[發(fā)明專利]一種發(fā)動機正時輪系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410265452.2
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104005808A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳友祥;邱若友;歐陽彩云;何月濤;鄒凱;劉俊;朱浩杰;葉志偉;張亞洲;王友成;穆芳影;王英杰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/348
• 分類號: F01L1/348
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種發(fā)動機正時輪系，包括機油泵帶輪、排氣正時帶輪、進(jìn)氣可變氣門正時裝置的進(jìn)氣正時帶輪和橢圓形的曲軸正時帶輪，所述曲軸正時帶輪通過正時皮帶帶動所述進(jìn)氣正時帶輪、排氣正時帶輪和機油泵帶輪轉(zhuǎn)動；其特征在于，所述曲軸正時帶輪與所述機油泵帶輪之間設(shè)置有滾輪，所述滾輪的設(shè)置位置使得所述滾輪在所述曲軸正時帶輪轉(zhuǎn)動至使曲軸正時帶輪的長邊與所述曲軸正時帶輪和所述機油泵帶輪之間的中心連線垂直的位置時，與所述正時皮帶之間產(chǎn)生相互作用力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述相互作用力使得所述正時皮帶的位于與曲軸正時帶輪相結(jié)合的結(jié)合點和與機油泵帶輪相分離的分離點之間的部分處于拉緊狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述滾輪的設(shè)置位置使得所述滾輪在所述曲軸正時帶輪轉(zhuǎn)動至使曲軸正時帶輪的短邊與所述中心連接垂直的位置時，與所述正時皮帶的背面相切。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述滾輪中心在所述中心連線上的投影點與所述曲軸正時帶輪中心之間的距離小于等于所述中心連線長度的一半。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述滾輪中心在所述中心連線上的投影點與所述曲軸正時帶輪中心之間的距離小于等于所述中心連線長度的三分之一。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述發(fā)動機正時輪系在所述曲軸正時帶輪上的正時標(biāo)記位于所述曲軸正時帶輪的短邊上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述發(fā)動機正時輪系的在發(fā)動機缸體上的正時標(biāo)記位于所述中心連線的經(jīng)過所述曲軸正時帶輪中心的垂線上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述發(fā)動機正時輪系還包括設(shè)置在所述進(jìn)氣正時帶輪與所述曲軸正時帶輪之間的機械張緊輪。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機正時輪系，其特征在于，所述發(fā)動機正時輪系還包括設(shè)置在所述排氣正時帶輪與所述機油泵帶輪之間的惰輪。