[發(fā)明專利]冷鏈物流保冷箱旋轉(zhuǎn)托板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410268905.7
• 申請(qǐng)日: 2014-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN105217163A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金真
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津瀛德科技有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/38
• 分類號(hào): B65D81/38;B65D25/02;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備，具體涉及一種冷鏈物流保冷箱旋轉(zhuǎn)托板。

背景技術(shù)

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類：1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品：各類針劑、藥劑。

冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求：1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。

中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性

食品來說，主要是微生物的作用。對(duì)于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。

在實(shí)際運(yùn)輸過程中，冷鏈物流保冷箱中如果是存放較珍貴的藥物試劑或者是其他需要輕拿輕放的物品時(shí)，往往需要運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ咛貏e的注意，但是運(yùn)輸過程中的損耗依然是難以進(jìn)行估計(jì)的。

目前，針對(duì)于上述問題并沒有切實(shí)有效的解決方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決上述問題而提出，其目的是提供一種冷鏈物流保冷箱旋轉(zhuǎn)托板。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：冷鏈物流保冷箱旋轉(zhuǎn)托板，包括敞口箱體及箱門，箱體以及箱門的結(jié)構(gòu)為雙層不銹鋼板中間夾設(shè)隔熱材料，箱體垂直于箱門的兩側(cè)壁之間設(shè)置有連桿，連桿上套有旋轉(zhuǎn)托板，旋轉(zhuǎn)托板為頂端開口的槽體，旋轉(zhuǎn)托板的外壁為外凸的圓弧狀。

箱體內(nèi)部平行于連桿設(shè)置有限位桿。

旋轉(zhuǎn)托板靠近箱門處鉸接有托板門。

所述連桿、限位桿均為中空伸縮桿。

本發(fā)明中的旋轉(zhuǎn)托板可以在保冷箱中旋轉(zhuǎn)，避免被儲(chǔ)物品與托板的剛性碰撞或者是與保冷箱壁的碰撞，而且為了方便儲(chǔ)物，旋轉(zhuǎn)托板中還設(shè)置有托板門，本發(fā)明簡單實(shí)用，減少了運(yùn)輸過程中不必要的損耗。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)保冷箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明旋轉(zhuǎn)托板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)托板的連接關(guān)系示意圖。

其中：

1.箱體2.箱門

3.旋轉(zhuǎn)托板4.連桿

5.限位桿6.托板門。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明：

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的冷鏈物流用保冷箱通常包括一側(cè)開口的箱體1和設(shè)置在開口側(cè)的箱門2。而這種箱體結(jié)構(gòu)在具體使用過程中存在很大的局限性。