[發明專利]載流螺線管磁性演示裝置有效
| 申請號: | 201410263280.5 | 申請日: | 2014-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN103996339A | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 陳健 | 申請(專利權)人: | 陳健 |
| 主分類號: | G09B23/18 | 分類號: | G09B23/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214045 江蘇省無錫市北*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺線管 磁性 演示 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種電磁學演示裝置,具體為一種載流螺線管磁性演示裝置。
背景技術
電磁學知識表明:通電螺線管帶有磁性,通電螺線管對外可等效為一條形磁鐵,其兩端相當于條形磁鐵的N極和S極,可用右手螺旋定則來判定:用右手握螺線管,讓四指彎向螺線管中電流的方向,則大拇指所指的那端就是螺線管的N極。另外,同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引。根據上述規律,通電螺線管與通電螺線管之間可以有相互吸引或相互排斥的現象,但目前缺乏相應的演示裝置。
發明內容
本發明的目的,是發明一種載流螺線管磁性演示裝置。
為了解決上述技術問題,本發明通過以下技術方案實現:包括第一螺線管、第一軌道車、第二螺線管、第二軌道車、導軌、電源、第一換向開關、第二換向開關,所述第一螺線管沿第一軌道車車身長度方向固定在第一軌道車上,第二螺線管沿第二軌道車車身長度方向固定在第二軌道車上,第一軌道車和第二軌道車均置于水平放置的光滑導軌上,第一螺線管和第二螺線管的開口端相對;第一螺線管通過導線依次與第一換向開關和電源電相連,第二螺線管通過導線依次與第二換向開關和電源電相連;電源為直流可調壓電源,第一換向開關和第二換向開關分別用于改變第一螺線管和第二螺線管的電流方向。
第一螺線管和第二螺線管內分別插有第一鐵芯和第二鐵芯,以增強磁場。
本發明的有益效果是:第一螺線管和第二螺線管通以不同方向的電流時,第一軌道車和第二軌道車可以產生相互靠近或相互遠離的吸引或排斥現象,其結構簡單,實用方便,有利于驗證螺線管磁場的規律。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
圖1為本發明的構成示意圖。
圖中:1.第一螺線管,2.第一軌道車,3.第一鐵芯,4.第二螺線管,5.第二軌道車,6.第二鐵芯,7.導軌,8.電源,9.第一換向開關,10.第二換向開關。
具體實施方式
如圖1所示,本發明包括第一螺線管1、第一軌道車2、第二螺線管4、第二軌道車5、導軌7、電源8、第一換向開關9、第二換向開關10,第一螺線管1沿第一軌道車2車身長度方向固定在第一軌道車2上,第二螺線管4沿第二軌道車5車身長度方向固定在第二軌道車5上,第一軌道車2和第二軌道車5均置于水平放置的光滑導軌7上并相隔較短距離,第一螺線管1和第二螺線管4的開口端相對;第一螺線管1通過導線依次與第一換向開關9和電源8電相連,第二螺線管4通過導線依次與第二換向開關10和電源8電相連;電源8為直流可調壓電源,第一換向開關9和第二換向開關10分別用于改變第一螺線管1和第二螺線管4的電流方向。
第一螺線管1和第二螺線管4內分別插有第一鐵芯3和第二鐵芯6,以增強磁場。
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