[發明專利]用于汽車的后三角窗結構及其形成方法

有效

• 申請號: 201410268536.1
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN104827865B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 張振霞;唐維釗;車志超
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/08
• 分類號: B60J1/08;B60J10/70
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 吳貴明,張永明

1.一種用于汽車的后三角窗結構，所述后三角窗結構包括玻璃和包邊，其特征在于，所述后三角窗結構還包括嵌入件，所述嵌入件包住所述玻璃的一個側邊，所述包邊通過直接注塑的方式形成在所述玻璃上并包住所述嵌入件和所述側邊；所述嵌入件包括主體和設置在所述主體上的扣合部，所述主體的側面緊貼所述側邊的第一側面，所述扣合部繞過所述側邊的端面并緊貼所述側邊的第二側面，通過所述嵌入件上的所述主體和所述扣合部的共同作用，將所述玻璃的側邊的所述第一側面和所述第二側面夾持住，從而實現了所述嵌入件包住所述玻璃的側邊。

2.根據權利要求1所述的用于汽車的后三角窗結構，其特征在于，所述扣合部為多個且相互間隔地設置在所述主體上。

3.根據權利要求1所述的用于汽車的后三角窗結構，其特征在于，所述主體和所述扣合部一體成型。

4.根據權利要求1所述的用于汽車的后三角窗結構，其特征在于，所述側邊位于所述玻璃靠近所述汽車的后門上裝飾板的一側。

5.根據權利要求1所述的用于汽車的后三角窗結構，其特征在于，所述包邊采用TPV材料，所述嵌入件采用塑料。

6.一種汽車后三角窗結構的形成方法，其特征在于，所述形成方法包括以下步驟：

1)制得嵌入件；

2)利用所述嵌入件包住玻璃的一個側邊；

3)在所述玻璃上直接注塑形成包邊，使得所述包邊包住所述嵌入件和所述側邊；

其中所述嵌入件包括主體和設置在所述主體上的扣合部，所述主體的側面緊貼所述側邊的第一側面，所述扣合部繞過所述側邊的端面并緊貼所述側邊的第二側面，通過所述嵌入件上的所述主體和所述扣合部的共同作用，將所述玻璃的側邊的所述第一側面和所述第二側面夾持住，從而實現了所述嵌入件包住所述玻璃的側邊。

7.根據權利要求6所述的汽車后三角窗結構的形成方法，其特征在于，所述扣合部為多個且相互間隔地設置在所述主體上。

8.根據權利要求6所述的汽車后三角窗結構的形成方法，其特征在于，所述包邊采用TPV材料，所述嵌入件采用塑料。