[發明專利]一種熱補裝砂芯的大口徑厚壁管熱彎制成型技術在審
| 申請號: | 201410266721.7 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN105290177A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 李諍;陳楊 | 申請(專利權)人: | 李諍 |
| 主分類號: | B21D9/15 | 分類號: | B21D9/15;B21D9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116033 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱補 裝砂芯 口徑 厚壁管熱彎 制成 技術 | ||
技術領域
本發明涉及一種熱補裝砂芯的大口徑厚壁管熱彎制成型技術,其特征是在冷態下向大口徑厚壁管件內腔中填充體脹系數較小的砂芯作為填充物。當管件被加熱后,由于管件尺寸發生變化,需再次添加冷態砂芯以填滿熱態砂芯沉降后出現的空隙,使得管壁在被彎制加工時能夠獲得足夠的支撐,從而確保管件彎曲段在彎壓過程中不會發生失真變形,提高大口徑厚壁管件的彎制成功率。
背景技術
目前,大口徑厚壁管在冷態下彎制時由于直徑和壁厚的加大,需要克服的變形阻力也越來越大,從而導致彎制所需的壓機噸位也隨之增大。如需在冷態下彎制加工大口徑厚壁管件,則意味著更大的投資,而且壓機功率利用率低,會產生模具尺寸大,工藝成本高,作業安全隱患大等一系列問題。采用熱彎制成型技術可降低管件的變形阻力,從而能夠減小壓機噸位要求,并大幅降低工藝成本。但是在熱態下彎制管件時,由于管壁的變形阻力大幅減小,因此在彎制加工過程中極易出現被彎壓管段管壁被壓扁的現象,從而造成該管段管徑橢圓度超差,造成損失。
發明內容
為了解決大口徑厚壁管件在彎制加工時經常發生的管件失真變形問題,本發明提出了一種熱補裝砂芯的大口徑厚壁管熱彎制成型技術。該技術的核心思想是在冷態下向管件內腔中填充體脹系數小的砂芯,并在管件被加熱到彎制溫度后再次補裝冷態砂芯以填充熱態砂芯沉降后出現的管件內腔空隙,從而確保管件內腔的填充物能夠為管壁在彎制加工過程中提供足夠的支撐,使管件在彎制加工過程中不會發生失真變形。
本發明的目的是這樣實現的:一種熱補裝砂芯的大口徑厚壁管件熱彎制成型技術,通過冷態填裝和熱態補裝砂芯為管壁提供支撐,并為被彎制管件添加必要的輔助工裝來確保實現砂芯的功用。該技術的整套工裝結構包括待彎管,上封板,吊裝法蘭,吊耳環,上封板壓板,下封板,砂芯以及豎式(井式)加熱裝置。詳細的工藝技術方法如下:將冷態待彎管豎直放置并用下封板封住管件底口,再將體脹系數小的冷態砂芯填入管件內部空腔直至充滿;把裝滿砂芯的冷態待彎管放入豎式或井式加熱裝置中加熱至彎制溫度;加熱完成后,將初始裝填的砂芯(此時為熱態)搗實,并再次加填冷態砂芯將管件內部空腔填滿;利用上封板和上封板壓板將管件頂口封住,確保兩次裝填的砂芯被密實地封堵在管內空腔中,此時管內應完全被砂芯填滿,管壁和砂芯之間沒有大的空隙;將待彎管吊放到模具上,用壓機開始進行彎壓加工。由于被彎壓管段的管件內腔中有足夠多的內填充物,能夠為該管段的管壁提供有效支撐,因此可以大大消除該管段的被壓扁狀態,確保該管段管徑的橢圓度合格。
本發明相比現有技術具有如下優點:該技術適用于對大口徑厚壁管件的熱彎制成型加工;在熱態下加工管件可以降低對模具尺寸和壓機噸位的要求,從而有效降低工藝成本和作業風險;通過兩次填裝砂芯確保管件內腔有足夠多的填充物,使管件被彎壓管段可以得到有效支撐以確保該管段管徑的橢圓度符合要求,從而大大提高了管件彎制的成功率。
附圖說明
圖1是本發明的管件彎制工裝結構圖。
圖2是本發明的管件及彎制工裝剖面圖。
圖3是本發明的管件加熱工藝示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的說明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李諍,未經李諍許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410266721.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





