[發明專利]高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置

有效

• 申請號: 201410264312.3
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN105277342B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 劉云嶺;郭文婧;趙栓亮;尹偉;張凱;王斐然;孫金云;張輝;鄭斌;樊智輝
• 申請（專利權）人: 北京強度環境研究所;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 核工業專利中心11007
• 代理人: 高尚梅

1.一種高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：包括4根12m高強度梁(1)、18根支撐柱塊(2)、8個角撐(3)、8個1m柱塊(4)、兩個7m高強度梁(5)、14個載荷施加裝置(6)、兩個高強度立柱梁(7)、1個承載鋼框(8)、1個試驗平臺(9)、8根固定梁(10)、2堵承力墻(11)、2個側頂柱塊(12)、4個加載角撐(13)、4根加載梁(14)、4根拉桿(15)、2個固定方板(16)、1個固定環(17)和加載過渡工裝(19)；

軸壓載荷實現裝置連接關系：組合試驗件(18)、承載鋼框(8)、試驗平臺(9)從上到下依次螺栓連接，試驗平臺(9)固定在地面上；機架上方發動機安裝處連接加載過渡工裝(19)，加載過渡工裝(19)上方連接加載梁(14)，在加載梁(14)兩端長孔處連接兩根拉桿(15)，拉桿(15)穿過一級發動機機架后再連接一加載梁(14)，加載梁(14)下方連接載荷施加裝置(6)，載荷施加裝置(6)向下依次螺栓連接固定方板(16)、固定環(17)，先將固定環(17)與試驗平臺(9)通過T型槽聯好，再將固定方板(16)、固定環(17)和試驗平臺(9)T型槽用多個螺栓三傳一連接，在固定環(17)已制好的承力點上方方板的相應位置打一通孔，將固定環(17)和固定方板(16)連接；

捆綁載荷實現裝置連接關系：14根等高度支撐柱塊(2)下端固定在地面上，上端分別放置4根12m高強度梁(1)和2根7m高強度梁(5)，其中每根12m高強度梁(1)下方有2根支撐柱塊(2)，每根7m高強度梁(5)下方有3根支撐柱塊(2)，支撐柱塊(2)和高強度梁之間沒有連接，直接放置，4根12m高強度梁(1)用螺栓相連形成一個整體高強度內側方形框架，在框架內部4個角點各連接一個角撐(3)，在形成整體框架短邊12m高強度梁(1)內側連接4根1m柱塊，再在4根1m柱塊內邊連接7m高強度梁(5)，7m高強度梁(5)一側端面與12m高強度梁(1)接觸，兩個7m高強度梁(5)和兩個12m高強度梁(1)形成承力框架，12個載荷施加裝置(6)在兩個7m高強度梁(5)和兩個12m高強度梁(1)之間安裝，在承力框架位置上安裝2根固定梁(10)，再在固定梁(10)與承力框架間連接角撐(3)，固定梁(10)頂端和載荷施加裝置(6)連接處連接加載角撐(13)；12m高強度梁(1)與側頂柱塊(12)連接，側頂柱塊(12)再連接承力墻(11)。

2.根據權利要求1所述的高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：所述載荷施加裝置(6)包括作動筒和測力計及連接桿，其之間通過螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：所述的機架上方發動機安裝處通過4個Φ13連接孔螺栓連接加載過渡工裝(19)，加載過渡工裝(19)由上下兩個方形板組成，下方形板的厚度大于上方形板的厚度，且每塊方形板 的四角均開有連接孔，上方形板與下方形板承中心對稱分布，上方形板與下方形板邊長比為

4.根據權利要求2所述的高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：所述固定方板(16)和固定環(17)均是150mm厚板。

5.根據權利要求2所述的高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：所述固定環(17)和固定方板(16)用200t拉桿連接。

6.根據權利要求2所述的高量級軸壓、捆綁聯合載荷實現裝置，其特征在于：所述12m高強度梁(1)、側頂柱塊(12)、承力墻(11)三者連接時端部采用螺紋連接，中間使用一根長拉桿將三個工裝連接在一起。