[發明專利]船舶艉軸裝置

有效

• 申請號: 201410264914.9
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN104002954B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 吳金德;李海森;吳航宇;李建華;韋劍橋;賓東成;梁煥勇;陳劍華;周文清
• 申請（專利權）人: 桂平市大眾船舶修造廠
• 主分類號: B63H23/36
• 分類號: B63H23/36
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 李珊

1.一種船舶艉軸裝置，包括尾軸管（13）、螺旋槳軸（14）、前軸承(16)、后軸承(12)、密封件和緊固件，所述的密封件包括密封套(5)、骨架式密封圈(6)和密封壓蓋(7)，所述的緊固件包括防松螺栓(1)、螺旋槳緊固螺母(2)、聯軸器緊固螺母(20)、內六角螺釘(22)和緊定螺釘（26），所述的前軸承(16)、螺旋槳軸(14)、后軸承(12)依次連接，所述的螺旋槳軸（14）、前軸承（16）和后軸承（12）的一端均套于所述的尾軸管（13）內，其特征在于：還包括滾珠軸承（10），所述的滾珠軸承（10）設在前軸承(16)和后軸承（12）上，設在前軸承(16)的滾珠軸承（10）外安裝有前軸承座（15），設在后軸承（12）的滾珠軸承（10）外安裝有尾軸毅（11），所述的前軸承座（15）和尾軸毅（11）與尾軸管（13）連接。

2.根據權利要求1所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述滾珠軸承（10）一側設有旋入螺紋接頭（8），所述旋入螺紋接頭（8）與前軸承（16）和后軸承（12）之間設有分油環兼油承檔板（17），所述的滾珠軸承（10）為萬向滾珠軸承。

3.根據權利要求2所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的旋入螺紋接頭（8）穿過后軸承（12）與尾軸毅（11）連接。

4.根據權利要求2所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的旋入螺紋接頭（8）穿過前軸承（16）與通過放泄螺塞(25)固定于前軸承（16）上，在旋入螺紋接頭（8）和放泄螺塞（25）之間設有耐油膠（24）。

5.根據權利要求1所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的前軸承(16)和后軸承(12)的旋入螺紋接頭（8）上分別設有進油口（9）和回油口（18）。

6.根據權利要求1所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的旋入螺紋接頭（8）的一側安裝密封套（5）和密封壓蓋（7），密封套（5）的底部設有骨架式密封圈（6），所述的密封套（5）與尾軸毅（11）和前軸承座（15）的連接處設有墊片（23）。

7.根據權利要求6所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的墊片（23）為石棉。

8.根據權利要求1所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：?所述的后軸承（12）的尾端設有螺旋槳轂（3），螺旋槳轂（3）通過防松螺栓（1）、螺旋槳緊固螺母（2）、平鍵（4）和內六角螺釘?（23）與后軸承（12）連接。

9.根據權利要求1所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的前軸承（16）的首端設有聯軸節(19），聯軸節(19）通過聯軸器緊固螺母(20)、平鍵(4)和內六角螺釘（22）與前軸承（16）連接。

10.根據權利要求9所述的船舶艉軸裝置，其特征在于：所述的前軸承（16）和聯軸器緊固螺母（20）之間設有止動片(21）。