[發明專利]基于二分法進行動力定位能力分析的方法有效
| 申請號: | 201410269891.0 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN104050370B | 公開(公告)日: | 2017-02-08 |
| 發明(設計)人: | 王磊;徐勝文;金鑫;汪學鋒;邱荷珍 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | G06F19/00 | 分類號: | G06F19/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司31213 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 二分法 進行 動力 定位 能力 分析 方法 | ||
1.一種基于二分法進行動力定位能力分析的方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
步驟1,制定二分判斷函數I:
其中,x∈A表示在所求解的區域內存在可行解,此時,I=1,表示最終可承受的風速會大于現在的計算風速;
表示在所求解的區域內不存在可行解,此時I=0,表示最終可承受的風速會不大于現在的計算風速;
步驟2,確定風速作用區間[a,b],設風速作用區間的初始選值為:
其中,系數α和β的取值根據海洋結構物的特點進行選取;
步驟3,設定容許誤差ε為1m/s;
步驟4,計算并實時更新風速作用區間,具體過程如下:每次計算,對風速作用區間[a,b]進行二分,并根據二分判斷函數決定更新后的風速作用區間[a,b],進行后續計算,直到風力作用區間的模|b-a|小于或等于容許誤差ε,得出海洋結構物在該艏向角下所能承受的最大風速
依次計算其他艏向角度;
步驟5,總體尋優步數估計:假設計算中的最初風速區間為[a0,b0],容許誤差為ε0,則區間[a0,b0]內的計算點的總數為:
在總體的計算點Ptotal中進行二分,不斷的接近最終的計算結果;
實際上風力作用區間內的任意一個點表示為:
其中,尋優步數N滿足2N-1<Ptotal≤2N,尋優N步,計算點數為2N-1最大計算步數可以通過下式進行估計:
N=[log2Ptotal]
其中[.]表示取整。
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G06F 電數字數據處理
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G06F19-14 ..用于發展或進化的,例如:進化的保存區域決定或進化樹結構
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G06F19-18 ..用于功能性基因組學或蛋白質組學的,例如:基因型–表型關聯,不均衡連接,種群遺傳學,結合位置鑒定,變異發生,基因型或染色體組的注釋,蛋白質相互作用或蛋白質核酸的相互作用





