[發明專利]自行車花鼓花盤打孔裝置

在審

• 申請號: 201410263279.2
• 申請日: 2014-06-15
• 公開（公告）號: CN105269019A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 黃小偉;吳新云;楊愛華;鞠雅蓓
• 申請（專利權）人: 泰州市安騰軸皮廠（集團）
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本發明涉及一種自行車加工裝置，更確切地說，是一種自行車花鼓花盤打孔裝置。

背景技術

自行車花鼓，也稱軸皮，是自行車極為常見的一個零部件，用于支撐自行車的車輛。如圖10所示，自行車花鼓8通常包含一中空的軸管81，軸管81的兩端分別設有一用于連接輻條的上花盤82和下花盤83。為了在上花盤82和下花盤83上安裝輻條，需要在上花盤82和下花盤83上打孔。現有的方法是利用旋轉的鉆頭逐一對每個孔進行作業，效率十分低下，工人的勞動強度也很大，另外，這種方法很難包裝每個孔的孔型完全一致。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種自行車花鼓花盤打孔裝置。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種自行車花鼓花盤打孔裝置，所述的自行車花鼓花盤打孔裝置包含一水平設置的基盤和一縱向設置的立板，所述的立板的頂部設有一水平設置的承板，所述的承板上設有一可縱向移動的鉆頭部，所述的鉆頭部包含一固定軸桿和一圓盤狀的鉆盤，所述的鉆盤的底部周向上設有由鉆頭組成的鉆頭陣列，所述的基盤上設有一主轉軸和一副轉軸，所述的主轉軸上設有一可轉動的主夾筒，所述的副轉軸上設有一可轉動的副夾筒。

作為本發明較佳的實施例，所述的主夾筒包含一半圓筒狀的主夾瓦片和一棒狀的手柄，所述的主夾瓦片包含一半圓弧狀的主夾弧面，所述的主夾弧面的頂部設有一第一上固定弧槽，所述的主夾弧面的底部設有一第一下固定弧槽，所述的主夾瓦片的側壁上設有一連接凸緣，所述的連接凸緣上設有一第一連接通孔，所述的主夾瓦片的頂部周向上設有一由貫穿的第一鉆孔組成的第一鉆孔陣列，所述的主轉軸貫穿所述的第一連接通孔，所述的副夾筒包含一半圓筒狀的副夾瓦片，所述的副夾瓦片包含一半圓弧狀的副夾弧面，所述的副夾弧面的頂部設有一第二上固定弧槽，所述的副夾弧面的底部設有一第二下固定弧槽，所述的副夾瓦片的底部設有一卡合槽口，所述的副夾瓦片的頂部周向上設有一由貫穿的第二鉆孔組成的第二鉆孔陣列，所述的卡合槽口的末端設有一第二連接通孔，所述的副轉軸貫穿所述的第二連接通孔。

本發明的自行車花鼓花盤打孔裝置利用多鉆孔一次性打孔結構，大大提高了毛坯花鼓的加工效率，降低了工人的勞動強度，提高了生產效率，同時也大大提高了花盤打孔的成孔的一致性，整齊美觀。該自行車花鼓花盤打孔裝置結構簡單，操作方便，實用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的自行車花鼓花盤打孔裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的自行車花鼓花盤打孔裝置的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的自行車花鼓花盤打孔裝置的進一步的立體結構分解示意圖；

圖4為圖3中的自行車花鼓花盤打孔裝置的A區域的細節放大示意圖；

圖5為圖3中的自行車花鼓花盤打孔裝置的副夾筒的立體結構示意圖；

圖6為圖5中的自行車花鼓花盤打孔裝置的副夾筒的B區域的細節放大示意圖；

圖7為圖3中的自行車花鼓花盤打孔裝置的主夾筒的立體結構示意圖；

圖8為圖2中的自行車花鼓花盤打孔裝置的主夾筒的C區域的細節放大示意圖；

圖9為圖2中的自行車花鼓花盤打孔裝置的鉆頭部的立體結構示意圖；

圖10為現有的自行車花鼓的立體結構示意圖；

其中，

1、自行車花鼓花盤打孔裝置；2、基盤；21、主轉軸；22、副轉軸；3、立板；4、承板；5、鉆頭部；51、固定軸桿；52、鉆盤；53、鉆頭；6、主夾筒；61、主夾瓦片；62、手柄；63、主夾弧面；64、第一鉆孔；65、第一上固定弧槽；66、第一下固定弧槽；67、連接凸緣；68、第一連接通孔；7、副夾筒；71、副夾瓦片；72、副夾弧面；73、第二上固定弧槽；74、第二鉆孔；75、卡合槽口；76、第二下固定弧槽；77、第二連接通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本發明提供了一種自行車花鼓花盤打孔裝置。