[發(fā)明專利]一種攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410262842.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104005323A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州天龍回轉(zhuǎn)支承有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/48 | 分類號(hào): | E01C19/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 攤鋪機(jī)推 輪機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種攤鋪機(jī),特別是涉及一種攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu),屬于攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
攤鋪機(jī)是機(jī)電液一體化的大型工程機(jī)械,主要用于高速公路上基層和面層各種材料均勻攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。
攤鋪機(jī)機(jī)械系統(tǒng)主要由機(jī)架系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、料斗受料系統(tǒng)、刮板輸料系統(tǒng)、攪龍分料系統(tǒng)、調(diào)平系統(tǒng)、熨平裝置等部分組成,其中料斗受料系統(tǒng)的作用是接收運(yùn)料車卸下的混合料,暫時(shí)儲(chǔ)存,料斗的前下方一般設(shè)有推輪機(jī)構(gòu),推輪機(jī)構(gòu)推動(dòng)運(yùn)料車的后輪,使運(yùn)料車和攤鋪機(jī)同步平穩(wěn)、勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)行長(zhǎng)距離的路面攤鋪。
目前公知的攤鋪機(jī)的推輪機(jī)構(gòu)一般包括推輪、支座和頂推架,推輪通過軸承安裝在支座上,支座固定連接于頂推架,頂推架通過鉸接軸連接于攤鋪機(jī)機(jī)架橫梁上。
由于目前施工使用的運(yùn)料車型號(hào)繁多、后輪至后車廂板的距離不同,而且有些攤鋪機(jī)機(jī)型小巧,機(jī)身較短,有時(shí)會(huì)造成推輪伸出機(jī)架的距離不夠,發(fā)生運(yùn)料車后車廂板在卸料時(shí)碰撞損壞攤鋪機(jī)前壁板和機(jī)罩,進(jìn)而損壞攤鋪機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供一種攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)適應(yīng)不同型號(hào)的運(yùn)料車需求,防止攤鋪機(jī)的前面板和機(jī)罩被運(yùn)料車后車廂板碰撞損壞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu)包括推輪、支座、頂推架、前配重和支撐座板;
推輪設(shè)置為兩件,兩端分別設(shè)有安裝有軸承的滾軸,滾軸固定連接于支座;
支座設(shè)置為四件,兩兩對(duì)稱設(shè)置在頂推架上,支座前端與滾軸連接處向上翹起,后端與頂推架固定連接;
頂推架是鋼板圍成的框架結(jié)構(gòu),框架的內(nèi)部高度尺寸大于支撐座板的厚度,頂推架前部中央位置設(shè)有貫穿的牽引孔,后部中央位置設(shè)有貫穿的鉸接孔,鉸接銷穿過鉸接孔并與頂推架固定連接;
前配重設(shè)置在頂推架的后方,與機(jī)架橫梁固定連接;
支撐座板是三角形板型結(jié)構(gòu),板面向上設(shè)置在前配重前方的中央位置、且三角形板的底邊與前配重固定連接,三角形板的中線上設(shè)置至少兩個(gè)安裝孔,安裝孔的直徑尺寸與鉸接銷的直徑尺寸配合。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)方案,安裝孔內(nèi)設(shè)置與鉸接銷的直徑尺寸配合的鉸接軸承。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,鉸接銷通過安裝在頂推架上表面的鎖扣板與頂推架固定連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)方案,推輪上設(shè)有可拆卸的刮泥板,刮泥板一端通過螺栓固定連接于頂推架。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu)由于在支撐座板的中線上設(shè)置有至少兩個(gè)安裝孔,因此可以根據(jù)不同型號(hào)的運(yùn)料車的后輪至后車廂板的不同長(zhǎng)度距離,適時(shí)調(diào)節(jié)頂推架的安裝位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)推輪至攤鋪機(jī)機(jī)架橫梁之間的距離,保證推輪伸出機(jī)架的距離,從而實(shí)現(xiàn)防止運(yùn)料車后車廂板在卸料時(shí)碰撞損壞攤鋪機(jī)前壁板和機(jī)罩。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖2的A-A局部放大視圖;
圖4?是本發(fā)明未安裝頂推架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、推輪,1.1、滾軸,2、支座,3、頂推架,3.1、牽引孔,3.2、鉸接孔,3.3、鉸接銷,4、前配重,5、支撐座板,5.1、安裝孔,6、機(jī)架橫梁,7、刮泥板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2所示,本攤鋪機(jī)推輪機(jī)構(gòu)包括推輪1、支座2、頂推架3、前配重4和支撐座板5(以下描述以攤鋪機(jī)前進(jìn)的方向?yàn)榍胺剑?/p>
推輪1設(shè)置為兩件,兩端分別設(shè)有安裝有軸承的滾軸1.1,滾軸1.1固定連接于支座2。
支座2設(shè)置為四件,兩兩對(duì)稱設(shè)置在頂推架3上,支座2前端與滾軸1.1連接處向上翹起,后端與頂推架3固定連接。
頂推架3是鋼板圍成的框架結(jié)構(gòu),框架的內(nèi)部高度尺寸大于支撐座板5的厚度,頂推架3前部中央位置設(shè)有貫穿的牽引孔3.1,后部中央位置設(shè)有貫穿的鉸接孔3.2,鉸接銷3.3穿過鉸接孔3.2并與頂推架3固定連接。
前配重4設(shè)置在頂推架3的后方,與機(jī)架橫梁6固定連接。
如圖4所示,支撐座板5是三角形板型結(jié)構(gòu),板面向上設(shè)置在前配重4前方的中央位置且三角形板的底邊與前配重4固定連接,三角形板的中線上設(shè)置至少兩個(gè)安裝孔5.1,安裝孔5.1的直徑尺寸與鉸接銷3.3的直徑尺寸配合,如圖3所示,頂推架3通過鉸接銷3.3與支撐座板5鉸接連接。
為了使頂推架3與支撐座板5鉸接連接轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活,作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)方案,安裝孔5.1內(nèi)設(shè)置與鉸接銷3.3的直徑尺寸配合的鉸接軸承。
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- 專利分類
E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的





