按順序執行的下列步驟：

步驟(1)建立航班機型數據庫：在個人或單位的共享網絡中心建立航班機型數據庫；根據航班計劃，統計分析機場航線常用的機型，建立機型數據庫，數據庫里的設計信息包含：飛機的機型，飛機的最大起飛重量W、最大載油量Q、最大航程Lm、飛機的經濟巡航速度；

步驟(2)建立用戶計算系統：用戶建立用于計算旅客碳排放量的碳排放計算器，并建立各碳排放計算器與步驟(1)所建立的機型數據庫之間的數據連接；

步驟(3)輸入航班機型的最大載油量：搜尋機型信息，然后從步驟(1)所建立的機型數據庫里查詢該機型的最大載油量Q并輸入到碳排放計算器中；

步驟(4)輸入航班飛機的最大起飛重量：搜尋機型信息，然后從步驟(1)所建立的機型數據庫里查詢該機型的最大起飛重量W并輸入到碳排放計算器中；

步驟(5)輸入航班飛機的航程：從步驟(1)所建立的機型數據庫里查詢貼近實際的航程L并輸入到碳排放計算器中；

步驟(6)輸入航空旅客的旅程：在碳排放計算器中輸入航空旅客的旅程D；

步驟(7)輸入航空旅客與行李的全部重量：在碳排放計算器中輸入航空旅客與行李的全部重量M；

步驟(8)計算旅客碳排放量：利用碳排放計算器計算旅客的實際碳排放量。

2.根據權利要求1所述的航空旅客碳排放計算方法及系統，其特征在于：在步驟(1)中，所述的機型數據庫為內部裝有航班機型數據庫數據的數據庫服務器。

3.根據權利要求1所述的航空旅客碳排放計算方法及系統，其特征在于：在步驟(2)中，所述的碳排放計算器為具有通信和計算功能的手機、計算器、計算機和IPAD。

4.根據權利要求1所述的航空旅客碳排放計算方法及系統，其特征在于：在步驟(2)中，所述的碳排放計算器與步驟(1)所建立的機型數據庫之間的數據連接采用互聯網或無線局域網。

5.根據權利要求1所述的航空旅客碳排放計算方法及系統，其特征在于：在步驟(8)中，所述的計算旅客的實際碳排放量的計算公式為：

??????C＝3.16QMD/(WL)

其中：C為航空旅客排放的二氧化碳公斤數；W為飛機的最大起飛重量，單位為公斤；Q為最大載油量，單位為公斤；M為航空旅客與行李的全部重量，單位為公斤；D為航空旅客的旅程，單位為公里；L為航班所用飛機的最大航程，單位為公里；3.16是國際通用的計算系數。