[發(fā)明專(zhuān)利]汽輪機(jī)葉片表面開(kāi)口裂紋深度的超聲測(cè)量方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410264028.6
• 申請(qǐng)日: 2014-06-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104019777A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷尊;張紅軍;侯召堂;蔡暉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B17/00
• 分類(lèi)號(hào): G01B17/00
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 何會(huì)俠

1.一種汽輪機(jī)葉片表面開(kāi)口裂紋深度的超聲測(cè)量方法，其特征在于：首先將兩個(gè)表面波探頭以一定的間距放置在無(wú)裂紋汽輪機(jī)葉片表面，其中一個(gè)表面波探頭作為發(fā)射探頭Ⅰ，另一表面波探頭作為接收探頭Ⅱ，超聲波從發(fā)生到接收所經(jīng)過(guò)的距離為L(zhǎng)₁+L₂，在示波器上顯示的反射波為R，即反射波R與始脈沖T之間的距離為在汽輪機(jī)葉片表面無(wú)裂紋時(shí)超聲波從發(fā)射探頭Ⅰ經(jīng)葉片至接收探頭Ⅱ時(shí)所經(jīng)過(guò)的純表面距離L₁+L₂；然后固定住發(fā)射探頭Ⅰ與接收探頭Ⅱ之間的距離L₁+L₂，并將固定好的發(fā)射探頭Ⅰ與接收探頭Ⅱ沿著汽輪機(jī)葉片表面開(kāi)口裂紋的垂直方向跨放于裂紋兩側(cè)，這時(shí)在示波器上顯示的反射波為R＇，反射波R＇所經(jīng)過(guò)的距離為L(zhǎng)₁+L₂+2L₃；從波形分析圖能夠看出，存在裂紋時(shí)的反射波R＇對(duì)應(yīng)的距離L₁+L₂+2L₃減去無(wú)裂紋時(shí)反射波R對(duì)應(yīng)的距離L₁+L₂，即為裂紋深度L₃的2倍值，這樣能夠準(zhǔn)確測(cè)量出裂紋深度L₃。