[發明專利]一種6英寸折疊便攜電動車無效
| 申請號: | 201410264113.2 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104085482A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 顧遠 | 申請(專利權)人: | 太倉高創電氣技術有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215431 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 英寸 折疊 便攜 電動車 | ||
1.一種6英寸折疊便攜電動車,其特征在于:它包括聯桿機構(1)、座管(2)、鞍座(21)、后叉(3)、前架(4)、前叉(5)、車把(6)、前輪(7)、后輪(8)、驅動機構(9)和電力驅動系統,所述的聯桿機構(1)包括:折疊盒(11)、折疊前件(12)、五通管(13)、連桿(14)、半圓鎖軸(15)、鎖把(16)、保險扣(17)、靠山(18)和保險螺栓(19),其中,所述連桿(14)和座管(2)構成四連桿,所述五通管(13)作為軸連接折疊盒(11)和折疊前件(12),且五通管(13)又安裝于中軸,所述鎖把(16)連接于半圓鎖軸(15)的兩頭,鎖把(16)上設有保險扣(17),保險螺栓(19)連接于折疊盒(11)的頂部;所述的鞍座(21)安裝于座管(2)的上方;所述后叉(3)連接于折疊盒(11);所述前架(4)包括前頭管(41)和前梁管(42),所述的前頭管(41)與前叉(5)轉動連接,所述前梁管(42)與所述折疊前件(12)通過焊接連接;所述車把(6)包括直把(61)和折疊把立管(62),所述折疊把立管(62)與前叉(5)連接,所述的直把(61)安裝于折疊把立管(62)上;所述前輪(7)安裝于前叉(5),所述后輪(8)安裝于后叉(3);所述驅動機構(9)包括中軸(91)、曲柄(92)、兩腳踏(93)、前級鏈輪(94)、前級小鏈輪(95)、飛輪(96)、前級鏈條(97)和后級鏈條(98);所述的電力驅動系統包括電動機(101)、電池(102)和控制器(103),所述的電動機(101)設于所述的前輪(7)上,所述的電池(102)設于所述的后叉(3)上方,所述的控制器(103)設于所述的折疊盒(11)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種6英寸折疊便攜電動車,其特征在于:所述的折疊盒(11)是鋁擠型管,其兩邊為平面,上下成括號型拋面,切斷后上下各沖有弧口和孔,兩面各打有四個對穿孔;所述的折疊前件(12),是上頭帶鉤下部帶圈,旁邊再帶小圈的形狀象阿拉伯數字大寫的6和小寫的o組合的鋁擠型材,切斷之后,在小寫o處切一開槽的部件;所述的五通管(13)是穿入所述折疊盒的前下部對穿孔中,和穿入所述折疊前件(12)的6字孔中;所述連桿(14)是兩頭帶孔的鋁擠型材切片件;所述的半圓鎖軸(15)是半圓型的軋鋼切斷件,所述的鎖把(16)是前部兩面帶有半圓孔,后部帶有手把的沖壓件,所述的保險扣(17)是一頭帶突點的叉形,另一頭帶連接孔的塑料件,所述的保險扣(17)通過螺栓(19)連接于所述鎖把(16)的底部,所述的靠山(18)是半個括號狀的鋁擠型材的切斷件,所述的半圓鎖軸(15)轉動連接于折疊盒(11)前上方的對穿孔中,所述鎖把(16)的兩半圓孔與所述的半圓鎖軸(15)的兩端作固定連接,所述的半圓鎖軸(15)與所述的折疊前件(12)的鉤相匹配,所述鎖把(16)上的保險扣(17)與折疊盒(11)上頂孔相匹配,所述靠山(18)固定連接于折疊盒(11)的中部,并與所述的座管(2)的下部配合。
3.根據權利要求1所述的一種6英寸折疊便攜電動車,其特征在于:所述的座管(2)為可折疊鞍管,其下部垂直連接一對穿圓管,下端有一對與穿圓管相平行的對穿孔,所述座管(2)上的對穿孔的垂向面上開一槽,所述座管(2)垂直下部的穿圓管,通過對鎖螺栓與所述折疊盒(11)的中上部對穿孔轉動連接,所述座管(2)下端的對穿孔通過對螺栓與所述連桿(14)的一孔轉動連接,所述連桿(14)的另一孔通過對螺栓與所述折疊前件(12)的o字孔作可轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種6英寸折疊便攜電動車,其特征在于:所述的車把(6)包括直把(61)和折疊把立管(62);所述的直把(61)包括左手把(611)、右手把(612)和折疊器(613),所述的左手把(611)為斷電閘把,所述的右手把(612)為調速轉把,所述的左手把(611)和右手把(612)可向下折疊,與折疊把立管(62)平行;所述的折疊把立管(62)包括折疊器(621)、把立管(622)和內伸管(623),所述的折疊器(621)上端連接把立管(622),下端連接內伸管(623),所述的折疊把立管(62)通過內伸管(623)穿入所述前叉(5)的前叉管中,再配合脹塞和吊緊螺栓,將所述的折疊把立管(62)和所述的前叉(5)連接。
5.根據權利要求1所述的一種6英寸折疊便攜電動車,其特征在于:所述的驅動機構(9)包括中軸(91)、曲柄(92)、兩腳踏(93)、前級鏈輪(94)、前級小鏈輪(95)、飛輪(96)、前級鏈條(97)和后級鏈條(98),所述的中軸(91)可轉動安裝于五通管(13)中,所述的曲柄(92)分為左曲柄和右曲柄,所述的左曲柄安裝于中軸(91)的左端,所述的右曲柄與所述的前級鏈輪(94)連接,且右曲柄連帶前級鏈輪(94)安裝于中軸(91)的右端,所述的右曲柄為可折疊曲柄,所述的兩腳踏(93)分別安裝在左右曲柄上,所述折疊盒(11)中部的對穿孔中有一固定軸,軸的一端通過折疊盒(11)中部的對穿孔向右伸出,所述的飛輪(96)和所述的前級小鏈輪(95)同軸套連接,所述的軸套成管狀,且軸套中鑲有兩軸承,所述的軸套通過兩軸承內孔套接于所述軸的右端,所述的前級鏈條繞接于前級鏈輪(94)和前級小鏈輪(95),所述的后級鏈條(98)繞接于飛輪(96)和所述連接于后輪上的飛輪(96),所述的前級鏈輪(94)的齒數多于所述前級小鏈輪(95)的齒數,所述飛輪(96)的齒數多于所述連接于后輪(8)上鏈輪的齒數。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于太倉高創電氣技術有限公司,未經太倉高創電氣技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410264113.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:絞吸式挖泥船的分段制造方法
- 下一篇:一種便攜式三輪電動車





