[發明專利]一種便攜式踏溜車

無效

• 申請號: 201410263906.2
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104085481A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 顧遠
• 申請（專利權）人: 太倉高創電氣技術有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62M1/24
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種便攜式踏溜車，其特征在于：它包括車身、車把、前叉、前輪、后輪、驅動機構、車身折疊器和剎車，其中，所述的車身包括主件、前架管、后架、前頭管和罩殼，所述的主件上帶有一對對穿孔和兩對軸承碗，所述的主件前端與所述的前架管連接，后端與所述的后架連接，所述的后架是一管和一槽形件焊接成的丁字架，槽形件左邊焊接一軸承碗、右邊焊接一帶孔片，所述后架的左邊槽形件上軸承碗對應處，也焊接有軸承碗，且所述的后架上固定有所述的罩殼，所述前架管的前端連接一前頭管；所述前叉上的前叉管通過七件碗與所述的前頭管作可轉動連接，所述的車把包括折疊把立管和折疊手把，所述的折疊把立管下部的內伸管插入所述前叉的前叉管中，并用吊緊螺栓和脹緊塞將所述的折疊把立管與所述的前叉固定連接，所述的折疊手把安裝在所述的折疊把立管上，所述的前輪安裝于所述的前叉上；所述的后輪包括左后輪和右后輪，所述的左后輪通過鑲在輪心中的金屬嵌件旋擰在后軸上，所述的后軸通過兩軸承連接在所述后架槽形件上的軸承碗和直管上的軸承碗中，所述的右后輪通過兩軸承連接一螺栓，所述螺栓穿入所述后架槽形件的右片孔中，并用螺母擰緊固定；所述的驅動機構包括定位軸、踏桿、踏腳、連接耳、曲軸、擺片、前級齒輪、后級齒輪、飛輪、鏈條和鏈輪，所述的定位軸與所述主件上的一對對穿孔固定，所述的踏桿與所述的定位軸的兩頭作可轉動套接，所述的踏腳安裝于所述的踏桿后端，所述的連接耳固定在所述的踏桿上，所述的擺片與所述的連接耳作可轉動連接，所述的曲軸安裝所述的定位軸下方，所述曲軸的兩端與所述的兩擺片作可轉動連接，所述的前級齒輪安裝于所述曲軸的中間，并位于所述的主件內，所述的后級齒輪通過軸也安裝在所述的主件內，所述后級齒輪與所述前級齒輪嚙合，所述的飛輪與所述的后級齒輪同軸連接，并位于所述主件的右邊，所述的鏈輪旋擰在所述的后軸上，并位于所述的后架管的右邊，所述的鏈條繞接于所述的飛輪和所述的鏈輪上；所述的剎車包括剎車片、剎車座、彈簧、剎把和剎線，所述的剎車座固定在所述的前叉頂部，所述的剎車片通過對螺栓可轉動安裝在所述的剎車座上，所述的彈簧位于所述剎車片和所述剎車座之間的前部，所述的剎把安裝在所述的折疊手把上，所述的剎線兩端分別與所述的折疊手把和所述的剎車片連接；所述的車身折疊器設于所述的主件上，且車身折疊器的兩端分別與所述的前架管和所述的后架連接。

2.根據權利要求1所述的一種便攜式踏溜車，其特征在于：所述的車把，包括折疊把立管和折疊手把，所述的折疊把立管是一把立管底部連接一圓管狀折疊器，折疊器底部連接一底部帶斜口的內伸管；所述折疊器和內伸管連接處有一貫通孔，貫通孔中穿有一吊緊螺栓，吊緊螺栓底部還螺牙配合一脹緊塞，所述折疊把立管的內伸管插入所述前叉的前叉管中，擰緊所述折疊把立管的所述吊緊螺栓，將脹塞與內伸管在所述前叉的前叉管內脹緊固定；所述的折疊手把安裝在所述的折疊把立管上，并用管夾鎖緊。

3.根據權利要求1所述的一種便攜式踏溜車，其特征在于：所述的驅動機構包括定位軸、踏桿、踏腳、連接耳、擺片、曲軸、前級齒輪、后級齒輪、飛輪、鏈輪和鏈條，其中，踏桿、腳踏、連接耳和擺片均為兩個，所述的兩擺片是兩頭各鑲一軸承的字形片，所述的曲軸分為兩部件，第一部件是一帶方孔的圓柱上連接一曲柄片，曲柄片的端點連接一短軸，圓柱上還帶有幾個缺口，第二部件是一方銷上連接一曲柄片，曲柄片的端點連接一短軸，第一部件和第二部件兩個對銷，并用螺栓鎖住，就合成一所述的曲軸，所述的前級齒輪，是尼龍注塑成中間帶圓孔，圓上帶有數個突點的齒輪，所述的前級齒輪帶突點的圓孔，與所述曲軸第一部件的所述帶缺口圓柱相匹配，所述的前級齒輪安裝于所述曲軸帶缺口的圓柱上，并位于所述的主件之內，所述的后級齒輪是鋁擠型齒輪，所述的后級齒輪中間帶螺紋孔，所述的后級齒輪通過軸和軸承連接于所述主件的另一對軸承碗，并位于所述的主件之內，所述前級齒輪的齒數數倍于所述后級齒輪的齒數，所述的鏈輪的內心帶螺紋孔，所述飛輪的齒數多于所述鏈輪的齒數。