[發(fā)明專利]調(diào)整機(jī)構(gòu)及其相關(guān)嬰幼兒載具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410265399.6 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104223846B | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅勃·E·華特 | 申請(專利權(quán))人: | 明門香港股份有限公司 |
| 主分類號: | A47D1/00 | 分類號: | A47D1/00;A47D1/02;A47D1/10;A47D13/04;A47D13/10;A47D9/02;A47D15/00 |
| 代理公司: | 深圳新創(chuàng)友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44223 | 代理人: | 江耀純 |
| 地址: | 中國香*** | 國省代碼: | 香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)整 機(jī)構(gòu) 及其 相關(guān) 嬰幼兒 | ||
1.一種用于嬰幼兒載具的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述嬰幼兒載具包括支撐組件及乘載組件,所述乘載組件可拆卸地結(jié)合所述支撐組件,第一結(jié)合件設(shè)置在所述支撐組件,而所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括:
第一卡合件,可拆卸地設(shè)置于所述支撐組件,所述第一卡合件包括第二結(jié)合件,所述第一卡合件活動地結(jié)合所述第一結(jié)合件,所述乘載組件通過所述第二結(jié)合件與所述第一結(jié)合件的結(jié)合而固定于所述支撐組件上,所述第一卡合件具有第一內(nèi)齒結(jié)構(gòu);
第二卡合件,設(shè)置于所述乘載組件,所述第二卡合件設(shè)置在所述乘載組件上并具有第二內(nèi)齒結(jié)構(gòu);以及
第三卡合件,可切換地移動在所述第一卡合件與所述第二卡合件之間,所述第二卡合件驅(qū)動所述第三卡合件在第一位置與第二位置之間移動,所述第三卡合件移動到所述第一位置以卡合所述第一卡合件,從而限制所述乘載組件和所述支撐組件的相對移動,所述第三卡合件移動到所述第二位置以分離所述第一卡合件,使所述乘載組件通過所述調(diào)整機(jī)構(gòu)相對所述支撐組件旋轉(zhuǎn),所述第三卡合件為鎖合齒輪,活動設(shè)置在所述第一內(nèi)齒結(jié)構(gòu)與所述第二內(nèi)齒結(jié)構(gòu)之間,所述第三卡合件切換到所述第一位置以同時(shí)卡合所述第二卡合件以及所述第一卡合件。
2.如權(quán)利要求1所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二內(nèi)齒結(jié)構(gòu)具有限位齒,所述第三卡合件的所述鎖合齒輪具有限位槽,所述限位齒活動設(shè)置在所述限位槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括彈力組件、觸發(fā)件、驅(qū)動件以及纜線,所述彈力組件的兩端分別連接所述第三卡合件和所述第一卡合件,所述觸發(fā)件滑動設(shè)置在所述第二卡合件與所述第三卡合件之間,且相對所述乘載組件滑行以推動所述第三卡合件分離所述第二卡合件,所述驅(qū)動件活動設(shè)置在所述乘載組件且連接觸發(fā)件,且相對所述乘載組件的座椅本體移動以驅(qū)動所述觸發(fā)件移動,所述纜線的兩端分別連接所述驅(qū)動件與所述觸發(fā)件,所述驅(qū)動件通過所述纜線驅(qū)動所述觸發(fā)件移動。
4.如權(quán)利要求3所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述觸發(fā)件包括斜導(dǎo)結(jié)構(gòu),具有相對的第一端以及第二端,且所述第一端的寬度大于所述第二端的寬度,所述第二卡合件包括錐形結(jié)構(gòu),所述斜導(dǎo)結(jié)構(gòu)滑動抵接所述錐形結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第三卡合件切換到所述第一位置時(shí),所述斜導(dǎo)結(jié)構(gòu)的所述第一端止抵所述錐形結(jié)構(gòu)的底部,所述第三卡合件切換到所述第二位置時(shí),所述斜導(dǎo)結(jié)構(gòu)的所述第二端止抵所述錐形結(jié)構(gòu)的頂部。
6.如權(quán)利要求1所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述乘載組件還包括旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)支架、夾持件以及接合件,所述接合件設(shè)置在所述乘載組件的側(cè)邊,所述旋轉(zhuǎn)支架通過所述夾持件連接所述接合件以懸掛在所述乘載組件上。
7.如權(quán)利要求6所述的調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于:所述夾持件由彈性材質(zhì)組成,且具有環(huán)型排列的多個(gè)第一限位部,所述接合件具有環(huán)型排列的多個(gè)第二限位部,所述多個(gè)第一限位部對應(yīng)卡合所述多個(gè)第二限位部以改變所述夾持件與所述接合件的相對位置。
8.一種嬰幼兒載具,其特征在于,包括:
支撐組件,第一結(jié)合件設(shè)置在所述支撐組件;
乘載組件,包括座椅本體,所述座椅本體可拆卸地結(jié)合在所述支撐組件上;以及
調(diào)整機(jī)構(gòu),包括:
第一卡合件,可拆卸地設(shè)置于所述支撐組件,所述第一卡合件包括第二結(jié)合件,所述第一卡合件活動地結(jié)合所述第一結(jié)合件,所述乘載組件通過所述第二結(jié)合件與所述第一結(jié)合件的結(jié)合而固定于所述支撐組件上,所述第一卡合件具有第一內(nèi)齒結(jié)構(gòu);
第二卡合件,設(shè)置于所述座椅本體,所述第二卡合件設(shè)置在所述座椅本體上并具有第二內(nèi)齒結(jié)構(gòu);以及
第三卡合件,可切換地移動在所述第一卡合件與所述第二卡合件之間,所述第二卡合件驅(qū)動所述第三卡合件在第一位置與第二位置之間移動,所述第三卡合件移動到所述第一位置以卡合所述第一卡合件,從而限制所述乘載組件和所述支撐組件的相對移動,所述第三卡合件移動到所述第二位置以分離所述第一卡合件,使所述乘載組件通過所述調(diào)整機(jī)構(gòu)相對所述支撐組件旋轉(zhuǎn),所述第三卡合件為鎖合齒輪,活動設(shè)置在所述第一內(nèi)齒結(jié)構(gòu)與所述第二內(nèi)齒結(jié)構(gòu)之間。
9.如權(quán)利要求8所述的嬰幼兒載具,其特征在于:所述支撐組件包括下支架以及上支架,所述上支架滑動設(shè)置在所述下支架上方。
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