[發明專利]一種車輛信息代碼錄入裝置及方法

有效

• 申請號: 201410267909.3
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN104020851B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發明（設計）人: 林元新;謝有浩;倪受春;劉康平
• 申請（專利權）人: 安徽獵豹汽車有限公司;滁州學院
• 主分類號: G06F3/01
• 分類號: G06F3/01;G06F17/40;G08C17/02
• 代理公司: 合肥金安專利事務所34114
• 代理人: 徐偉

技術領域

本發明涉及汽車制造領域，尤其涉及一種車輛信息代碼錄入裝置及方法。

背景技術

依據GB7258-2012標準，2014年3月1日起乘用車均需要具有讀取車輛信息代碼(VIN)的功能。然而，汽車制造廠現有的生產線沒有讀取和寫入車輛信息代碼(VIN)的設備，不能對生產線上的車輛自動輸入車輛信息代碼(VIN)信息，不滿足上述法規要求。

為了符合GB7258-2012標準的要求，汽車制造廠需要對生產線增添專用的設備并對生產線控制系統中的診斷儀進行升級，將車輛信息代碼(VIN)寫入車輛的發動機ECU中，使得乘用車能夠讀取出車輛信息代碼(VIN)。或者采用人工輸入的方式，對每臺車輛的發動機ECU進行手工輸入車輛信息代碼(VIN)。

上述兩種方式均存在不足之處：第一種方法需要對車輛生產線進行軟硬件改造與升級，新增設備額外占用流水線的有限空間，且成本高，不經濟；大多數汽車制造企業多采用第二種方案，通過車輛診斷儀手工向車輛的發動機ECU輸入車輛信息代碼(VIN)，存在工作效率低且易出錯的突出問題，此外，車輛診斷儀并不是用于向發動機ECU輸入信息的專用設備，使用車輛診斷儀進行長期的車輛信息代碼(VIN)錄入工作，易縮短車輛診斷儀的使用壽命，得不償失。

為此，市場上需要一種能夠專門向發動機ECU寫入車輛信息代碼(VIN)的設備。

發明內容

針對市場上缺乏專用于向發動機ECU寫入車輛信息代碼VIN的設備的問題，本發明提供一種車輛信息代碼錄入裝置及方法，具體如下：

一種車輛信息代碼錄入裝置，包括OBD接口設備和移動手持設備。

所述OBD接口設備包括OBD端處理芯片101、OBD端藍牙模塊102、OBD端接口電路103、OBD端電源104和OBD端診斷接口插頭105。OBD端電源104分別與OBD端處理芯片101、OBD端藍牙模塊102和OBD端接口電路103相連接。OBD端處理芯片101與OBD端藍牙模塊102相連接。OBD端處理芯片101經OBD端接口電路103與OBD端診斷接口插頭105相連接。

所述移動手持設備包括相機模塊201、移動端藍牙模塊202、移動端處理芯片203、移動端存儲模塊204、移動端人機交互模塊205和移動端電源206。移動端處理芯片203分別與相機模塊201、移動端藍牙模塊202、移動端存儲模塊204、移動端人機交互模塊205和移動端電源206連接。

人機交互模塊205包含顯示屏和觸摸輸入裝置。通過人機交互模塊205向移動端處理芯片203輸入人工指令：所述人工指令為讀取指令或改寫指令。

相機模塊201負責獲取含有車輛信息的條形碼照片，并儲存在移動端存儲模塊204中。

OBD端藍牙模塊102與移動端藍牙模塊202之間無線連接，實現OBD端處理芯片101與移動端處理芯片203之間的無線通訊。

移動端處理芯片203負責將接收到的人工指令轉換成指令電信號，并傳遞至OBD端處理芯片101。移動端處理芯片203負責將存儲模塊204中的條形碼照片進行圖像識別，獲取條形碼照片上的車輛信息代碼數值VIN_TXM，并通過人機交互模塊205顯示。

OBD端處理芯片101負責將接收到的指令電信號轉換為發動機ECU指令和數據，并經OBD端接口電路103傳送至發動機ECU中，由發動機ECU對發動機ECU中儲存的車輛信息代碼數值VIN_ECU進行改寫或返回的操作。OBD端處理芯片101還負責將發動機ECU反饋的發動機ECU中儲存的車輛信息代碼數值VIN_ECU向移動端處理芯片203發送，并通過人機交互模塊205顯示。

OBD端接口電路103負責將接收到的指令和數據進行K線格式與串口格式之間轉換。

一種車輛信息代碼錄入方法，采用本發明提供的裝置并按如下步驟進行：

步驟一：通過導線將OBD端診斷接口插頭105與發動機ECU的數據接口連接，建立移動端處理芯片203與發動機ECU之間的有線連接與通訊；

步驟二：將OBD端藍牙模塊102與移動端藍牙模塊202進行藍牙無線配對，建立OBD端處理芯片101與移動端處理芯片203之間的無線通訊；