[發明專利]U型梁翼面樣沖機有效
| 申請號: | 201410267488.4 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN104014843A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 孟憲亮;李秀麗;徐苑 | 申請(專利權)人: | 山東拓維數控設備有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B25H7/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 章艷榮 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型梁翼面樣沖機 | ||
技術領域
本發明涉及一種U型梁翼面樣沖機。
背景技術
申請人擁有一項發明專利“一種用于U形梁沖孔的生產線及工藝”專利號:ZL201010177785.1,該專利公開了一種翼面樣沖機,它包括機架;兩套用于檢測U型梁左右翼面高度偏差的檢測裝置;安裝于檢測裝置下部的用于調整兩套檢測裝置與左右翼面之間距離的調節結構;兩套分別用于U型梁左右翼面進行標記的樣沖動力頭,位于檢測裝置下方;以及用于根據檢測到的左右翼面高度偏差來調整樣沖動力頭相對U型梁翼面高度的升降裝置,位于樣沖動力頭下方。
由于U型梁強度較高,普通的樣沖頭難以在U型梁的翼面上沖出明顯的痕跡,樣沖標記不清晰,影響下一工序即根據U型梁翼面相應位置的標記進行鉆孔。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供一種樣沖標記清晰的翼面樣沖機。
為了解決上述技術問題,本發明包括機架、U型梁左右翼面高度偏差的檢測裝置、調整檢測裝置與左右翼面之間距離的調節結構、兩套樣沖動力頭和樣沖動力頭的升降裝置,所述的樣沖動力頭包括支架、固定座、定位裝置、鉆頭、驅動鉆頭轉動的第一驅動裝置,鉆頭與第一驅動裝置連接,第一驅動裝置固定在固定座上,定位裝置固定在支架上,支架橫向滑動的設置在機架上,機架上設置有驅動支架滑動的第二驅動裝置,固定座橫向滑動的設置在支架上,支架上設置有驅動固定座滑動第三驅動裝置。
為了便于控制,所述的第一驅動裝置為減速電機,第二驅動裝置和第三驅動裝置均為氣缸或油缸。
為了使鉆頭連接可靠,所述的鉆頭通過鉆頭夾具設置在減速電機上,鉆頭夾具固定在減速電機的輸出軸上,鉆頭夾持在鉆頭夾具中。
為了定位準確,所述的定位裝置包括頂柱和萬向球,頂柱固定在支架上,萬向球設置在頂柱上。
為了使固定座橫移方向可控,所述的支架和固定座之間設有至少一套導向裝置,導向裝置包括導向軸和導向套,導向軸固定在固定座上,導向套固定在支架上,導向軸插在導向套中。
為了防止固定座轉動,所述的導向裝置有兩套,分別位于鉆頭的上下兩側,所述的定位裝置有兩套,分別位于鉆頭的前后兩側。
本發明的有益效果是:本發明采用鉆頭在U型梁的翼面上標記,鉆頭在轉動過程中能夠進入翼面一定深度,因此,能在翼面上沖出明顯的痕跡,樣沖標記清晰。本發明采用定位和標記獨立驅動,從而使得定位準確,保證了標記的準確性。
附圖說明
圖1?是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1中A局部放大圖;
圖中:1、調節結構,2、檢測裝置,3、機架,4、升降裝置,5、樣沖動力頭,6、U型梁,5-1、支架,5-2、寬度調節氣缸或油缸,5-3、進給氣缸或油缸,5-4、減速電機,5-5、導向軸,5-6、導向套,5-7、固定座,5-8、鉆頭夾具,5-9、鉆頭,5-10、萬向球,5-11、頂柱。
具體實施方式
如圖1和圖2所示的一種具體實施例,它包括機架3、U型梁左右翼面高度偏差的檢測裝置2、調整檢測裝置2與左右翼面之間距離的調節結構1、兩套樣沖動力頭5和樣沖動力頭5的升降裝置4,樣沖動力頭5包括支架5-1、固定座5-7、定位裝置、鉆頭5-9、驅動鉆頭5-9轉動的第一驅動裝置,鉆頭5-9與第一驅動裝置連接,第一驅動裝置固定在固定座5-7上,定位裝置固定在支架5-1上,支架5-1橫向滑動的設置在機架3上,機架3上設置有驅動支架5-1滑動的第二驅動裝置,固定座5-7橫向滑動的設置在支架5-1上,支架5-1上設置有驅動固定座5-7滑動第三驅動裝置。
第一驅動裝置為減速電機5-4,鉆頭5-9通過鉆頭夾具5-8設置在減速電機5-4上,鉆頭夾具5-8固定在減速電機5-4的輸出軸上,鉆頭5-9夾持在鉆頭夾具5-8中。減速電機5-4也可以用液壓馬達代替。
第二驅動裝置為寬度調節氣缸或油缸5-2,第三驅動裝置為進給氣缸或油缸5-3。氣缸或油缸也可采用電機驅動的齒輪齒條機構代替。
定位裝置包括頂柱5-11和萬向球5-10,頂柱5-11固定在支架5-1上,萬向球5-10設置在頂柱5-11上。定位裝置有兩套,分別位于鉆頭5-9的前后兩側。萬向球5-10包括定位座和球體,球體大部分處于在定位座,球體小部分露出定位座,球體在定位座中可以滾動。
支架5-1和固定座5-7之間設有兩套導向裝置,導向裝置包括導向軸5-5和導向套5-6,導向軸5-5固定在固定座5-7上,導向套5-6固定在支架5-1上,導向軸5-5插在導向套5-6中。兩套導向裝置分別位于鉆頭5-9的上下兩側。
工作原理:U型梁6進入翼面樣沖機后,寬度調節氣缸或油缸5-2推動支架5-1向U型梁6橫移,直至萬向球5-10頂住U型梁6的翼面;同時檢測裝置2的檢測U型梁6實際腹面相對于理想型狀腹面的高度偏差,然后將偏差值補償至Z向坐標值,得到實際Z向坐標值,升降裝置4帶動樣沖動力頭5至坐標值位置,減速電機5-4帶動鉆頭5-9旋轉,通過進給氣缸或油缸5-3驅動其進給,使得鉆頭5-9在U型梁6的翼面鉆入一定的深度,實現標記。
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