[發明專利]一種螺旋槳平衡測試儀

在審

• 申請號: 201410265707.5
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104101466A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 吳清槐
• 申請（專利權）人: 蕪湖特源鑫復合材料科技有限公司
• 主分類號: G01M1/38
• 分類號: G01M1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及螺旋槳平衡、測試裝置，具體的說是一種螺旋槳平衡測試儀。

背景技術

螺旋槳的種類較多，應用范圍較廣，如固定翼螺旋槳、船用螺旋槳、車用輪轂、渦輪扇葉、飛輪等。在螺旋槳的生產制造后均需要對其進行平衡性進行測試并矯正，以避免因螺旋槳的槳翼不平衡在高速旋轉時引起的抖動。傳統的螺旋槳平衡測試儀由于結構設計的不合理，在調節平衡的過程中會存在著一定的平衡阻力，影響到螺旋槳的最終平衡性能，且傳統的螺旋槳平衡儀的可調性較差，適用范圍較窄，只能夠適用于一種類型的螺旋槳。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種結構設計合理的、操控方便的、制作成本低的，能適用于多種螺旋槳平衡測試使用且能確保螺旋槳的最終平衡性能的裝置，即一種螺旋槳平衡測試儀。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種螺旋槳平衡測試儀，包括碳纖固定板、固定桿、緊固螺釘、高性能磁鐵和平衡調距夾緊裝置，所述碳纖固定板的數量為兩個，所述碳纖固定板之間平行布置，所述碳纖固定板之間通過固定桿相連，所述固定桿的兩端均通過緊固螺釘與碳纖固定板相連，采用碳纖固定板不僅能夠減輕整體的質量，而且強度高，不易損壞，所述高性能磁鐵的數量為兩個，所述高性能磁鐵呈圓柱狀結構，所述高性能磁鐵對應安裝在兩個碳纖固定板上，且所述兩個高性能磁鐵的軸線重合，所述平衡調距夾緊裝置位于兩個高性能磁鐵之間，所述平衡調距夾緊裝置與兩個高性能磁鐵的軸線重合。在進行螺旋槳平衡檢測時，首先將螺旋槳安裝在平衡調距夾緊裝置上，接著使平衡調距夾緊裝置放置在兩個高性能磁鐵之間，利用兩個高性能磁鐵的強磁吸附力使平衡調距夾緊裝置懸停，且平衡調距夾緊裝置的軸線會保持與兩個高性能磁鐵的軸線重合，從而利用磁懸浮的原理，實現了螺旋槳平衡測試中的零阻力，保證了平衡性測試的精確度。

所述平衡調距夾緊裝置包括調距絲桿、左壓緊柱和右壓緊柱，所述調距絲桿的中部設有螺紋，所述調距絲桿的兩端對稱設有錐狀定心部，所述錐狀定心部與高性能磁鐵軸線重合，所述左壓緊柱和右壓緊柱對稱分布在調距絲桿的中部，所述左壓緊柱、右壓緊柱與調距絲桿的中部間通過螺紋連接。

所述左壓緊柱包括左錐狀夾持部，所述左壓緊柱外側呈圓柱狀，所述左壓緊柱的外圓面上設有左回轉撥齒，所述右壓緊柱包括與左錐狀夾持部相對布置的右錐狀夾持部，所述右壓緊柱外側呈圓柱狀，所述右壓緊柱的外圓面上設有右回轉撥齒。采用左回轉撥齒和右回轉撥齒能夠避免在撥動左壓緊柱、右壓緊柱時出現打滑現象。

將螺旋槳夾持在左錐狀夾持部、右錐狀夾持部上，并使螺旋槳的槳翼大致擺平后脫手，利用高性能磁鐵對錐狀定心部的強磁吸附力，使平衡調距夾緊裝置懸停，此時，由于螺旋槳的中間回轉部分被加持住，則螺旋槳的槳翼的質量偏差會造成某一側的槳翼下降，即判斷出該螺旋槳槳翼偏重，需要在另一個螺旋槳槳翼上進行增重處理，直至調平為止。

此外，還可以通過旋動左壓緊柱和右壓緊柱，以改變左壓緊柱和右壓緊柱在調距絲桿上的位置，這樣即可適用于不同尺寸類型和不同種類的螺旋槳平衡測試，主要為任何尺寸和80克以內的固定翼螺旋槳、傳統螺旋槳、車用輪轂、渦輪扇葉和飛輪等，增加了適用面，彌補了傳統的螺旋槳平衡測試儀的適用面窄的缺陷。

所述高性能磁鐵上均設有內側端部，所述內側端部為平面，且兩個高性能磁鐵的內側端部內側端部相對布置，內側端部即為磁極，由于內側端部為平面后所產生的磁場會向中部聚集或者由中部向外側發散，內側端部端面的邊緣部位磁場最強，內側端部的圓心部位磁場較弱，這樣能夠使錐狀定心部懸停在內側端部的圓心部位，即錐狀定心部與高性能磁鐵4的軸線重合，確保了螺旋槳平衡測試中的零阻力。

所述碳纖固定板呈三角形結構，三角形的結構能夠使平衡調距夾緊裝置擺平，從而為螺旋槳的平衡檢測作保障。

本發明的有益效果是：本發明具有結構設計合理、操控方便的和制作成本低等優點，能適用于多種螺旋槳平衡測試使用，適用面較廣，并利用磁懸浮原理實現螺旋槳平衡測試中的零阻力，確保螺旋槳的最終平衡性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的主視結構示意圖；

圖2為本發明的俯視結構示意圖；

圖3為本發明的平衡調距夾緊裝置的結構示意圖；

圖4為本發明的平衡調距夾緊裝置雙向調節后的結構示意圖；

圖5為本發明的平衡調距夾緊裝置單向調節后的結構示意圖；

圖6為本發明的高性能磁鐵的結構示意圖；